1. 2020款寶馬5系提車作業,暗夜藍內飾,挺好看的
本人19年底有購車想法,鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度,直接pass掉賓士,鎖定寶馬5系,經過反復考量准備買530i,石青色外觀和暗夜藍內飾,後因為4s店沒有現車,只有一款525i極地白低功率版本,暗夜藍內飾的,看了現車後,確定是剛出廠不久,id7系統,勺子大燈,被暗夜藍內飾深深吸引了,決定不等530了,直接下定,開回家過年!交定金,辦貸款,刷首付,上牌提車,開車回家過年。說一下用車感受:1.外觀,因為之前的車就是白色,所以本人不反感白色,白色顯大氣,安全色,就是車漆為普通漆,但是後期維修也便宜,忍了。標軸線條比較均衡勻稱;2.內飾:暗夜藍內飾為進口車專供色,並且是選配色,他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點,顏色也很有品質;中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板,挺好看的,門把手和門板也是包皮的,比較良心;3.空間:本人182,前排調到最舒適情況下,坐後排還有一拳空間,因為寶馬後排的坐墊比較長,後排座椅傾斜度很符合人的坐姿,包裹性強,所以雖然後排空間看著局促,但是實際做進去剛剛好,不擠,但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能,這點跟長軸沒法比,只不過對於我自己開車,後排平時也很少做人的情況下,完全夠用;後備箱空間也挺大的;4.異味:因為進口車,他們使用的塑料回料只有5%,所以沒有任何異味,甲醛也不超標,這一點做的要比國產的強,車上會有真皮座椅的皮子味道,據說十年八年也是這個原味,不過還好很淡,用一個車載香水就蓋過去了;5.不滿意的地方:進口車標配的配置太低了,沒有無線充電,沒有座椅通風加熱,尾門居然是手動的,沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗,對於這個價位和級別的車來說,有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上,價錢合適的話價格電動尾門,就夠了。6動力方面:雖然是低功率,只有184匹馬力,但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明,能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來,所以車子並不像大家想的那樣肉,高速輕松上160不費勁,也就是說160以下跟530沒區別,平時超車和浪一下絕對夠用了,160以上我只拉到180,升速雖然沒前段塊,但是也不差,車速180的情況下,車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣,只有超車喜歡,這個動力真的合適和我,完全夠用了,本來還因為沒有530現車感到遺憾,開了525之後才感覺沒有遺憾的必要,還省了6萬+銀子,滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐,我打個比方,好比買手機,我之前買的128內存的,最高峰用掉49內存,剩下的就是閑置內存,用不到,現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比,525完全夠用,不用擔心動力問題;如果不在乎錢上530,雖然會有動力閑置,但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]
18寸輪轂,胎噪比530的19寸輪轂小,且不容易鼓包
2. 賓士C260星耀臻藏版改裝作業 外觀內飾升級顏值更高
「身為一個汽車銷售和汽車愛好者,在2020年8月底那期搖號中號後就一直在糾結買什麼車,預算30萬的前提下,第一時間看了寶馬3系,奈何看中的2.0T8AT325i耀夜落地要35萬左右了,所以經過對比還是選擇了賓士C級,因為快換代的原因,外加同級別動力操控質量可以說是同級別最差的原因,產品沒有太多的競爭力,現在購買的價格和配置都非常美麗,最終還是被這個性價比和考慮到品牌和保值率所以最後還是給C仔折服了。」
「主駕駛標配的迎賓門欄和加裝的主駕駛AMG蘋果樹迎賓燈,近2年款的車友買前排兩個迎賓燈就好了,後面兩個門的燈源被減配了。」
「這篇帖子也就寫到這里了,還算用心,畢竟這才是意義上屬於自己人生第一台車,自己賺的錢買的,,改裝范圍大概就是外觀和內飾,動力和避震剎車那些對於這台1.5T的車子實在沒必要,C級還是適合外觀黨哈哈。改裝自己喜歡就好,根據自己的預算自由選擇,不喜勿噴,祝各位看到帖子的網友身體健康,萬事如意,財源滾滾,謝謝大家。」
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