賓士5502020款多少錢

『壹』 2020年11月底，平行進口賓士G級車型價格走勢簡析。

2020年11月底，平行進口賓士G級車型價格走勢簡析。

先來看下平行進口入門價格最低G級，歐規賓士G350柴油版。目前起售價格是178萬元，較本月最高188的售價整整下調了10萬元整，是不是受到了中規2.0T的賓士G350影響？作為最貴2.0T車型不知你們感想如何？

想看更多車型價格走勢，就關注一下吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 賓士G63 AMG 290萬，11月第一周賓士G級行情

平行進口車11月第一周賓士車型價格-賓士G級篇

詳情如下：

賓士G級的價格主要影響因素是，中規G級加價的多少和庫存保有量，基本不會受到市場波動的影響。

關注一下，下一篇出吉普牧馬人本周價格行情。

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『叄』 賓士G級怎麼區分低配，中配，高配，頂配，點進來你就知道了

大家都知道，大G分為好多版本，常見的就是中規版本，也就是賓士4s店銷售車型， 2020款4s店版本分為 指導價162.88目前+40w以上 指導價185.88目前+40w以上 還有19款時光銘刻版本指導價189.88+40 以上指導價還不包括單選配置，那麼我就給大家說一下，單選配置有那些，單選一款配置需要多少錢。 先從漆面說起 非金屬漆是不+錢的，顏色可選性也很多，在這里就不多說了，直接說加錢的漆面。 manukfaktur漆面 亮色，神秘棕+55000，神秘藍55000，鑽石白+55000，啞光雲霧灰+75000，啞光夜晚黑+75000，啞光水晶棕+75000，啞光蒙扎灰+75000，啞光柏林灰+75000，礦漠沙色+65000，木星紅色+65000，深空藍+65000 南海藍+32000，摩卡黑+32000，松林綠色+32000，橄欖綠+32000，水晶棕色+32000， 海藍色+32000，石墨色+32000，砂岩米色+32000，鉑金黑色+32000，鋯gao石英紅+32000，靛藍色+32000 這就是全部需要另加錢的漆面，個人建議選個普通漆就行了，後期想換顏色，花10塊錢去車管所備案，貼什麼顏色都可以，本身豪車也得需要貼膜[微笑] 再說說外觀選配套件和價格 標配輪轂19寸，平行進口大多數都是20寸AMG輪轂 內室真皮方面，皮革不需要加錢，但是nappa真皮就得+83000 自適應減震調節懸架+22000，平行進口+1547歐元 多光束幾何大燈+19000平行進口1368歐元 暗夜套件+50000 目前162.88的選配就這么多了 暗夜版，指導價185.88，的版本 以上除了漆面和自適應懸架加錢，剩下的都是標配。 時光銘刻版本全是標配，一個選配都沒有。 接下來再說說平行進口版本
這一款就是平行進口版本
它分為G350-G400《柴油發動機》 G500-G550《美規和加拿大版本叫550》其餘叫500也就是墨西哥，歐規兩個版本。 平行進口選配配置比中規更多，甚至連一個天窗都是選配，但是賓士廠家幾乎都會把一些配置加裝上去，出廠直接選配上了 小的配置咱們不說了， 低配的配置有18寸輪轂，沒有柏林之聲音響，沒有自適應懸架，0是低配， 然後差不多點的中配，20寸輪轂，柏林之聲音響，自適應懸架，幾何大燈 頂配就是，熏黑大燈，20輪轂，柏林，通風加熱，自適應懸架， 我就不多說了，我就把選一個配置多少錢寫出來就行了，針對的是歐元 多光束幾何大燈1368 車庫門開關273對國內沒用 防盜保護包，523 加熱前風擋535 深色隔熱玻璃470 天窗1796 帶色進氣格柵238， 擋泥板120 底盤保護285 拖勾428 氛圍燈476 加熱方向盤321 主動多輪廓座椅包3623 絲絨腳墊+橡膠腳墊340 內部空氣電離238 駐車加熱器1860 煙灰缸53 後備箱隔板166+隔網178 後排氣簾452 並道輔助1606 滅火器148 停車輔助+360環影2368 柏林之聲1547 寬屏1011 後排娛樂2380 100升油箱119 自適應懸架1547 這就是平行進口的選裝價格，可能整理的不是很全面，但是也差不多了，
不帶柏林之聲音響
不帶自適應懸架
帶柏林的話這個小喇叭是鍍鉻的
也就整理這么多了，有什麼問題歡迎討論，

