賓士a級預留的風格是什麼

Ⅰ 20餘萬的賓士轎車，2.0T發動機，一體式液晶大屏，網友：真香

?新款賓士A級將搭載1.3T/2.0T發動機，最大功率為120Kw/140kw，1.3T低功率版本或不再裝備新款賓士A級，95號汽油+滿足國六排放標准，賓士經典的9擋手自一體變速器及48V輕混系統並沒有裝備在新款賓士A級上，沿用7擋雙離合變速器，懸架為前麥弗遜獨懸+後扭力梁非獨懸，有全時四驅車型供選，電子駐車全系標配。

充滿時尚極具競爭力的新款賓士A級，註定在此領域引領時尚，賓士最新家族化的設計語言大幅提升豪華感，在保持運動元素的前提下，新款賓士A級在內飾的精細化提升有目共睹，時下主流配置的樣樣齊全滿足當下主流消費人群的用車需求，相較於競品，其競爭力明顯提升，緊湊型豪華轎車領域的競爭格局或會因新款賓士A級的到來而改寫，對於手握20萬預算的消費者，新款賓士A級或正是最佳選擇之一。歡迎留言討論。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 賓士A級發動機怎麼樣

賓士A級動力如何？賓士A級車型動力十足，具體如下:1.外觀方面，新車有望採用賓士最新的家族式設計風格，與全新A級風格相同的大燈組，比目前的車型更顯苗條。同時，我們猜測新車將不再使用目前的前網狀格柵，並有望更換為最新的滿天星風格。在車尾，新車還採用了全新的三角形尾燈，看起來比目前的視覺效果更寬；2.目前還沒有關於新車動力的明確消息，但根據新車將與新一代A級共享的平台，我們推斷新車將搭載與新A級相同的1.3T和2.0T發動機，它們的最大功率分別為163馬力和224馬力。3.傳動系統將匹配6速手動或7速雙離合變速箱，部分車型將提供四輪驅動系統。

Ⅲ 賓士A級全系車型東莞優惠4萬元，降價競爭寶馬1系/奧迪A3

近日，車邦從北京賓士東莞本地經銷商處獲悉，目前2020款賓士A級車型有大幅降價優惠，全系車型均在指導價基礎上降了4萬元。不過，需要指出的是，經銷商也給出了享受售價優惠的前置條件：購買精品禮包。

相較寶馬1系、奧迪A3等競品車型，長軸距是賓士A級的一大亮點，作為豪華品牌轎車細分市場中少有的長軸距車型，梅賽德斯-賓士A級轎車的軸距達2789mm，車長為4622mm，保證了車內寬敞的乘坐空間和儲物空間。

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Ⅳ 買賓士A級之後，你會不會感到後悔

近些年，隨著消費升級，越來越多的消費者開始將目光轉移到了豪華品牌身上，而伴隨著豪華品牌入門級車型的門檻逐漸降低，擁有一台豪華車不再是夢想。而說到豪華品牌，人們最先想到的一定就是BBA，三大豪華品牌在國內市場都推出了自己的入門級轎車，今天，我們就來聊聊其中的賓士A級。

回歸文章的標題中提出的那個問題，買賓士A級的人到底會不會後悔。

從終端數據上觀察，賓士A級的大部分客戶以女性為主，時尚優雅的內外飾設計以及賓士品牌強大的品牌力，撐起了這些人的購買慾望，對於這部分客戶來說，有顏值有逼格就夠了，其他的都不重要，而對於大部分男性客戶來說，他們除了設計部分，更加註重行駛品質，某些單一要素是無法打動他們的內心訴求。

很多網友評價，賓士A級這台車，車標就可以值十萬，這對於賓士來說，是好事也是壞事。好的地方在於，賓士強大的品牌號召力可以讓他們的產品有著非常強悍的溢價能力，而壞的地方在於，這款產品只注重肉眼可見的內外飾，面對國內市場缺少一些誠意，讓眾多消費者都對他有些失望感，賓士A級或許依然不愁賣，但是你還會覺得車頭前豎立的三叉星徽依舊純粹嗎？

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Ⅳ 起售24.98萬，設計配置雙升級，新賓士A級是否值得入手

對於追求品牌和品質的消費者而言，豪華品牌的入門級車型往往是更適合的選擇，雖說對比同級別產品，該類豪華車型的價格要稍高一些，但是品牌加持下的品質感還是有保障的。而在眾多豪華品牌入門級產品中，來自於賓士的長軸距A級轎車便具有較高的關注度。

近期，2024款賓士A級長軸距車型正式上市，新車共推出三款配置，售價區間24.98~27.22萬元。新款車型在內外設計和功能配置等方面有著全新升級，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

全新賓士A級長軸距車型在造型設計方面有著小幅調整，其中該車前臉部分應用賓士家族的最新造型設計，官方命名為夜幕星河的多邊形進氣格柵視覺效果較為精緻，內部設置碩大的賓士品牌車標，同時貫穿格柵的橫幅飾條也有效拉伸了前臉的橫向視覺效果。兩側稜角分明的前大燈組並未採用與格柵相連的設計手法，全系標配LED光源，再結合底部的進氣口以及熏黑套件等元素點綴，整車的視覺效果比較犀利運動。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4630×1796×1459 mm，軸距2789mm。新車的車身造型延續了在售車型的設計，略帶弧度的腰線從前大燈組部位延展至尾燈組處，並且與下溜的車頂線條交匯於車尾，讓整車姿態顯得比較修長。

