賓士車機質量怎麼樣

Ⅰ 車機系統極端情況出故障 賓士召回2307輛S級/C級轎車

易車訊  日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回生產日期在2020年8月31日至2021年11月10日期間的部分國產C級（2095輛）、進口S級車輛（212輛），共計2307輛。

C級

激活並連接了Mercedes me賬戶的賓士汽車，會定期從後台伺服器自動獲取MBUX智能人機交互系統配置的更新。由於後台伺服器配置文件的偏差，作為車輛與車輛後台定期通信的一部分，本次召回范圍內的車輛可能接收了不正確的配置文件，造成車輛MBUX智能人機交互系統主機顯示屏上的一些功能和應用程序（如電視、數字用戶手冊）在車輛行駛時不會按預期被禁用。在開始駕駛車輛時或乘員主動選擇此類功能或應用程序的情況下，無法排除駕駛員在駕車過程中因此而分散注意力，存在安全隱患。

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術，免費為召回范圍內的車輛更新MBUX智能人機交互系統配置（用戶無需到店），以消除安全隱患。

梅賽德斯-賓士授權服務中心將通過掛號信、簡訊等方式，通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

Ⅱ 【權記見聞】賓士S車機系統評測：方方面面都一般

向以內飾豪華著稱的賓士S級讓無數小姐姐上車就喊熱，為了這個段子，不少輕人暗自發誓——這輩子一定要賣台賓士S級。

那麼，賓士S級在同級別內飾豪華氛圍營造方面真的無敵嗎？是的。至少在過往的歷史中，它贏得了大家的認可。但隨著全新賓士S級全球亮相，「豪華內飾」一詞被畫上了問號。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 賓士glc300l垃圾破車質量差

20款GLC300L嚴重質量問題
20年7月購置車：（1）3000公里時出現雨刮器異響，（2）12000公里時出現左前輪抱死，冒煙；（3）19000公里時出現低速加油異響；去4S店檢查說：①雨刮器屬於易損件，②剎車電子原件短路，導致2個剎車分泵故障，剎車抱死，③排氣管及峰門故障（維修2次：第一次打高脂潤滑油問題未解決，第二次才更換的）他們說只能在3包范圍內給我更換所有故障的東西，同時贈送了我一張油漆卷+鍍金卷（他們自己價值2800元）！+整車質保延長一年！
（4）27855公里時發現右前大燈右下角燈罩裡面出現大面積的紋路，4S店拆了大燈，送廠家技術報告，說是外力導致凹陷！廠家不予維修更換！首先我肯定不認同是外力所致，因為根本沒有撞過，您們可以看圖片，小紅圈可能是路上石子這些擦傷的，但是大紅圈的部位絕對不是外力能夠形成的！我也找了當地的質量監督局，是否可以第三方檢測，質監局說要問了4S店來！
但是作為消費者，我幾十萬買個車，我需要的不是一個問題車，頻繁出現大的問題，而且現在單方面的廠家技術報告完全不符合事實！
購車3年的時間，前前後後我因為質量問題我（4S店一直不說他們是質量問題），跑了不止10趟，作為一個消費者，非常被動，完全是他們說什麼就是什麼！