輝昂寶馬五系和賓士e級哪個好

寶馬5系前置後驅也有不同的設計，遇到冰雪的天氣對操作員來說肯定是要有技術要求。不管是買賓士E級還是寶馬5系，最主要是擁有自己的能力。在居家旅行的時候才能追求刺激，不過適合自己的特點風格才是最好的。個人的愛好不同，在買車的時候也沒有必要糾結，不管是喜歡哪一款，相信自己的第一感覺就是最準的。

④ 預算50萬，寶馬5系和賓士E級，該如何選呢

首先，這兩款車都是好車，各有千秋。寶馬五系更運動，喜歡操控的人可以選擇寶馬五系。賓士E的內飾豪華，舒適感更強。所以他們兩個的區別還是很明顯的。賓士的內飾在豪華品牌裡面是一流的，很多人看見賓士的外觀內飾就心動了。但是，國產賓士的質量真的是一言難盡，網路上斷軸和發動機漏油的事件很多。所以我們買車不能只看外觀內飾，一定要去全面考慮，選擇符合自己需求的。相對於賓士，寶馬5系的質量在豪華品牌裡面是非常不錯的，而且寶馬的操控在業內是公認的優秀。如果寶馬5系和賓士E級做一個選擇，小編會選擇寶馬五系。

⑤ 賓士E系和寶馬5系的比較

兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士E的小，但是寶5的馬動力輸出會比賓士E更強勁，也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士E是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士E，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。

⑥ 寶馬新5系和賓士E級相比，哪個好過幾年賣掉的話，哪個車更保值

我覺得要說保值的話還是新5系要好一點，畢竟新5系用的都是最新的技術。相對E級來說，高了一代。要賣掉的話價格也不會下滑多少。

⑦ 賓士E級和輝昂哪個好

這根本不在一個層次上，雖然睡輝昂定位是要打C級車市場，但是就定位而言，E級的競品是寶馬5系，奧迪A6L，大眾輝昂在怎麼牛，始終不及自家的奧迪A6L，橫置縱置，永遠是大眾跟奧迪之間的硬傷，其他咱們就不說了，E級改款後用的是S級的內飾設計，這是A6L和5系都沒法比的，舒適性也是C級車里的標桿，品牌一個賓士一個大眾。。。。。這沒法比，所以還是E級好，輝昂要排在最後面，甚至就輝昂的價格。。。我可能會選擇加兩萬，買凱迪拉克CT6。

⑧ 寶馬5系對標賓士E級，有預算情況下買哪個比較好呢

由於是三款車裡面最新的產品，A4的行駛靜謐性、發動機降噪、油耗，都是控制的最好的。有液晶儀表和中控大寬屏的，整體內飾挺高級的。如果沒有這倆裝備，就一下子low掉很多。DL382 7速雙離合調教的很平順，但理論承受極限不如過去的DL501。

⑨ 賓士E級跟寶馬5系怎麼選呢

全新E級和5系的運動版車型相較普通版在外觀上更加犀利，但絕對不算誇張，給人的感覺就是點到為止，當然這么做是很討好的，因為畢竟購買這些車的人並非特別喜歡非常炸的外觀。

相比較而言，寶馬5系還是更偏運動的，而賓士E級偏豪華，大家根據自己的喜好選擇就好。

總結：

到底該選賓士E級還是寶馬5系，在我看來這更多的要看個人喜好，對豪華感更感冒，而且經常出席商務活動，賓士E級更合適，而如果你心態年輕，喜歡寶馬的運動性格，那5系顯然就是最好的選擇了。

對自己來說最好的車不一定最貴，或者面面俱到，而是要第一眼看到就覺得喜歡。選車需要理性，但感性往往能決定最後選擇。

⑩ 同級別之爭，寶馬5系和賓士E全系，哪個好一些

我們如果僅從外觀上看這兩種車，賓士E300和寶馬530，基本上都是往常類似的設計，並沒有什麼新穎度。賓士E級有個外號，叫做「小S級」，而寶馬5系也常常被網友稱作：縮小版7系。
但是賓士E300，我們可以明顯地看出，他的設計體現著一股大氣的感覺。不管是家用，還是商用都很不錯。但是寶馬530則完全不同，像是一個青年一樣，十分陽光。而且它的運動是運動，這就讓人很有感覺。可以這么說，這兩輛車的外觀沒有什麼可說的。只能說，你喜歡什麼類型，全看你的喜好。
車身尺寸上，寶馬530Li的車身尺寸全面超越賓士E300L，但是從實際來看，兩車基本上沒什麼差別。
而且在車內飾這一塊，兩車也是不一樣的，E300L有豪華的感覺，個人覺得很難有品牌能夠相比較。同時12.3英寸的大屏也是十分吸引我們的。530Li個人感覺在內飾一方面不算太優秀，倒是科技感十足。
車的配置方面都是很優秀的，如果非要比較的話，賓士E300 L更得我的喜愛。具體原因不詳細說了，給人感覺，賓士E的配置更容易獲得消費者的青睞。
在汽車動力這一塊，動力參數相差不多。值得一提的是。賓士E300L運動豪華型是前置後驅的車型，而寶馬5系 2018款 530Li xDrive M前置四驅的車型，這樣比較過後，個人覺得寶馬530Li性能更加適合我們。
而在本人心裡，賓士E的確不太討巧，原因在於，現在買賓士E的人心裡很多都有輛賓士S，尤其是立標賓士E，自己的產品定位和性格不夠豐滿，所以活到了賓士S的陰影里。我先不談車子的內飾，性能等等。
因為直白點說，賓士E許多時候是給預算不夠賓士S的人，一輛最接近他們汽車理想的替代品。可能有人會說，但是E除了價格優勢之外，有什麼比S獨特之處嗎？ 我沒想到。
相較而言，寶馬產品系特徵還是比較鮮明的，買寶馬3系的人中，有不少是因為寶馬3系操控最具寶馬特性，所以3系有自己的性格，雖然它比5系定位低，價格也比5系便宜。
而5系，從定位上而言雖然有點像賓士E，但是好在5系比E更有獨立性，它在操控和商務間做了不錯的平衡，所以買5系的人未必需要買7系，只是他覺得5系剛好合適自己用。這點賓士E就辦不到了，更何況賓士也是有意讓E更像縮小的S，從營銷定位上而言，是非常成功的，但從產品定位上而言，有些欠缺，賓士家族裡，E就像那個長不大的，無法獨立的孩子，總是看著大哥S。對於一個身價幾十萬的豪華車而言，這不是好事。
個人覺得寶馬偏向運動，賓士偏向穩重。看一下個人年齡吧，35往上建議賓士，未滿35建議寶馬，純屬個人意見哦！
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