賓士的真皮叫什麼

隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上並非沒有性價比出色的產品。今天為大家介紹的是賓士C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

賓士C級內飾給人一種十分精美的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。者孫

賓士C級方向盤採用皮質材質，看上去還不錯。此外，該車配備了方向盤4向電動調節。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要後期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，賓士C級還配備了藍牙/車載電話。

這款車標配了定速巡航、藍牙/車載電話、剎車輔助等多項游拆配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。

賓士C級配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

該車採用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

總體來說這款的亮點還是不少的，賓士C級的車側彰顯了豪華的氣質，整體散發出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。賓士C級的車頭看起來頗具大氣的感覺，採用了家族式的設計語言。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2011款C200CGI優雅型賓士C級有什麼功能，讓我們來看看廣大車主對2011款C200CGI優雅型針對內部配置的看法吧：網友@jameslinken說道：「從性價比來看，35萬還是太貴了，現在抖音上還沒有34萬呢。」

網友@dcfvgb234說道：「賓士氛圍做的很棒64色氛圍燈還是可以但是基本都開藍色的感覺其他顏色不習慣也不太亮實際效果看上去要好點」網友@schinven說道：「價格上可以再打個折扣，多給點選擇。」

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

4. 賓士內飾的模擬皮和真皮，區別是什麼

座椅材質是指駕駛員座椅和副駕駛座椅所用的材料，基本上分為真皮座椅、布藝座椅兩大類。一般賓士GLE座椅的表面材質與整個賓士GLE車內的內飾相協調，主要追求舒適性、良好的手感和透氣性。

舒適度，別想太多，當然真皮座椅好一點。但是高檔仿皮的手感和質感都相當不錯，尤其像賓士這個主打舒適的品牌，座椅的舒適度肯定是很重要的，相信賓士不會自己冒這個險。傳統的天然皮革具有良好的耐磨性和柔韌性，但唯一的缺點是透氣性。

當然，賓士也考慮到了這個問題，有的車友真的很關心座椅是否是真皮的，所以支持部分車型選裝真皮，而且價格可能會比較貴，大概在10000-15000元之間。說實話，真的沒必要花那麼多錢去選皮，因為現在高檔的仿皮做的已經很成熟了，一直糾結在座椅上的不是真皮，可能只是你的懷疑心。

5. 賓士又一「硬漢」，搭載V8引擎，非承載車身+ 全時四驅+3把差速鎖

在國內汽車市場，要說起最令人興奮的車型，我覺得除了法拉利、邁凱倫、蘭博基尼這些超級跑車外，復古的越野車也能提起人們的興趣。比如今天我們要說的賓士G63 AMG，它保持了上世紀70年代的方盒子造型，十分復古、硬朗。搭載了V8雙渦輪增壓發動機，底盤採用非承載式車身設計，並配備了全時四驅和3把差速鎖。賓士又一「硬漢」，搭載V8引擎，非承載車身+ 全時四驅+3把差速鎖
賓士，它不僅在豪華轎車和豪華SUV領域表現得十分搶眼，在硬派越野車領域，賓士也有著自己的建樹，比如今天我們要說的賓士G63 AMG，方方正正的復古造型、強大的V8雙渦輪增壓發動機，再加上全時四驅、3把差速鎖和大梁，無論在城市中，還是荒郊野外都能凸顯出它的強大氣場，這樣的越野，怎麼能讓人不愛呢！因此，也有很多人把它當作了終極夢想座駕。男人的終極夢想，非承載車身+ 全時四驅+3把差速鎖，還有V8發動機
顏值方面，賓士G63 AMG整車依舊採用了方盒子的經典造型，並噴塗了特色的特殊的金屬黑漆。直瀑式的進氣格柵印有一個巨大的「虎頭奔」車標；圓形的前大燈嵌入進方正的車頭，外露式的黑色保險杠也極其復古，迷人。方盒子的經典車身依舊有著40多年前德國軍車的神韻，外凸的拱形輪眉與迎賓踏板連接，力量感十足；22英寸的AMG鍛造輪圈搭配著巨大的制動卡鉗和打孔式通風剎車盤，顯得極其有質感。車尾加入了外掛式全尺寸備胎，不僅美觀，又能應對越野時的不時之需。橫置式的尾燈也極具辨識度
尺寸方面，賓士G63 AMG的長寬高5875*2110*2210mm，軸距3120mm，定位於中大型硬派SUV，接近角和離去角分別為52度和54度，最小離地間隙460mm，最大涉水1200mm，這些硬性指標，保證了它強大的脫困性，論越野，賓士G絲毫不遜色於陸巡、大攬勝
賓士G63 AMG在各個方面都達到了旗艦級豪車該有的水準。做工、用料、配置以及細節方面也都達到了都達到了賓士汽車的頂級水準，絲毫不遜色與勞斯萊斯。大面積NAPPA真皮材質的鋪陳，真皮座椅的包裹性和支撐性都為頂級，很有品質感。深藍色Nappa真皮+碳纖維的平底式AMG方向盤搭配著懷擋式換擋機構，再加上炮筒式的空調出風口，運動氣息濃郁。12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控液晶屏連為一體式設計，功能上支持GPS導航、4G、WiFi熱點、車聯網、64色氛圍燈等，科技感爆棚
動力方面，賓士G63 AMG搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。非承載式車身採用了雙叉臂式獨立懸架、後整體橋式非獨立懸架，還加入了帶有三個差速鎖的全時四驅系統，還帶有AMG RIDE CONTROL懸架控制系統，並支持運動、標准/舒適、越野、雪地駕駛模式。百公里提速僅4.5s，預計百公里油耗11.9L
點評：綜合來看，賓士G63 AMG能成為眾多人的夢想座駕，不僅僅是因為它有一個復古迷人的外觀造型，更關鍵的是它那種無所畏懼的越野精神，以及強大的脫困能力，無論是行駛在馬路上，還是在荒郊野外，它都不會把你仍在半路。我覺得賓士G63 AMG，它才是男人的「真大腿」，你們覺得呢？
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