賓士c180l購置稅多少

㈠ 賓士c180l運動版低配上路價

賓士C180運動版低配車型的市場價大約在32.45萬元，具體價格會因城市差異而有所浮動。指導價為32.58萬元，優惠幅度通常在2-3萬元，1.6T排量車型的購置稅可減半，節省約1.35萬元。全險費用大約在1萬元，車船費和上牌費用估計在1000元左右。因此，整體的包牌價大致在32.45萬元左右。

特別提醒，實際價格會因城市而異，購買時務必咨詢當地賓士4S店以獲取最新的優惠政策和實際價格信息。

賓士C180運動版低配車型搭載1.6T引擎，最大功率為115千瓦，最大扭矩為250牛·米，配合7速雙離合變速器。它以時尚外觀和豪華內飾吸引消費者，被譽為豪華轎車的典範。

此款車還配備了多項高科技配置，如自適應巡航、盲點監測、自動泊車輔助、自動駐車以及倒車影像等，為駕駛者提供了便捷且安全的駕駛體驗。

綜上所述，如果你在尋找豪華轎車，賓士C180運動版低配車型是個理想選擇。它不僅擁有卓越的性能和豪華配置，而且價格相對合理，具有很高的性價比。

請記住，以上價格僅供參考，實際價格需根據城市差異調整。建議您直接咨詢當地的賓士4S店，獲取最新的優惠政策和精確價格信息。

賓士C180運動版低配車型作為一款性能卓越、配置豪華的轎車，是眾多消費者心中的首選。

㈡ 為什麼國內汽車幾乎都是1.5T，很少用1.6T

為什麼現在國內的汽車市場里，一說到動力參數，幾乎都是1.5T？先前最早的小排量增壓發動機，就是1.6T居多，現在依然還有汽車品牌在使用。不過確實現在的汽車市場中，1.6t發動機已經是汽車行業中的鳳毛麟角了。
現在還在用1.6T發動機的車型並不算多，賓士C180L、嘉年華ST、騏達GTS、飛思、迷你Cooper、標致308S等。
在整個汽車市場里，和1.5T的發動機比起來，1.6T的比重確實堪憂。為什麼1.6t沒能成為主流。
首先是稅費的問題，1.6T和1.5T的購置稅是一樣的，1月1日起恢復到10%。這是我們知道的稅費，還有一部分是消費者不了解的，那就是企業需要交納汽車消費稅。
這方面的稅費，1.6T的排量消費稅是5%，1.5T的排量消費稅是3%。排量和動力么有太大區別，但是1.6T的稅率就增加了。這就相當於個人所得稅一樣，你的工資可能才漲了100悶，但是上了一個台階之後，交的稅就突然變多了，得不償失啊！所以車企寧願生產1.5T的發動機，不願意生產1.6T的了。
對於車企來說，一台車省下幾百悶，十幾萬二十幾萬台車就可以省下個天文數字了。長遠來看這是個節省成本的好辦法。
另外，1.5和1.6之間也正好是發動機結構的分界點。1.6的發動機結構和1.8，2.0的結構是一樣的。而1.5的發動機結構是和1.3，1.2的結構一樣的。自然而然研發成本也就完全不一樣了。
所以從成本利潤和技術結構來說，1.6t是比上不足比下有餘，是個雞肋排量，很是尷尬，自然就被淘汰出去了。當然了，因為1.6T的結構，所以本身是很適合改裝和挖掘潛力的，所以會裝配在不少運動型車子上。但是對於大部分消費者日常使用而言，1.5t現在的水平也不差，已經可以頂替日常使用下的1.6T排量。於是1.6T就像紙幣中的3元，被2元和5元給消滅掉了。
為什麼1.5T滿世界跑，這下你知道原因了吧？

㈢ 賓士C級這款車到底怎麼樣

北京賓士-賓士C級

2016款 C 180 L 運動型

購入價：29.58萬元

油耗：10升/百公里

目前行駛：48000公里

最滿意：最滿意的肯定是同級別最高級的內飾以及百看不厭的外表，同級別當中除了動力之外其餘配置基本都有，以至於後期沒有多少想改裝的，奧迪寶馬要想買到相同配置價格也不會比這個便宜。

最不滿意：最近賓士車型銷售火爆，導致銷售服務有點差，車子有一些異響，但是我不是完美主義者，既然選擇了他的好看，就要忍受他的異響，再就是不得不吐槽的售後保養價格不能單獨買，必須買套餐，後期維護可能高於同級，出保後肯定外面保養。

