① 全新賓士E級來了,史上顏值最高C級車
賓士E級可以說是賓士家族的一款走量產品,歷經第十代產品的它在市場上「征戰多年」,憑借穩重大氣的特性,讓它在國內中大型轎車領域深受消費者的喜愛。而距離第十代賓士E級(底盤代號W213)上市至今,已經過去了6年的時間。所以全新一代賓士E級的到來,勢必會讓人有所期待。
動力部分,全新一代賓士E級將繼續提供2.0T、3.0T兩種發動機,傳動系統匹配9速手自一體變速箱,漏唯並配備四驅系統。而在國內市場,未來的國產版E級預計會採用2.0T+48V ISG輕混系統,並推出高低功率版本,同時PHEV插混版車型也將會出現。
編輯總結:
總得來說,在BBA中,目前寶馬和奧迪在國內的處境都不是很理想,只有賓士一家倖免。所以E級這次換代,也將會對該車型近期的發展迎來優勢。作為BBA當中主流的商務中大型轎車,E級需要盡快讓自己的競爭力重回正軌。最後我們一起期待一下全新賓士E級的表現吧!
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③ 新一代國產賓士E級實錘年內發布,並有望11月正式上市!
日前,在賓士內部培訓會上就公布了一張2023新年計劃,其中除了即將於3月上市的新一代國產GLC L長軸版在規劃中外,新一代國產賓士E級長軸版(W214)也赫然其中。
至於動力部分,預計新一代賓士E級(W214)將成為最後一代配有燃油發動機的E級,其主推動力是搭載M254 2.0T渦輪增壓引擎,並匹配第二代的 Intergrated Starter Generator 48V輕混系統 ,而E300綜合最大功率或達到272PS,峰值峰值370 N·m,匹配經過重新設計的9G-Tronic 變速箱。
另外新一代E級還將推出多款插電混動版本,以進一步滿足各地需求。
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④ 新款國產賓士E級長軸距版車型官圖發布 將於9月25日正式上市
9月15日,我們從梅賽德斯-賓士官方獲悉,新款國產賓士E級長軸距車型官圖正式發布,新車將於9月25日北京車展前夕正式上市。新車將採用海外版車型相同的造型設計,應用最新家族式設計語言。
動力方面,北京賓士新款E級預計繼續沿用現款車型的動力總成,動力參數也將保持不變。據悉,海外版新款E級搭載的代號M254的新款2.0T發動機,此次並沒有搭載在北京賓士新款E級上,主要因為北京賓士發動機工廠暫時還未投產該款發動機,預計未來將該發動機投產後,有可能搭載到北京賓士新款E級上。
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⑤ 新一代賓士E級全球首發!加長20mm,標配48V輕混系統
4月25日,新一代梅賽德斯-賓士E級(W214)迎來了全球首發!新車作為換代車型,各方面都進行了全面進化,完美詮釋了新式豪華理念。
插電混動版本則推出了E300e和E380e兩款車型,參數上由M254 2.0T渦輪增壓引擎+全新電機(電機最大功率為129PS)組成,300e標准車型綜合最大功率達到313PS,400e綜合最大功率達到380PS。
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