賓士glc有哪些贈品

❶ 賓士GLC到底有多酷帶你了解下，撩妹利器

又到了一年一度的相親日，有一個朋友為了讓相親一次成功就決定買輛車，你要說買車吧，以他的原因來講，肯定不能買最便宜的，現在的女孩子都非常勢利，想一次就震到她們，那必須得買豪車。最近他盯上了賓士GLC，朋友的月工資七八千，存款金額才六位數，想全款買賓士GLC有點困難，最後就選擇了分期付款，對他來說，分期付款的壓力要小一點，知道他要買賓士GLC一點也不驚訝，因為女孩子都喜歡賓士GLC，堪稱是"撩妹"神器，而且不僅女孩子喜歡，對男人來講也有著很高的吸引力。

寫到最後

賓士GLC就是一位天生的王者，不管時代如何變幻，在消費者心裡一直都是numberone，有時候通過賓士GLC可以看到一個時代的輪回，難怪讓那麼多消費者趨之若鶩，有它的加持，相信朋友定會順利脫單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 為了面子！選擇入手2020款賓士 GLC ，車主：月供7200元左右！

大家好，我是2020款賓士改款GLC300L4MATIC動感型的車主，當初選擇這款車主要還是這幾年廠里發展的很不錯，自己也需要一輛車來充當下門面。當時也是看了很多車型，因為我的廠區是建在鄉下，所以還是感覺買輛SUV會更好一點，就這樣在9月1日的時候入手了這款車的，當時這款車的裸車價是41.7萬元。我選擇的是首付百分之四十，分期三年，月供是7200元左右！

油耗方面，目前這款車也開了3000多公里了，雖說這樣的車沒有磨合期，但是我感覺還是有的，現在的百公里油耗在10個油左右，對於這樣的車型這樣的油耗我還是很滿意的。保養方面，等到10000公里左右的時候就可以去保養了，我當時和4S店說的是免費首保，到時候會給更換一下機油和機油濾清器！

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❸ 所見豪華、所享超越，試駕賓士全新長軸距GLC

連續五年，賓士GLC都蟬聯了國內豪華中型SUV市場冠軍。作為各大豪華品牌競相爭奪的重要之地，從最早GLK驚艷登場再到GLC持續的豪華進階，歷經兩代更迭的它早已為同級樹立起了豪華標桿。

除此之外，全新長軸距GLC在舒適空間的表現上也延續了一貫優勢，不僅首次推出七座版本車型，更通過諸多細節體現出更懂國內消費者需求的表現。我們試駕的五座車型則擁有更為寬裕的後排空間體驗，後排座椅還專為國內消費者加厚加長，為腿部帶來更好承托支撐表現，而Burmester柏林之聲3D環繞立體聲音響搭配全新主題的暢心醒神功能，讓舒適體驗更加安逸放鬆。

隨著全新長軸距GLC的登場，持續推進國內豪華中型SUV市場的不斷發展，以其自身產品力的不斷提升，為消費者帶來更智能、舒適的用車體驗。而通過這次在蘇州的試駕，我也對這款新車有了更加深刻的認識，強勁動力表現之下更實現了安全、越野的全面體驗。顯然，對於同級競爭車型來說，全新長軸距GLC更是不容小覷的強勁對手。

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❹ 新歡與舊愛賓士C級車主增購賓士GLC，提車作業及用車體會。

很多人說43/53系列這些非一人一機的AMG已經沒有了AMG的精髓，它們算不上AMG。要我說，其實也不至於。類似奧迪S/寶馬Mperformance43/50/53系列的出現，對於廠商來說，當然是藉助AMG的影響力，打造出更多賺錢的產品。但是當你開過這些車，你會發現，這些車型的出現，可以讓我們可以花更低的價錢去體驗到AMG。在現實生活中，有很多需要兼顧家庭但心中希望擁有一輛性能車的人很多，這些新世代AMG的出現，無疑是更適合他們的選擇。反過來再看看43，廠家也針對這些車開發了新的懸掛部件，更大馬力的發動機調校，更運動化的操控調校，以及更有運動范兒的內飾升級。拋開情懷，現在的53系列也足夠快。所以，至於純粹的63系列，註定是少數人的情懷選擇了。

❺ 【車主點評:賓士GLC送給自己的禮物】

#選車理由 最初已經決定品牌只在賓士裡面選,因為要給打拚的自己一個禮物，最後咬咬牙選了GLC,也是考慮車主要家用, 一個人開的時間不多, 內飾和空間比動力重要。
#最滿意 第一肯定是品牌,有多少人是因為品牌選擇GLC。第二是內飾和外觀。內飾對家人的殺傷力太強了,看過賓士GLC後,其他的車被老婆直接pass了。 外觀也很好,有些人覺得不夠陽剛,但個人還是比較喜歡這種流暢曲線的設計。
#最不滿意 除了價格有點高，其他也沒什麼不滿意的，要說不滿意，就是座椅坐起來太不舒服了，開久了會很累，怎麼調整都不行。現在買了腰托和頭枕，用了之後會舒服一點。
#空間 空間很大,除了後排中間位置不好坐人,其他都很舒服,車內的儲物空間也沒什麼問題，很豐富感覺不錯，後備箱也挺大的，整體空間沒問題。
#外觀 對外觀方面我還是很滿意的，這個造型符合我的審美觀，當然每個人對審美都有不同的要求，我是尤其喜歡前面和側面的角度。
#內飾 內飾是賓士的長處吧,的確豪華都度很高，用料和做工方面都挑不出什麼問題來，感覺很不錯，新車的異味也不大，必須給五星滿分。
#動力 動力方面還可以吧，只要給油起步也不肉，加速提速的表現也很不錯，畢竟是一線的品牌，動力這方面還是不用很擔心的。
#操控 操控方面整體上還可以吧，方向盤稍微感覺重了點，指向沒什麼問題，剎車油門也都很靈敏，但是感覺有點什麼說不出來的，給個四星吧。
#舒適性 就是這個座椅吧時間長了就會累，怎麼調整都不舒服,買了腰托頭枕會稍微好一點。隔音降噪方面倒是沒什麼問題，減震處理的也挺不錯的，整體上還都可以，給個四星吧。
#油耗 目前在市區里基本在12個油到13個油左右吧，高速上比較省，在8個油左右，因為剛買了沒多久，還沒跑多遠，基本就是這個情況，以後跑多了可能會降點吧，照這個看大概平均在11個左右，還可以吧。