A. 為何很多選擇長安睿騁CC的車主,提車2個月就後悔了
車型:長安睿騁CC 2019款 1.5T 自動豪雅型光芒版 國VI,車輛購買價11.7萬元,對比廠商指導價,基本上沒有優惠,提車到現在已有2個月時間,車主憋了一肚子話要說。要談為什麼選擇長安睿騁CC,主要還是被“CC”兩個字母吸引過來的,國產轎車有很多款,但是這個名字就很吸引人,並且其他各種性能也不差,所以最終就選擇了這款車。
長安睿騁CC 2019款 1.5T 自動豪雅型光芒版 國VI的基本參數。軸距為2770mm,長寬高分別為:4780/1825/1465mm;動力搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力為156匹,工信部油耗6.5L;傳動採用6擋手自一體變速箱,最高車速200KM,底盤配置四輪獨懸,前輪採用麥弗遜式獨立懸架,後輪採用多連桿式獨立懸架。
B. 又一次展示出非凡的實力 全面解析梅賽德斯-賓士全新一代S-Class
一直以來,賓士都在強調著S-Class是豪華轎車的標桿,特別是隨著當時「汽車發明者再次發明汽車」之後,賓士S-Class在同級別車型中的地位再一次得到了提升。對於賓士全新一代S-Class(以下簡稱:全新一代S-Class)而言,這款在7月6日就已經發出預告片的豪華轎車在近幾個月內受到了很大的關注,隨著9月2日的到來,全新一代S-Class終於揭開了神秘的面紗,我們也終於可以一睹它的風采。
----------E------------N-------------D----------
想看到更多實用且實在的文章、音頻和視頻,盡在「車軲轆話的聲音」!
文章未經允許不得轉載!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 軲轆試駕|EQE:智能電動車,賓士這次玩懂了
北京賓士EQE一經發布,便成為繼EQS之後的又一熱議話題。作為北京賓士非常重要的戰略車型,同時也是梅賽德斯-EQ品牌第一款在華國產基於EVA平台正向研發的純電車型,EQE的問世理所當然地展現出了大量面向未來的新鮮科技。
在熱切期待之中,軲轆哥終於迎來了與EQE第一次親密接觸的機會。盡管這次試駕時間並不長,未能把實際續航表現測試出來,但仍算是全方位體驗了EQE的綜合水平和操控實力。而試駕後最深感受就是:EQE這款車不僅有著很多亮點,其帶來的純電感知更是讓人回味無窮。
當剛看到「為你,喚醒每寸感知」這口號的時候,軲轆哥本以為這只是對這款車的一個文藝的概況,然而此次駕車在杭州街頭,純電專屬平台+深厚調教底蘊讓人無需顧慮其他,車內智能娛樂空間則為全車成員帶來舒適、快樂的出行享受,同時它的外觀和內飾都有眾多黑科技加持,以上都能重新喚醒每一寸感知,帶來豪華出行新體驗。
EQE每一處細節的表現,不僅彰顯了老牌車企雄厚的造車技術與造車實力,也看出賓士在電動化轉型上的用心與決心。競爭力方面,EQE目前也是鮮有敵手,在50萬元這一價位想要選擇一台豪華純電動轎車,還得是EQE。喜歡這款車的朋友不妨到4S店試駕,一探究竟,相信它會給您帶來不錯的駕乘體驗。
【本文來自易車號作者My車軲轆,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】