1. 太囂張!軸距4394mm的賓士G63賣120萬,平躺看電視又能防炮彈
你可能聽說過Brabus、Mansory等親自操刀過賓士G63的知名改裝廠,但是對於Inkas品牌又了解過多少呢?專注於整車的裝甲屬性,而又能將內飾布局定製的極度奢華,看似與前兩者的改裝屬性相差無幾,但是涉及到整車架構的重組就顯得難度頗高。
2018年Inkas品牌就推出了加長及防彈版的賓士G63車型(新車被命名為InkasAMGG63),而當時給出的報價就高達120萬美元(約合現在的人民幣834萬)。如今輾轉兩年的時間,新一代賓士G63問世,所以Inkas隨即推行新的InkasAMGG63版本。
當然,有關新車的動力系統同樣不弱,依舊搭載4.0升V8引擎,其最大輸出功率為577馬力,至於百公里加速可能有所縮水而並沒有透露(畢竟裝甲級SUV,車重成核心問題)。
按照官方的說法,裝甲版的賓士G63完全可以根據客戶的要求來指定內飾布局,其目的就是為打造獨一無二的版本。當然,標定的120萬美元可能就是一個起售價,不過想想坐在車里舒服的看電視,而又不用擔心外界的騷亂,聽起來是不是很囂張?
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2. 賓士g500跟g55和g63的區別
賓士G500是賓士在2010年秋季美國市場上市的一款超豪華SUV,也就是G級車的開端鼻祖。所謂的G550隻是北美不同的叫法,實際上差不多。G55和G63分別是兩代AMG高性能SUV。
梅賽德斯-賓士:
賓士,德國百年汽車品牌,汽車文明的先驅者與引領者,被認為是最成功的高檔汽車品牌之一,其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。
3. 170萬能買到什麼樣的賓士G63網友:這價位我能買到更好的
哈嘍,大家好!我是大壯,逸車道第三方車輛檢測機構的一名車輛檢測師。問大家一個問題,就是說你們對購買二手豪車是怎樣的看法?因為之前大壯看到好多網友的觀念就是既然有錢買豪車為什麼不直接買個新的呢?也許是想法不同使得我們的消費理念也存在著不同。大壯曾經也問過很多買二手豪車客戶類似的問題,而他們的回答大同小異,大概的意思就說他們的換車周期都很短,二手的劃算,開一年轉手賣也不會虧多少錢,雖然新的也都能買起,但真的沒必要在這里做無畏的花銷···
看一下價格,在網上搜羅了一些同款車源的信息,看報價基本都是在160萬左右,而今天大壯給大家聊的這台在來之前客戶聊到了170萬,那麼結合目前已知的車況,大家覺著客戶應該是另找車源還是直接提車呢?
OK,今天就與大家聊這些,臨近十一好多朋友都在奮力加班,所以就不多耽誤大家的時間了,而這一期也許也是九月份大壯的最後一次分享,提前祝大家中秋快樂!
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4. 巴博斯G63 AMG來了,4.3秒破百、全球限量10台,售價300萬!
相信沒有人會不喜歡賓士的"大G"吧,不過如果你覺得售價將近200萬的賓士G級還不夠,那就看看AMG的G63吧,性能夠了又不夠舒適奢華?那就看看巴博斯的這款700Widestar吧!
另外巴博斯的升級不僅限於發動機,底盤方面也進行了改裝,每個軸的阻尼器速都可以獨立調節,懸架也是電子可調式,升級後的懸掛系統將該車的離地間隙提升至600mm,進一步提升了該車的越野性能。
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