『肆』 大G是什麼汽車

大g指的是賓士G500，這款車的車身尺寸要更加高大威猛，在越野性能上也要更強一些，其通過性更好。內飾也走的是豪華路線，讓人感覺不到這是一款純種的越野車。以下是相關內容介紹：1、2020款賓士G500外觀與2019款車型並沒有作出修改，依舊是經典的「方盒子」造型，風格硬朗、霸氣，前格柵的三橫幅鏤空式造型搭配品牌LOGO看起來非常具有辨識度。2、新車換裝全新造型的LED前大燈以及「C」字形LED尾燈設計，點亮後視覺效果更具科技感，同時又有一點呆萌的感覺。3、賓士G550車內採用深色調與桃木裝飾，真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。4、四輻式的方向盤樣式比較新穎，搭配大面積的銀色裝飾，整體看上去比較時尚。5、雙筒式的儀表盤內部十分精緻，豎直的紅色指針，也增添了一絲運動的氛圍。中央的顯示屏顯示效果十分細膩，並能顯示大量的行車信息。6、動力部分，依舊搭載4.0T發動機，最大功率為310kW(421PS)，峰值扭矩610Nm，與之匹配的是9速手自一體變速箱。

『伍』 2020款平行進口美規版賓士G550 實車圖片及配置

2020款賓士G550白/紅豪華座椅包菱形座椅暗夜包AMG包大屏方向盤加熱四季腳墊20寸熏黑輪轂！

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『陸』 賓士大G是怎麼火的

銷售了一輛期貨賓士G500，利潤比平時主營的普拉多和途樂好了不少，但心裡卻有些惶恐，高興並忐忑著……

都賴金光閃閃的賓士G500，不知道是網紅事業成就了它，還是「三把鎖」的性能令人著迷，售價高、一車難求成了它的標簽。客戶預算180.00萬以內，竟無現車可提，雖然中規的指導價為158.80萬元，但網上加價30.00萬元左右的車源基本不太靠譜（市場行情要加50.00萬左右，平行進口現車也要190.00萬以上），中規的2020款就更不用想了，車源太稀少。

所以，在預算范圍內，訂一輛期貨的平行進口賓士G500成了現實，買期貨需要注意什麼，平行進口和中規的賓士G500怎麼選，它又為啥這么貴？下面和大夥分享下。

一、介紹攬勝請閉嘴，買車只要賓士G

客戶預算卡得比較緊，必須180.00萬以內搞定，顏色和配置都隨便。可新款賓士G500的行情一路走高，提現車是不可能的，遂推薦攬勝，但客戶的大致意思是：別說其他的，我只要賓士G，然後加入某某車友會，去拓展人脈和資源。

無獨有偶，路虎和寶馬之前也搞過類似的事情，比如：歐規路虎只給經銷商柴油版車型，反正國內消費者不喜歡，隨便進；寶馬將X5在美國、加拿大的排量，由2979CC修改至3004CC，進入國內後稅率上漲近10.00萬元，最終商務部約談才得到解決。

車聚小結

換代能成為漲價的理由嗎？答案當然是否定的，技術更新是為了在同級中提升競爭力，用更好的產品實力，來獲得消費者的認可，而我們也看到了賓士G的優秀。可目前，賓士G500的行情也太誇張了些，180.00萬元竟無現車可提，比老款高調了不只一點點。

錯把喜愛當資本，也讓這輛經典車型多了些「投機倒把」的色彩，車是好車，但也想用劉能大叔的：你這個提車價格，我接受不了，來回復。