賓士glc最大讓利多少

『壹』 7月高端SUV銷量，賓士GLC再奪銷冠，寶馬X3排名超奧迪Q5L

從7月高端SUV銷量表現來看，除了奧迪Q5L保持小幅同比下降外，其它車型均保持2位數以上的同比增長。值得一提的是，賓士GLC、寶馬X3和奧迪Q5L在銷量方面也延續了以往優秀的表現，穩居前三並在銷量上突破了萬台大關。另外，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60在7月份的表現也比較穩定。在8月份，這些高端SUV在銷量和排名上會有怎樣的表現呢？我們拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 賓士為什麼降價這么多

由於是增值稅下調導致的降價，那麼實際上的價格波動特別小。先說賓士，其中梅賽德斯-AMG車型最高降幅達6.4萬元，梅賽德斯-邁巴赫車型最高降幅為6萬元，梅賽德斯-賓士車型最高降幅4萬元，smart車型最高降幅7000元。

當初特斯拉的降價可謂是突然而至，重點是很多車主才買車幾天就賠了幾十萬，哪怕有錢人也受不了，這完全是有種被愚弄的感覺，所以才造成巨大的反應。而在這方面，傳統車企，尤其是像賓士、寶馬這樣的車企早就有了應對價格波動的套路，不論如何不至於說因為這種情況而對品牌產生影響。

賓士汽車的特點

身為賓士品牌的產品就是GLC的最大優點，賓士品牌的產品都有優秀的豪華性，符合產品定位的性能特點。GLC這款產品突出的是城市使用性能，動力總成提供了高低兩種動力調校，可以滿足消費者對動力性的不同需要。

在懸架調校方面仍然是突出賓士一貫的韌性懸架質感，將城市使用的舒適性能力和彎道控制能力極好地融合在了一起。安全和舒適配置齊全，乘坐和儲物空間充足，即便是最低配也能實現很高的舒適性和安全性。

『叄』 7月買新車：想要面子和價格兼顧，不如入手這幾款豪車！

文魏無羨

說到國內的豪華車市場，處於一線地位的BBA無人能撼動，即使如此，一線品牌部分車型也進行了大幅優惠，市場終端最高超過了10萬元。二線品牌的車型產品力絲毫不遜色於一線，而且性價比更優，讓利幅度則更大。對於近期准備入手豪華車的消費者來說，接下來為大家介紹的這3款車型，就非常值得入手。

NO.1奧迪Q5L

作為一款中型豪華SUV，奧迪Q5L每個月的銷量非常可觀，基本上都維持在1.3萬輛左右的平均水平。面對實力強勁的賓士GLC，奧迪Q5L由於在車身尺寸上稍落下風，承受的壓力並不小。

不過，2.0T的動力表現也並不賴，在8擋手自一體變速器的加持下，百公里加速8秒也可以完成，可謂是品牌與性能兼收。沃爾沃S90的售價與凱迪拉克CT6相近，市場終端直接10萬元讓利起步，價格相當誘人，非常適合低調務實的消費者購買。

寫在最後：

在國內的豪華車市場，市場競爭格局比較穩定，以BBA為首領銜的第一梯隊成為消費者的首要選擇。即使是第一梯隊，在價格上不再像以前那樣堅挺，動輒超過10萬的讓利幅度比比皆是，尤其是在一線品牌的大幅讓利下，二線品牌受於壓力也紛紛「放價」，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90成為其代表性車型，在品質絲毫不遜色一線品牌的前提下，對於品牌要求不高的消費者，凱迪拉克CT6和沃爾沃S90就相當不錯。

（壹車界，全視界！本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明作者與出處。）

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『肆』 賓士GLC降至「冰點」，僅35.98萬起

在12月25日，山東地區某經銷商處了解到，賓士GLC已經出現了比較大的優惠幅度，其中2020款改款GLC260L4MATIC動感型讓利3.5萬元，價格從之前的39.48萬降到了目前的35.98萬。具體車型優惠如下圖所示。

目前賓士GLC的優惠力度比較大，優惠時間有限，喜歡的朋友抓緊時間搶購。

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