車頂線條滑落至尾部後，於該車的後備廂蓋末端有著輕微的翹起，兩側尾燈組造型略有改動，內部燈帶排布更加緊密，扁平化的設計與更高級別的C級轎車有著頗高的相似度。此外，新車還新增了海夜藍和時空銀兩種金屬車漆可供消費者選擇。

內飾設計

全新賓士A級長軸距車型內飾部分的升級主要體現在細節方面，其中該車匹配運用Nappa軟性皮質面料所包裹的全新多功能方向盤，新增鼠尾草灰，黑色和可可棕色三款鄭困內飾配色，以及兩款不同的碳纖維樣式內飾件。此外新車10.25英寸的中控顯示屏幕內配備第二代MBUX智能人機交互系統，標配高德導航，一鍵指令，車聯網，4G網路等功能，同時提供騰訊視頻，QQ音樂，喜馬拉雅等本土化第三方APP，實用性頗為不錯。

新車車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節等。該車前排座椅造型設計略顯普通，整個椅面屬於比較寬大的類型，內部填充物偏硬，同時椅背過於板直，乘坐體驗一般。

後排的用料和做工與前排處於相同水準，兩側部位有著一定內陷，各個位置都設置可升降的獨立頭枕，不過整體的乘坐空間相對一般。正常情況下腿部空間只能達到一拳左右，同時中央地台有著明顯隆起，不適合滿員乘坐。

動力系統

新款車型動力方面依舊全系標配1.3T四缸渦輪增壓發動機，同時分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為120千瓦和100千瓦，峰值扭矩分別為270牛米和230牛米。傳動系統方面，標配7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購敬蔽買建議

作為大改款車型，全新賓士A級長軸距版本次重點針對功能配置和內外設計細節進行升級，可以為我們帶來一定的新鮮感。新車本次共推出三款配置，售價區間24.95~27.22萬元，下面讓我們逐一進行對比分析，看看哪一款性價比更高一些。

2024款 A 180 L

推薦指數：★★

配置點評：基礎配置一般

指導價格24.98萬元，提供疲勞駕駛提醒，被動行人保護，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，駕駛模式切換，分段式可開啟全景天窗，運動外觀套件，皮質方向盤，10.25英寸全液晶儀表盤，無鑰匙啟動，10.25英寸中控顯示屏，GPS導航，藍牙車載電話，手機互聯映射，4G網路，OTA升級，語音識別控制，WiFi熱點，自適應遠近光，自動頭燈等功能。基礎配置水平比較一般。

2024款 A 200 L 動感版

推薦指數：★★★★

配置點評：動力升級，性價比稍高

指導價格26.08萬元，功能方面增加遠程啟動，外後視鏡電動折疊/鎖車自動折疊，手機APP遠程式控制制等功能。同時匹配高功率版本發動機，最大輸出功率提升至120千瓦，官方百公里加速成績達到8.9秒，性價比稍高一些。

2024款 A 200 L 時尚版

推薦指數：★★★

配置點評：豪華配置增加

指導價格27.22萬元，增加真皮方向盤，運動風格座椅，主副駕駛座椅電動調亮叢州節，車內64色環境氛圍燈等功能。豪華配置有所提升，不過售價偏高，性價比一般。

車叔總結

總的來說，全新賓士A級長軸距版本次完成了內外設計以及功能配置等方面的升級，其中最新一代MUBX人機交互系統完成下放，智能領航限距和主動式車道保持輔助等功能也實現了全系標配，產品力還是有著明顯升級。不過新款車型的起售價格也由老款車型的21.48萬元提升到了24.98萬元，漲幅不可謂不大。在車叔看來，賓士A級系列的市場競爭力相對較差，其中動力拉胯，價格高昂，空間一般等缺點備受消費者吐槽。而且從銷量方面來看，該車在1~4月份的累計銷量數據為13,800台，4月份銷量數據只有702台，成績不容樂觀，在經過本輪降價之後消費者的購車熱情極有可能再次減弱，因此車叔並不看好該車未來的市場表現。

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Ⅵ 20多萬就能買賓士！新款賓士A級上市，你看得上哪一款

賓士A級，是賓士轎車家族中定位最低的車型，頂配售價在25萬元左右，經過大幅優惠後，實際售價已經下探至15-20萬元的價格區間。這款車在性能和配置等方面無法與賓士其它轎車相提並論，但對於那些希望藉助賓士車標來「長面子」的用戶來說，這款車倒是一個不錯的選擇。

售價為26.48萬元，新增真皮方向盤、主副駕電動調節、運動風格座椅、主駕腰部支撐、64色氛圍燈等各種配置，主要是在舒適度方面進行了升級，性價比其實並算高。

小結：賓士A級本身針對的就是那些比較喜歡賓士品牌而又囊中羞澀的車主，因此配置和動力上的缺陷他們也並不是十分在意。不過賓士A級還是應該更良心一些，它在同級別燃油車中不會受到什麼威脅，不代表在新能源時代也能一帆風順，要知道，比亞迪漢或者小鵬P7這種明星車型，售價也不過20萬出頭，與這些車型相比，賓士A級並沒有什麼競爭力。

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Ⅶ 賓士a和c的區別是什麼

【太平洋汽車網】賓士a和c的區別：a級是一款緊湊型汽車，c級是中型轎車，C級車空間較大，屬於中級車E級較高級的。