日產gtr與賓士gtr哪個好

⑴ 賓士gtr是什麼車 戰神多少錢

賓士gtr是梅賽德斯-賓士GTR-AMG綠魔，價格210.68萬。

提到GTR可能是日產的名字GTR，實際上，GTR只是高性能賽車的一種稱謂，但日產GTR更為出名，不過，賓士AMGGTR的實力不容小覷。

芒果綠的顏色非常搶眼，與其他AMGGTR略有不同。直瀑式水箱蓋繼承了車輛系統的GTC和GTR的特點，可以形成大面積的進水壩，冷卻效率更好，動力性能更好。車尾有GTR大的固定尾翼和大尺寸的擴散器，帶來強大的下壓力，為了減輕車身重量，車尾採用碳纖維材質。

動力和內飾：

動力方面，該車裝配4.0L 雙渦輪增壓 V8 發動機， 最大可發揮出577馬力,714牛米的最大扭矩，加速到時速一百公里僅需 3.6 秒，除了強悍的動力，還搭配精密的電子控制系統，性能再創新高。

內飾方面，AMGGTr延續了普通版車型的設計風格，只在一些細節上做了調整，包括運動座椅。

⑵ 都是GTR，為何賓士與日產差距這么大

賓士GTR是德國生產商出廠的，經過精心改造出來的，性能非常不錯，而日產GTR是日本生產商出產的，而且被稱為“東瀛戰神”，就光憑這個稱號就能看出來這輛車的是非常好的。

賓士GTR：

在動力上，就能夠體現出賓士GTR的不平凡，賓士GTR搭載了德國賓士生產商4.0T雙渦輪增壓發動機，而且經過了德國人精緻的處理之後，能夠輸出最高585的最大馬力，而峰值扭矩則是能夠達到700Nm，踩下油門後，3.6秒就能夠完成破百的好成績，並且這個速度還不是最快。

但是真要實際比起來，那應該還是賓士的GTR更加厲害一些，因為它考慮的並不只是直線加速能力，在彎道以及空氣動力配置上，也都要更加的精細一些，按圈速來算的話，還是賓士GTR更加厲害。所以想要進行對比，就要先選好是哪種對比方式。

⑶ 賓士gtr和尼桑gtr，哪個gtr更強

gtr是日產車，不是賓士的，如果說全方位的是911好一些，如果說加速度是gtr好一些，但這是不算gt3rs，gt2，toube，toubes這些911的車型。

⑷ 賓士有gtr嗎

你好根據你的描述，賓士有gtr這款車。

賓士有gtr是賓士汽車旗下推出的一款跑車，這款車的官方指導價格為204.88-229.88萬元。

賓士有gtr是賓士AMG系列的車型，雖然說這款車的性能不及日產GTR這款車，但是這款車的性能也不是一般的跑車能比的。

在外觀方面，這款車採用的是賓士家族式的設計，汽車的前臉採用的是直瀑式的進氣格柵，同時還採用了鍍鉻飾條進行裝飾，直瀑的進氣格柵顯得十分霸氣，汽車前臉的標志採用的是賓士汽車的大標。

從汽車的側面來看，側身看起來有點像寶馬Z4，但是汽車前臉的引擎蓋非常的修長，在視覺上拉長了這款車的車身長度。

從汽車的尾部來看，汽車的尾部配備了後擾流板，同時兩側造型有所調整，排氣布局則採用了中置雙出的設計，進一步凸顯了這款車的運動氣質。

這輛車的動力配置是，這款車搭載的是一台4.0升雙渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為430kw，最大扭矩為700牛米，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

⑸ 許多人選擇gtr都不選擇賓士寶馬，gtr到底有什麼魅力

在很多車迷心中，「GTR」這個名稱是神聖的，每當提起它人們會不自覺地想到那台「東瀛戰神」，誠然GTR似乎已經成為戰神的御用名稱，但其實這仍不是它的最高性能版本，而對於那些將「GTR」列入名稱後綴的車型而言卻是家族中的性能最強者。

GT是國際汽車分類標准中的一個等級，拉丁語gran turismo的意思，意為是舒適的，可以用於長途旅行的，但是又有高性能的汽車。而R是Racing的意思，即賽車。因而GTR的真實含義為性能媲美賽車的大跑車。

瑪莎拉蒂Gran Turismo

日產gt-r
1969年2月4日的第15屆東京車展，日產正式發布了歷史上的第一台Skyline GT-R車型，這款Skyline系列的高性能版本是一款4門轎車，其搭載了一台2.0L DOHC S20直列6缸發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩177N·m，與之匹配的是一款5速手動變速箱。兩年以後日產推出了兩門版本車型。正是由於第一代車型創造了50場不敗的記錄，GTR才收獲了「東瀛戰神」的稱號。

保時捷924 Carrera GTR

保時捷924 Carrera GTR是924 Coupe車型的衍生版本，其搭載的2.0L渦輪增壓四缸發動機可以爆發出375匹最大馬力，峰值扭矩為400牛米，前置後驅的布局可以讓駕駛者享受到最為原汁原味的保時捷駕駛感受。


邁凱倫F1 GTR
F1是邁凱倫建廠後的第一款產品，邁凱倫為打造這款車型，運用了大量在一級方程式比賽中積累的技術，其目的就是要使這款車成為終極公路跑車。邁凱倫F1搭載了由寶馬M部門提供的一台6.1L的V12發動機，可輸出627匹馬力與480牛米的峰值扭矩，百公里加速僅需3.2秒，386km/h的極速也是當時的世界紀錄。1995年，基於邁凱倫F1改裝的F1 GTR橫空出世，在勒芒24小時耐力賽中大出風頭，奪得冠軍。