賓士gle活塞多久換

㈠ 換個屁股貴了4萬，賓士AMG GLE53轎跑實車，路上很少見！

運動化對於每一個車企的每一個車型來說，似乎都是非常重要的一個設計，特別在SUV市場方面，原本方正硬朗的SUV已經沒法滿足在這個個性鮮明的年代的用戶需求，彰顯個性理所當然的就成為了一個永恆的話題。而隨著時間的推移，賓士AMGGLE53Coupe(轎跑)這種個性化的性能SUV已經越來越受消費者追捧，鮮明的風格還有不錯的性能表現都成為了一道風景線。雖然該車是基於GLE轎跑SUV打造而來，但其無論是外觀內飾還是性能配置與普通版有著本質的不同，而其最吸引人的地方無疑就是強悍的動力性能。下面讓我們一起來看看這款性能猛獸有什麼特別之處吧。

動力部分，AMGGLE53Coupe使用的是3.0T直列六缸發動機和EQBoost輕混系統組成的動力總成，最大功率為320千瓦，峰值扭矩520牛·米。其中EQBoost電機系統可額外提供16千瓦的功率和250牛·米的扭矩，並且還能實現滑行、自動啟停以及為空調電器等系統進行供電的功能。當然，燃油經濟性也有所提升。唯一令人遺憾的是，這台發動機並沒有AMG賴以成名的「一人一機」認證。傳動系統匹配9AT變速箱，並配備4Matic+四驅系統。

值得一提的是，這台AMGGLE53Coupe的售價為102.88萬，相比標准版AMGGLE53的98.88萬，整整貴了4萬元，也可以理解為整車只是換了個屁股卻貴了4萬元。但是這多出的4萬元，換來的是更高的回頭率，這對於那些追求個性的年輕消費者來說，吸引力還是蠻高的。對此你有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士新車GLE報警:機油壓力 停車 關閉發動機是什麼原因

賓士新車GLE報警:機油壓力 停車 關閉發動機是因為車子燒機油了，機油量減少所以才會報警

㈢ amg賓士gle53怎麼樣

1：動力強勁，換檔快

這是一款比普通版貴20萬到30萬元的中大型SUV。作為AMG53車型，在動力方面，你會比GLE450車型多出0.5L的排量。搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率435馬力，最大扭矩520牛米，而450車型則搭載2.5T發動機。3.0T直列六缸空檔提速時，整車都會晃動，就像美式大排量肌肉車，非常嚇人。

渦輪增壓

這台發動機匹配的是AMGSPEEDSHIFTTCT9速自動變速箱，換擋速度非常快，四驅系統可以智能分配扭矩。這台變速箱在暴力駕駛中的降檔方面確實很出色。降檔的速度非常快，讓你超車很有信心。

而其實測百公里油耗僅為15升左右。有意思的是，發動機艙的前蓋是碳纖維材質的，而為了突出這種碳纖維，賓士特地使用了這種非常原始粗獷的花紋，看起來非常的野性

二：懸架不如預期，剎車不夠自信

採用了前雙活塞後單活塞的配置。高速行駛時，會有比較明顯的胎噪和風噪傳遞給車內。

這輛車並沒有因為國六粒子捕集器而過分影響它的排氣聲浪。一開始以為不是AMG配V8，差不多就夠了，沒想到它的排氣聲浪真的好聽。全油門加速時，聲音比奧迪RSQ8還要響亮悅耳。如果突然抽油，排氣管的背壓會發出回火聲。最重要的是這個排氣的聲音非常純凈，我什至以為是自撞管或者聲波模擬的聲音。

奧迪RSQ8

最後，伴隨著賓士引以為豪的柏林之聲音響搭配，在低速噪音不大的時候，胎噪、風噪、排氣和音響混合出來的聲音並不討喜，有一絲雜亂的味道。

三：隔音一般，聲波優美

GLE534MATIC+表面看似平淡無奇，但稍加觀察你就會發現它並不好惹。

㈣ 賓士gle450有什麼缺點(賓士gls450的質量,優缺點)

