⑴ 雷克薩斯570和賓士g500哪個越野好誰的質量更好
從我個人的角度來講這兩款車哪一款車型越野最好,我個人覺得是賓士這款車的越野性能要略勝一籌,因為雷克薩斯這款車的底盤製造技術沒有賓士這款車好,雷克薩斯這款車的懸掛系統偏輕,而且還採用的是鋼制底盤,雖然在強度和硬度方面能滿足越野的基本要求,但是駕駛這款車進行越野的時候舒適度是不高的。所以說在整體的質量方面賓士這款車要比雷克薩斯這款車做的好。總的來說這兩款車型都是在市場上銷售非常不錯的車型,該如何選擇要根據你個人的實際情況來判斷,但是如果你經常出門旅遊和越野的話那麼就購買賓士這款車型,這款車型無論是從越野性能方面,還是從動力方面都能基本滿足駕駛員的要求。
⑵ 賓士和雷克薩斯那個性能好
賓士。
品牌上賓士比雷克薩斯要更值錢,技術和底盤上,賓士要比雷克薩斯好些,因為雷克是豐田的底盤,豐田技術的發動機。
做工上,兩個車都挺講究的,但雷克不會超過賓士,風格上賓士偏重沉穩,雷克偏重時尚和年輕,價格上,賓士比雷克稍高一點。
賓士汽車磨合注意事項
賓士c200運動版行駛500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉速不要超過2200轉為好。 500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉速依然2500轉以下為好。
適當提提速不但不會影響發動機,反而可以促進磨合,而且可以看看賓士c200運動版的發動機是否再提速時有否異常,發動機的動力是否充足。 1000-1500公里為後期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程,必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
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