① 【試駕評測】2020款賓士GLA200不光只有顏值,動力也有提升
隨著今年SUV銷量增長首次超過轎車市場的表現,豪華品牌中寶馬和奧迪有X1和Q3,賓士在今年成都車展發布了自己全新一代的GLA,那麼這款SUV的表現如何,今天小編帶大家一起測試一下,老規矩,先靜態欣賞一番。
GLA的轉向同樣沒有傾向於運動,但是轉向的精準性不錯,沒有明顯的虛位,轉向回正的力度也很舒服,指向性中規中矩。
整體上我們可以看出,GLA完全符合城市「高品質生活白領」的需求,不光是顏值在線,還能滿足你偶爾的運動需求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 新款賓士GLA相比老款強在了哪兒 看完這篇您就知道了
梅賽德斯-賓士GLA級作為全系SUV家族中最入門的車款,在2020年完成了換代上市,全系車型共分為3款,售價區間為27.68-33.28萬元,新車在外觀上與老款車型有著不同的設計風格,並且全系動力更換為1.3T發動機匹配7速或8速雙離合變速箱,那麼新老兩代車型的差異在哪?請往下看。
最後說說這台車的油耗表現,在半天接近150公里的試駕過程中車輛經過了城市道路、高速、山路等多種交通狀況,最終表現油耗落在了7.3左右,相信日後大多數人城市中用車會使在這個數據左右,整體來說還算在能夠接受的范圍內。
總結:全新一代梅賽德斯-賓士GLA作為一款家族內的入門級SUV,此次的更新不僅僅是造型上改變那麼簡單,從平台到動力均有著改動,而這些改動更多的是為消費者考慮,雖然說27.68-33.28萬元的售價與僅有1.3T車型的選擇被不少人詬病,不過在我開過這輛車之後我認為,對於它的潛在客戶來說,這樣的外觀與內飾足夠吸引人,至於動力我認為大部分它的潛在客戶不在考慮范圍之內,如果說日後車輛能有個幾萬元左右的優惠的話那麼還將是個級別內較有競爭力的選擇。
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