① 全新賓士GLE Coupe :與奧迪Q8/寶馬X6截然不同
文|道道
圖|網路
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 【海川品車】很運動也很舒服——奧地利試駕賓士GLE Coupe 53 AMG
記得在某一次的試駕活動上,曾有人提出一個問題,究竟誰才是現代豪華SUV的開創者,有人說是大切諾基,有人說應該是第一代攬勝。但其實在我看來,這個答案應該是1997年面世的ML,因為Jeep嚴格來說並不算是豪華品牌(只有在中國,Jeep才被認為是豪華品牌),而前兩代攬勝其實是更偏向於傳統越野車的設計目的,只是更豪華而已,而非偏重公路行駛的SUV。所以真正引領起當下豪華SUV風潮的應該是賓士ML,在《侏羅紀公園2》中隆重登場後,ML基本上就席捲了全球市場,在其後,寶馬X5、奧迪Q7、大眾途銳、保時捷Cayenne、路虎攬勝運動版等等,才相繼問世。
總結:坐進駕駛室,手握方向盤的你肯定會頓生豪氣,開得越多,就越佩服賓士,它一直明白自己的客戶想要什麼,雖然在我看來,GLECoupe53AMG在彎道上的表現雖然沒有對手們那麼亮眼,但它在直線加速上的優勢和發自骨子裡的舒適性也都是對手們所無法比擬的。
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③ 全新賓士GLE Coupe上市,售78.88萬-91.78萬元
9月11日,全新一代梅賽德斯-賓士GLECoupe正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為78.88萬-91.78萬元。
動力部分,全新GLE350搭載了2.0T四缸發動機,最大功率為258馬力,峰值扭矩為370牛·米,傳動系統匹配的是9AT變速箱,並配有4MATIC四驅系統;全新GLE450搭載的則是2.5T直列六缸發動機+48V輕混系統,最大功率為367馬力,峰值扭矩為500牛·米(48V電機可輸出額外22馬力和250牛·米扭矩輸出)。
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④ 全新賓士GLE Coupe前景展望:對標寶馬X6 或售74.98萬元起
價格方面,轎跑SUV定位的GLECoupe要略高於GLE;在德國市場,同為350d4MATIC車型,GLE的官方售價為5.84萬歐元,GLECoupe為6.41萬歐元;高端AMGGLE534MATIC+車型方面,GLE官方售價7.4265萬歐元,GLECoupe為7.812萬歐元;在中國市場,全新GLE起步價格為70.98萬元,相比上一代車型的74.98萬元降低4萬元,主要競爭對手寶馬X6起步價格76.69萬元,綜合多方面因素考慮,小貓預計全新GLECoupe在華起步價格或為74.98萬元,略低於寶馬X6。
小貓心藍觀點:
從全新GLE價格門檻下探至70.98萬元這一操作來看,賓士希望在中國豪華中大型SUV市場搶走更多份額、與寶馬在銷量上掰掰手腕,全新GLE的降價也預示著全新GLECoupe在價格上會更有競爭力。展望全新GLECoupe未來市場走勢,它若能在終端售價和性價比方面與寶馬X6旗鼓相當,有望在銷量上縮小與它的差距,因為賓士在高端豪華車市場的認可度要略高。
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⑤ 雅痞風格盡顯,賓士推出全新GLE 63S AMG Coupe車型!