賓士GL 450的缺點

先說兩件事:這么貴的車第二排座椅都是手動調節的，進第三排之前把第二排座椅收起來，很費力也很尷尬。

中央顯示器不是觸摸屏，操作很麻煩。好像是英文菜單。

其他燃料消耗和維護。我想既然選擇了這輛車，我就不會在意這個錢的問題了。

首先， 賓士 GL450是一款注重公路駕駛的SUV。如果你想越野，你會輸給純越野車。GL強調控制[一般越野能力]。二、這是一款徹頭徹尾的美系車，重量2.6T樓主需要考慮燃油經濟性【油耗驚人】。第三，如果樓主在城市裡開車，就要考慮這輛車的通過性。這么大的街區如果遇到堵車，會比較麻煩，這也包括停車時的麻煩。堵車的時候，你會覺得這車太長了。【太大了】~。。然後在中國買的。這張總賬是美國製造的。這個過程比最初的德國ML略顯粗糙。【這個基本可以忽略不計，賓士是好車】。此外，賓士也沒有搭配多活塞剎車卡鉗，有點遺憾。還有，GL有懸掛升降系統，但是稍微慢一點就要十幾分鍾。有一個價格高達134.8W【這個樓主應該不用擔心，不過我還是提一下】。我是個車迷。回答這樣的問題是我的榮幸。謝謝~

我覺得 Q7 好看。 路虎 比Q7好。賓士不好。 途銳 不好。

價格和位移都在那裡。

燒油貴，維護費用高(似乎是常見問題)

其他人似乎真的走了。

油，舒適性差，價格高。

賓士GL450最大的問題是什麼？

啟動和消耗石油需要很大的努力。長制動間距

賓士GL450有什麼問題嗎？

基本沒有小問題，只有一個問題，就是減震器容易漏氣，原廠減震器價格貴。我的車跑了兩年，換了兩套減震器(兩個前減，兩個後減，外加兩個後氣囊)。原廠4S售價4.6萬，外售1.94萬(前減5500 * 2 = 1.1萬，後減1700 * 2 = 3400，氣囊2500 * 2 = 5000)。這是不工作時間自己買一件的價格。

工廠的配件可以用半年左右，原廠的一年多一點。今年冬天過後，我的6件套汽車出了故障。我訂了原廠全套，還在等。如果你不高興，歡迎你買這輛車！當然，現在變了。不知道有沒有改善。

沒有人是完美的，汽車也是如此。畢竟是人設計製造的，不可能各方面都完美。

這輛車有毛病。只要你保養好，它可以為你服務50年。

賓士GL350有哪些缺點？

賓士GL350沒有缺點。

賓士GL350作為賓士推出的全尺寸SUV，可乘坐7人，也是一款豪華、安全、開拓、高性能的車型。

雖然GL350設計大膽，車身強大，但風洞細致的消聲技術，以及其驚人尺寸下的高科技舒適性和安全性，也讓這款車成為同級別的有力競爭者。

GL350是一款柴油車。雖然是柴油車，但動力不亞於賓士GL450。美國賓士GL350發動機排量3.0L，馬力210ps，七速自動手動變速箱最大扭矩543nm。

擴展數據:

賓士GL350共有13個安全氣囊，整套高級安全氣囊系統包括兩個前排安全氣囊、前排安全氣囊和側氣囊、駕駛員膝部安全氣囊、安全側第二排安全氣囊簾和第三排安全氣囊簾。

當車輛以每小時20英里的速度行駛時，系統會根據雷達系統的建議，在駕駛員與前方車輛或障礙物之間保持相應的距離，也可以檢測到當時靜物的速度是40英里。

當駕駛員踩下制動踏板時，自適應駕駛系統可以採取 理想 的水平制動。如有必要，系統可自動激活，有效防止事故發生。

來源:網路-賓士GL350

10賓士GL450有人說4.6有人說4.7

2010款賓士GL450發動機排量為4663ml。

根據排量命名標准，定義為4.7L

賓士gl 450質量怎麼樣？

賓士gl450報價賓士gl450美版賓士gl450報價及圖片2015款賓士gl450優缺點賓士GL450美標車報價賓士gl450說明書2015款賓士gl450視頻賓士gl450常見問題賓士GL450天津報價美標車天津進口車美標車網美標車和中國標車有什麼區別？天津自貿區美系車報價天津美系車美系車是什麼意思？成都美國汽車經銷商賓士gl450美國汽車發動機15輛美國汽車賓士gl450美國汽車GL450價格

@2019