Ⅰ 賓士cls350下支臂球頭怎麼安裝
1、松開輪胎鏍絲，將車輛升起來，把輪胎拆下來放一旁。2、用21mm套筒將下支臂前端鏍絲松開折掉，再將平衡桿鏍絲用10mm套筒拆卸掉，平衡桿鏍絲上面有一個鏍絲冒固定。3、再用21mm套筒將下支臂後端鏍絲松開，這個鏍絲上面有一個鏍絲冒，要用21mm板手固定住才能拆下來。4、用18mm板手將下支臂球頭鏍絲松開，先松開一半，用錘子將轉向節震動一下，讓球頭與轉向節脫開，再將鏍絲取下，要不然取不下來的。5、總共四顆鏍絲，全拆掉之後，用撬棍將下支臂往外翹出，拿下來，將新的安裝到位，把四顆鏍絲裝上全部打緊，裝上輪胎，更換完成。
賓士cls350下支臂球頭壞的現象。1、汽車下支臂球頭壞了的話，在遇到顛簸路時會有響聲，比如過鐵道時就會發出咔咔響聲，還有車身抖動，方向不穩，長期的話一系列問題都出來了，過坑有異響，而且車子明顯感覺有松動感覺。2、行駛中會出現方向擺動，方向左右輕重不一，剎車方向跑偏，顛簸時擺臂動靜大，擺臂與仰角連接的部位間隙過大，容易脫落。建議早到更換，隱患極大。3、走搓板路可以聽到下面有咕咚咕咚的聲音。或者是路面稍有顛簸就聽見底盤有咕咚咕咚。
Ⅱ 賓士gls450上擺臂怎麼拆
如果更換羊角，就要拆裝車輪、剎車分泵、轉向拉桿、支撐臂、車輪軸承，換完之後要做四輪定位
三角下擺臂膠套損壞通常表現為：車輛在行駛時輪胎會異常擺動，輪胎異常磨損，同時噪音也比較大。由於下擺臂屬於轉向系統的部分，下擺臂膠套壞了直接導致車輛動態行駛異常，車輛跑偏，磨損空間較大影響方向控制，對安全非常不利。此時建議到4S店進行相關檢查，在調整後對車輛進行四輪定位。
下擺臂壞了有什麼症狀表現？
汽車下支臂連接安裝車輪的「羊角」以及副車架，用以固定和支撐車輪。當下支臂損壞後就會表現出車輛在行駛時輪胎會異常擺動，從而導致輪胎異常磨損，噪音也會比平時要大，開起來的感覺非常不穩定，就像輪子分分鍾要掉的感覺。
下擺臂損壞後導致車輛動態穩定失調，嚴重是下擺臂斷裂導致車輛行駛和轉向失控，因此一旦高速行駛發生問題，後果可想而知。
Ⅲ 賓士s300下直臂更換有什麼要注意的
把車子頂起來，輪胎拆掉，拆掉下擺臂和車架的連接螺絲，再拆掉下擺臂和避震的連接螺絲，最後拆下擺臂和羊角的連接螺絲就好了，拆的時候輪胎可能會向下壓，你要用一個千斤頂把輪胎頂起來，不是很好拆，要費點力氣。 拆的時候注意，固定好方向盤，拆完裝回去以後可能要做四輪定位，最起碼也要看一下前束對不對。
Ⅳ 賓士c260的分動箱傳動軸怎麼拆
賓士c260的分動箱傳動軸拆法：
1、首先需要把賓士c260擺臂拉桿拆了。
2、再依次把分泵拆了，大螺帽拆了，傳動軸和變速箱連接螺絲拆了即可拆下。
Ⅳ 賓士gl400後橋和下臂怎麼更換
下擺臂膠套更換的方法如下：
1、有地溝還得用千斤給頂起來，換一面頂一面，如果是平地絕對不行，要說這活沒多大科技含量；
2、但是我上午兩個工人換用了三個小時，趕上有一面的老膠套不好拆，再有沒有桃版的專用工具，但是我和修理工找了個大螺栓，做了個簡單的類似桃版的工具，道理一樣，用螺母往裡擠壓膠套，換的是速騰的X型膠套，配件城買的70一對，原裝的一字膠套要120一對，換完後方向沒有跑偏，也沒有變重，操控感好多了，沒有顛簸和鬆鬆垮垮的感覺，你要不是經常干這種機修活的，自己干絕對費勁；
3、摘三角臂和上三角臂都需要砸，找個幫手也許能行，試試吧，早換早舒服。