新款賓士GLE63AMGCoupe面世已經有一段時間了,對於這款外表優雅但內心卻住著一頭猛獸的車型,雖然絕大部分消費者給出了不錯的評價,但仍有小部分追求極致的人們不滿足於普通版的動力,為此賓士進一步推出了動力更加強勁的S版車型,新車有望於3月3日開幕的日內瓦車展亮相。
#並非傳統優雅紳士,雅痞風格盡顯
日常駕駛方面,輕混系統的加入可以讓車輛在絲毫不被察覺的情況下執行發動機起停功能,有效的保證行駛質感並提高燃油經濟性。同時,這款AMG的4.0TV8雙渦輪發動機擁有智能氣缸管理系統,當司機選擇了「舒適模式」駕駛時,汽缸失活系統可在1000到3250rpm的發動機轉速范圍內使用。而且,發動機可以在四缸或八缸模式下工作,儀表組中的一個特殊顯示器會顯示氣缸失活系統是否正在使用。氣缸使用數量間的過渡是快速的,因此乘客不會喪失任何舒適性。
#編輯總結
總的來說,賓士GLE63SAMGCoupe的推出將該車型的上限進一步提升,這對於追求極致的駕駛者來說是好的,從動力上看,新車因為有輕混系統的加入,所以較寶馬X5M雷霆版有不小的優勢。
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⑥ 全新賓士GLE Coupe上市,搭2.5T六缸引擎+48V輕混,售價78.88萬起
近日,全新一代賓士GLECoupe正式上市,此次新車共推四款車型可供選擇,售價區間為78.88萬元-91.78萬元。
新車的動力方面,GLE350Coupe車型搭載2.0T四缸發動機,匹配9速G-TRONIC自動變速箱,配備4MATIC四驅系統,GLE450Coupe車型搭載2.5T直列六缸發動機+48V輕混電機的動力總成。
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⑦ 動感轎跑SUV 全新賓士GLE Coupe亮相北京車展
9月11日,全新賓士GLECoupe正式上市,新車共推出4款配置車型,總售價區間為78.88-91.78萬元。其具有非常動感的轎跑SUV外觀,並將在細分市場中將以奧迪Q8、寶馬X6作為主要競爭對手,這不,北京車展它又來了。
動力總成方面,賓士在全新GLE3504MATIC轎跑車型中採用了2.0T四缸渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為258馬力(190千瓦),峰值扭矩輸出370牛米,與之匹配的傳動系統是9速G-TRONIC自動變速箱。而在全新賓士GLE4504MATIC轎跑車型所搭載的是賓士首次推出的全新2.5T直列六缸汽油發動機,該發動機的最大輸出功率為367馬力,峰值扭矩為500牛米,並採用48V輕度混合動力總成系統。賓士還在該款發動機中運用了電子增壓技術,旨在改善渦輪器介入時的遲滯現象。並且賓士4MATIC全時四驅系統還可實現50:50的前後扭矩分配。
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⑧ 全新賓士GLE Coupe78.88萬起售,顏值高更科技,比寶馬X6值得買
9月11日,全新一代梅賽德斯·賓士GLECoupe正式上市,共推出4款,售價為78.88-91.78萬元。新車基於MHA模塊化平台打造,外觀採用最新的家族風格設計,搭載3.0T發動機,並配備48V輕混系統。
動力方面,新車搭載EQBoost3.0T直列六缸發動機,並配備48V輕混系統,最大功率為230kW,最大扭矩為500N·m,匹配9速G-TRONIC自動變速箱。
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⑨ 賓士全新GLE Coupe上市、捷途新款X70官圖發布...丨今日車聞
精緻的運動,賓士全新GLECoupe上市
9月11日,賓士全新GLECoupe正式上市,此次共帶來4款車型,官方指導價在78.88-91.78萬元。
一是新責任限額方案,明確交強險死亡傷殘賠償限額為18萬元,醫療賠償限額為1.8萬元,財產損失賠償限額為0.2萬元。被保人無責任時,死亡傷殘賠償限額為1.8萬元,醫療賠償限額為1800元,財產損失賠償限額為100元。
相比原來的責任限額,除了財產損失賠償限額不變,其它賠償限額都有較大幅度提高了。
二是明確全國各地區的費率浮動系數方案,把原來的1類細分為5類,浮動比例上限保持30%不變,而下浮比例從原來的最低-30%擴大到-50%。
也就是說未發生賠付的消費者,費率下浮比例更大意味著次年的保費優惠幅度更大。一定程度上可以緩解交強險賠付率在各地區的差異,提高了部分地區較低水平的交強險賠付率。
三是規定切換時間和過渡安排,從2020年9月19日開始,發生道路交通事故的,新老交強險保單都按新的責任限額執行。
總的來說,其實就是賠償限額大幅提高了,費率下浮了!
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