賓士c200胎壓怎麼復位

㈠ 賓士C200檢查胎壓報警，怎麼消除該故障

爆胎時胎壓報警毫無反應，怎麼會一切正常呢？劉小姐滿臉疑惑，立即撥打了維修顧問的電話，對方告知剛才在噴漆，暫時沒法做胎檢。
也就是說，銷售顧問說檢測正常時，4s店其實根本沒有做檢測。之後4s店通知劉小姐去取車，再次重申「鋼圈和胎壓燈檢測一切正常」。
銷售顧問可以對檢測結論「信口開河」，4s店是否給她的輪胎作了檢測，檢測結果又是如何？劉小姐說也許只有天知道！
放氣試驗仍不報警，胎壓報警系統為「花瓶」
事後，劉小姐在龍星行4s店實地看了一下她的賓士檢測經過，結果又有驚人發現！
工作人員當著劉小姐的面把輪胎的氣放掉了一部分，行駛了數公里，胎壓報警系統無任何反應。於是再放氣試驗，仍無反應。對此，4s店工作人員解釋說，輪胎少氣胎壓報警系統是不會有反應的，除非是像釘子等物體將輪胎刺破，一邊行走一邊漏氣胎壓系統才會報警。
對於4s店工作人員的說法，劉小姐無法接受，因為賓士銷售人員說輪胎只要一碰到釘子就會報警，而現在放掉了很多氣，輪胎氣壓已經明顯不足，在這種情況下跑了幾公里依然沒有報警，說明胎壓報警系統是個花瓶，是個擺設。另外，像奧迪等高檔車，只要輪胎的氣壓一有變化，胎壓報警系統馬上就會反應，這也進一步證明該胎壓報警系統有問題。
為何會爆胎也是劉小姐和4s店爭論的焦點。
她的賓士c200僅行駛了一千多公里就爆胎，對於爆胎原因，4s店也極盡推脫之能事。
從劉小姐提供的三段暗拍的視頻文件上可以清楚地看到，4s店一位負責人解釋說輪胎的爆炸原因有很多，比如，路面不佳、或有釘子之類的物體都可能導致輪胎爆炸。對此說法，劉小姐予以了反駁：黃埔大道的路況相當不錯，又是市區的路，車速不可能太快，怎麼會爆胎呢？在雙方的爭論中，原本聲稱只要碰到釘子就會立即報警的銷售顧問悄悄地溜走了。
由於工作人員無法拿出令人信服的證據來證明該賓士胎壓報警系統在遇到爆胎時為何不爆，一位工作人員在咨詢了技術主管後給出了這樣的答案：賓士c200這款車使用的胎壓系統是模擬信號系統，即當氣壓不足時，汽車行駛一段時間後，信號才會反饋到系統中再給予提示。
賓士c200裝的胎壓檢測系統不是常規系統，而是模擬信號系統

㈡ 賓士c200輪胎壓力復位

您好！
關於胎壓，請根據整車廠推薦值充氣。

車廠推薦值，通常您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找。

另外，通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。

輪胎冷卻情況的定義:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

㈢ 賓士c260補胎後提示怎麼清除

1、清除賓士C200車輛的胎壓報警燈需要先啟動車輛，打開車輛的顯示屏。2、下面在賓士C200車輛顯示屏的車輛設置中找到車輛狀態，點擊一下即可。3、接下來就能夠在賓士C200車輛顯示屏上找到輪胎設置了，點擊一下即可。
4、下面點擊賓士C200車輛顯示屏上的進行重置就可以了。
5、最後等待賓士C200車輛胎壓報警系統重置完成後，胎壓報警燈就清除了。
轎車輪胎的胎壓值，在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是安全的。
冷胎和熱胎的胎壓是不一樣的，測量時尤其要注意。通常情況下熱胎比冷胎胎壓高0.2bar左右。平日里通常指的標准胎壓都是冷胎胎壓，如果測量的是熱胎胎壓減去0.2bar就是所得冷胎胎壓值。
根據不同的季節，胎壓也要適當調節，冬夏季氣體溫差大會熱脹冷縮，冬天胎壓要適當比夏天高一點。冬季以汽車輪胎標准氣壓為准適當調高0.2bar。夏季則按汽車輪胎標准氣壓下限值調節，以防高溫爆胎。

㈣ 賓士c200輪胎胎壓復位

關於胎壓，請根據整車廠推薦值充氣。車廠推薦值，通常您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標有輪胎型號的地方找。另外，通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓。輪胎冷卻情況的定義:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力

㈤ 賓士c200如何消除胎壓故障提示

摘要 1、首先確認鑰匙打開處於2檔位置，通過方向盤左側方向鍵，使儀表顯示到保養界面，此時會顯示

㈥ 賓士c200cd復位鍵在哪

賓士c200cd復位鍵在右側的蓋板裡面。復位鍵又叫重啟鍵，因其功能原因，位置一般比較隱蔽。也可以查看車輛使用說明書，上面都會有明確的講解。還有一種方法是斷電，也就是把汽車電瓶斷開，先斷負極再斷正極。斷開5~10分鍾左右。這時不光是CD機復位，連系統時間、單次里程、駕駛員駕駛習慣信息等都會復位。

復位鍵的介紹

復位按鍵意思是歸零的意思，很多汽車上都會有這個按鍵; 一般RESET按鍵主要的作用是里程油耗復位、里程平均油耗復位、瞬時油耗復位功能。主要用來清零平均速度和最近行駛的里程數目的, -般用來自己算油耗的第一次加油，清零里程，到第二次加油記下來行駛了多少，再清零再記錄，除此之外沒什麼大用處。

㈦ 賓士輪胎氣壓怎麼復位

你好朋友，首先，調整好輪胎壓力到標准值

然後打開點火開關，按下方向盤左側多功能按鍵，調出儀表中的菜單界面，選擇保養選項，再通過方向盤的方向鍵，選擇「輪胎充氣壓力」按下「OK」鍵，等待儀表中提示「行駛數分鍾後，會顯示輪胎壓力」後，按下下翻按鈕，儀表將會顯示「將當前壓力用作新的標准值」，此時，按下「OK」按鈕，儀表中會顯示「重新啟用輪胎壓力監測器」。

最後，關閉點火開關，就完成了賓士輪胎壓力監測指示燈的消除操作。

常見的賓士車型中胎壓監測是考輪速感測器進行模擬計算的，如果在消除胎壓提示燈行駛一段時間後，提示燈再次亮起，就需要檢查輪胎是否有漏氣現象了。希望能幫到你！望採納，謝謝！

㈧ 賓士車胎壓復位怎麼調

輪胎壓力需要胎壓恢復至正常數值後才能重設胎壓數據。車輛通電，利用方向盤上的選擇按鍵找到行車電腦中的「保養」選項。在保養選項的菜單內找到「輪胎」並進入，隨後行車電腦會提示「用當前氣壓值作為新參考值」，之後按下方向盤上的「OK」按鍵就可以完成復位。

汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為准，一般可在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會很詳細地標注著輪胎的具體使用的一個胎壓。