1. 製冷機低壓高，高壓低什麼原因
空調低壓過高高壓過低
空調低壓過高或者是高壓過低的情況可能是因為空調系統中的循環不通暢、壓縮機出現故障或者是膨脹閥門出現故障，這種情況最好將車輛送往修理廠和4S店進行維修。
空調是汽車上的一項舒適性配置，可以製冷或者是制熱，在駕駛車輛的時候可以將車內溫度調節至舒適的溫度。在夏天行駛的時候打開空調，空氣會被吸進汽車的壓縮機內進行製冷，冬天還可以通過發動機的熱量來制暖。而且汽車的空調還具有空氣濾清器，起著過濾吸入的空氣的作用，隨著科技的進步，現在的空調濾芯不僅可以過濾灰塵，還能過濾花粉等雜質，而且有的車型還搭配了電除塵系統，通過電除塵系統工作，可以過濾掉PM2.5等細小微粒，以保護司乘人員的健康。
判斷空調製冷系統機械故障口訣
對於新人來說，你是否對空調製冷系統機械故障，不易判斷。在此分享一下判斷空調製冷系統機械故障的簡單口訣，易記。
1：低壓高高壓低，更換壓縮機。
2：壓力雙高要排氣，或者散熱有問題。
3：表抖系統有水汽，抽空必須更徹底。
4：壓力雙低虧製冷劑，否則系統有堵閉。
下面詳細分析一下口訣的含義：
1：當用空調壓力表檢測到空調系統的低壓比正常高，而高壓比正常低的時候，這個時候空調製冷絕對不能達到正常空調的效果。對照口訣，一般故障原因是空調泵內磨損，導致功率下降。這個時候往往需要更換壓縮機才能解決問題。
2：當檢測到系統高低壓都比正常偏高時候，對照口訣，常見故障一般是系統有空氣或者製冷劑加入過量，這個時候需要重新抽真空，再加入適量的製冷劑就能解決問題。但是還有一種情況，就是散熱不良，特別是環境溫度比較高的時候，往往會導致散熱更加惡劣，此故障原因一般是散熱片堵塞，臟污，散熱風扇轉速不夠等等。
3：當空調系統工作時，如果壓力表針不停地抖動，說明系統有水分。解決這個問題一般需要重新抽真空，抽的時間必須不少於15分鍾，必要的時候還需要更換乾燥瓶，以徹底排出系統中的水分。
4：當高低壓都偏低時，有兩個可能：一個是系統堵塞，系統堵塞時，堵塞部位會產生節流，節流部位會有明顯的溫差，用手感覺就能找出問題。另一個可能就是製冷劑泄露，導致製冷劑不夠，這種情況比較常見，這時必須利用空調檢測儀來查明泄露部位，或換或修。
2. 汽車空調高壓低低壓高是怎麼回事
汽車空調高壓低低壓高的原因：1、壓縮機排量達不到要求；將空調膨脹閥卸下，並檢查其工作狀態是否正常，如果確實出現了故障損壞的話，直接進行更換即可。2、空調的膨脹閥壞了，出現了阻塞或者節流作用失效的故障，車主需要及時更換膨脹閥。將空調膨脹閥卸下,並檢查其工作狀態是否正常,如果確實出現了故障損壞的話,直接進行更換即可。建議車主到正規的4S店或者是汽車修理部。
汽車空調使用注意事項
空調濾清器要定期更換，沙塵飛揚、柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，不但容易滋長細菌，更使空調產生霉味，因此最好每年的春季過後更換一次。另外冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
引擎大負荷時，應暫時關閉空調：熱季節引擎在大負荷下較長時間工作時，應有很好的冷卻效果，為防止引擎過熱，應暫時關閉空調。否則引擎一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。
汽車空調高壓低低壓高的原因：1、壓縮機排量達不到要求；將空調膨脹閥卸下，並檢查其工作狀態是否正常，如果確實出現了故障損壞的話，直接進行更換即可。2、空調的膨脹閥壞了，出現了阻塞或者節流作用失效的故障，車主需要及時更換膨脹閥。將空調膨脹閥卸下,並檢查其工作狀態是否正常,如果確實出現了故障損壞的話,直接進行更換即可。建議車主到正規的4S店或者是汽車修理部。
汽車空調使用注意事項
空調濾清器要定期更換，沙塵飛揚、柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，不但容易滋長細菌，更使空調產生霉味，因此最好每年的春季過後更換一次。另外冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
引擎大負荷時，應暫時關閉空調：熱季節引擎在大負荷下較長時間工作時，應有很好的冷卻效果，為防止引擎過熱，應暫時關閉空調。否則引擎一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用