寶馬5賓士e哪個厲害

『壹』 一場不可避免的較量 賓士E級對比寶馬5系，看看誰更強

毫無疑問，國內豪華中大型轎車市場一直被德系品牌牢牢把控，而作為該細分市場的佼佼者，賓士E級與寶馬5系也是最常被提及的兩款車型。兩款車型真可謂你追我趕，誰也不服誰。

同時這款8AT變速箱因為有了更高的整體齒輪比，所以提高了自身的加速度值，說的簡單一點就是由於檔位間距更短，比如是從一檔升二檔，同時為車輛提供了更快的加速度，關鍵是可改進低檔位之間的換檔質量，還有一點是8擋手自一體變速箱可以說是集合輕型元件與革新性齒輪組理念於一身的新式變速箱，另外還增加了兩個齒輪可傳輸更大的扭矩，同時具有元件更少且重量不變的特點，在使用過程中的耐用性也不錯。

經歷了中期改款之後，賓士新款E級不僅是在外觀設計方面帶來了更多的新鮮感，在配置和空間表現上也有一定的優勢，變化可以說肉眼可見的，並且性價比更上一層樓。相比之下，新款寶馬5系則顯得相當保守，誠意略顯不足。

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『貳』 寶馬5系和賓士e級哪個好小毛病少些

寶馬5系和賓士e級車型總體來說個人認為在小毛病少些方面差別不大，考慮車子操控性方面寶馬5系適合，考慮舒適性還有商務場合使用賓士e級適合。

『叄』 賓士e和寶馬5系哪個更好

賓士E級與寶馬5系作為高端商務轎車，雖然性能相近，但賓士E級在外觀和配置上稍顯優勢。

賓士E級定位在C級和S級之間，提供2.0升、2.4升和3.0升排量，柴油機選項使其更為節能。全系升級的增壓發動機採用後輪驅動，車身尺寸為4856×1822×1483mm，軸距3014mm。市場參考價在43.8萬至75.1萬元區間，最高時速250km/h，百公里加速僅需7.3秒，較上一代E級性能大幅提升。

賓士E級外觀設計新穎，採用家族最新設計語言，年輕且運動，內飾豪華，科技配置先進且人性化，駕駛者和乘客都能享受高端駕乘體驗。懸掛系統優秀，兼顧操控性和舒適性。在安全性方面，賓士E級配備了自適應巡航、自動緊急制動、盲點監測等主動和passiv安全技術，全方位保障駕駛安全。

相比之下，寶馬5系雖然也是商務轎車，但外觀設計更為保守，不如賓士E級吸引眼球。其車身尺寸為4976×1868×1480mm，軸距2975mm，略大於賓士E級。寶馬5系的市場價42.68萬至65.98萬元，最高時速249km/h，百公里加速7.2秒，性能優秀，但與賓士E級相比仍有一些差距。

總體而言，追求外觀美感和豪華感，且對性能有較高要求的消費者，賓士E級是理想選擇。而重視品牌和運動性能的用戶，寶馬5系同樣值得考慮。然而，賓士E級的價位相對較高，購車時需考慮個人預算。

『肆』 寶馬5系和賓士e級哪個好

寶馬5系和賓士E級在性能方面均表現出色，但存在一些差異。寶馬5系在操控性和動力性方面更勝一籌，其後驅架構和動態穩定控制系統使其行駛更加穩定。而賓士E級在乘坐舒適性和底盤調校方面更勝一籌，四驅系統和空氣懸架提高了乘坐舒適性。
在配置方面，兩款車都提供豐富的配置，但側重點不同。寶馬5系更注重駕駛者的個性化體驗，其iDrive系統和駕駛輔助系統都表現出色。而賓士E級更注重乘坐舒適性和安全性能，配備先進的駕駛輔助系統和豪華的內飾設計，營造出更高端的氛圍。
在舒適性方面，賓士E級優於寶馬5系，其採用空氣懸架系統可根據路況自動調節懸架硬度。而寶馬5系則擁有更佳的駕駛體驗，採用後驅架構和動態穩定控制系統，讓駕駛更加安心。
價格方面，寶馬5系起售價為47.58萬元，賓士E級起售價為52.8萬元。對於更豪華的配置，價格會進一步上漲。
總而言之，兩款車都是豪華轎車中的佼佼者。注重駕駛樂趣和個性化體驗的可選寶馬5系，注重乘坐舒適性和安全性能的可選賓士E級。最終還需根據實際需求和預算做出選擇。

『伍』 寶馬5系和賓士e級哪個好

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