空間：乘坐空間滿意，坐過車的朋友都對加長了後排座椅認可，腿部支撐能夠滿足。後排中間隆起較高，長途駕駛還是乘坐4人比較合適。

動力：又要說原來的世嘉，夏天開了空調滿載那叫一個肉啊，C相對動力好太多了，只是除了運動模式之外油門反應慢，踩下去有半秒的遲鈍，切換到S，S 動力杠杠的，當然我也沒開過什麼好車，總體來說夠用，畢竟也是十秒以內的車子了。

操控：方向盤手感剛好，因為是防爆胎所以胎噪有點大，總體來說操控不錯，畢竟後驅，偶爾還有點小小的推背感，哈哈，尤其是在高速上經常不經意間就超速了，因為車子太穩了，速度快了都沒有感覺。

油耗：平均百公里油耗10.5升，各種駕駛模式油耗差別並不大，開空調百公里增加2升油耗高速駕駛油耗在8左右，城市上下班通行油耗在12左右。

舒適性：開寶馬坐賓士，雖然現在兩個品牌沒有多大區別了，但是就憑副駕駛座後面有老闆按鍵這點就知道他是一款專門為乘客打造，再加上後排超大的空間，四人乘坐舒服的很，由於後驅所以後排凸起有點高，第五人的話會有點不舒服，家裡目前只有我和我老婆，父母都有車，基本後排都很少用，所以已經很滿意了。

外觀：本來一開始是喜歡320LI的，一年前就准備買了，後來因為各種原因耽擱了，結果觀察了一年發現有點審美疲勞，畢竟出了很多年了，賓士這次全系大換代外觀內飾變化巨大，看了C級直接PASS了320LI，管他什麼動力，藍天白雲，外全被C級所征服，從霸氣的前臉到優雅的側面，媲美S級的尾燈，真實360度無死角喜歡。

內飾：C級內飾可能不是同級別用料最好的，但是肯定是同級別豪華感做的最好，沒有之一，同級別的的ABB以及各類二線豪華品牌都看過，最終選擇賓士很大一部分原因是因為內飾，中控台包皮材質很顯檔次，座椅多角度電動調節。

性價比：買車之前一直想要三十萬落地，都是被網上的各種報價所欺騙，結果發現三十萬落地基本只能選二十六七的車子，看完賓士C後果斷加了預算，再加上趕上國家購置稅減半的政策，毅然決然買了C，相對於同級別的車子賓士基本把該有的配置都裝好了，比如自動大燈，感應雨刷，電動折疊後視鏡，一鍵啟動等等，唯一比較遺憾的是現車沒有帶柏林套裝，訂車又等的太久。

㈣ 賓士c180l報價多少錢

賓士C級車型的選擇豐富多樣，價格區間各異。具體到C180L時尚型，裸車價格根據市場反饋大約為238萬元。然而，值得注意的是，市場售價中包含的完整配置版本，即C180L時尚型的實際價格是338萬元。

在購車過程中，落地價是一個不可忽視的部分。以C180L時尚型為例，其落地價包括了如下費用：購置稅約為27239元，注冊費為500元，車船使用稅為350元，強制保險為950元，以及商業險9410元。這些費用加在一起，總計為346,200元。

目前，賓士官方給出的C180L官方報價為31萬元，但在實際交易中，4S店會提供約7萬元的優惠，以吸引消費者。此外，購買者還能獲得一些小掛件和一次免費保養作為購車贈品。然而，值得注意的是，裸車價格一般不會超過25萬元。

因此，如果您想獲得全款購車的最終價格，可能需要結合上述信息，即減去7萬元的優惠以及贈送的其他價值，從31萬元的官方報價中扣除。但為了提供准確的價格，建議直接咨詢當地授權的賓士經銷商，他們會根據實時的優惠政策給出最准確的報價。希望這些信息對您有所幫助。

㈤ 賓士c200l多少錢

本馳C200L的定位是一台中型車，整車的外觀設計時尚運動，並且有大標和小標之分。大標車型的外觀看起來更加的張揚有力。在同級別的車型中C200L的售價是屬於比較高的，同樣優惠的幅度也比較少，這主要是賓士汽車的溢價能力比其他同級別的車型要強很多。
賓士C200L的指導價是350800元左右，目前這款車的市場終端優惠大概是在42000元左右，也就是說實際車價308800元，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額216000元，手續費9490元，保險1萬元左右，購置稅26000元左右，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在139000元左右。
賓士C200L所搭載的是一台2.0t的渦輪增壓發動機，這台發動機的最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛米，百公里加速僅為七點九秒，工信部給出的百公里綜合油耗6.3升，與之匹配的是一台九擋手自一體變速箱