A. 賓士將在全球范圍內召回EQC 或接近2萬輛
本次召回范圍內部分車輛由於裝配後無法識別檢查空調冷凝水軟管的狀態,無法確保其連接的緊密性,造成空調冷凝水可能進入乘員艙。可能會腐蝕安裝在駕駛員或副駕駛腳部區域或中央通道區域的電氣部件和/或導致其短路。
這可能導致不同的後果:安全氣囊(SRS)控制單元故障,自動緊急呼叫(eCall)功能不可用,車輛無法啟動或在行駛過程中熄火,其他部件(如組合儀表、輔助系統)的功能受影響等,存在安全隱患。
當時,北京賓士汽車有限公司表示,將通過授權經銷商為召回范圍內車輛免費檢查空調排水軟管是否安裝到位,並根據需要更換新的排水軟管,以消除安全隱患。
B. 賓士eq電動車保修
關於賓士EQ電動車的保修問題,您是否有所關注?賓士EQ電動車享有全面的保修政策,其整車質保期為三年,而電池組的質保期限更是慷慨,達到驚人的十年二十五萬公里。
賓士作為德國汽車行業的先驅,歷史可以追溯到19世紀80年代,卡爾・本茨等人的創新設計引領了內燃機時代的到來。一直以來,賓士以其卓越的品質和承諾贏得了消費者的信賴。
值得注意的是,賓士對於其電動驅動模塊的質保政策做出了進一步的擴展。原先的質保期限為八年十六萬公里,但這次召回措施將這一期限延長至十年二十五萬公里,這無疑為車主提供了更長的保障期。據透露,此次召回涉及的電動驅動模塊是由相關供應商的海外工廠生產的。
特別提及的是,作為賓士EQ系列的首款產品,賓士EQC在市場上的表現並不如人意。有報道指出,由於銷量不盡如人意,賓士EQC可能在2023年5月生產結束後,面臨海外停產的困境。
C. 涉及1516輛 部分北京賓士EQC/GLB宣布召回
(二)自2021年9月17日起,召回部分生產日期在2020年7月4日至2020年7月29日期間的國產GLB,共計720輛。
本次召回范圍內部分車輛由於供應商原因,第二排座椅中央扶手杯托可能少安裝了一個固定螺釘。如果車輛發生碰撞,杯托的部分塑料零件可能與扶手分離,不符合國家相關強制性標準的要求,會增加車內乘員受傷的風險,存在安全隱患。
北京賓士汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內車輛免費安裝缺失的杯托螺釘,以消除安全隱患。
北京賓士汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。
D. 為什麼買賓士寶馬奧迪的電動車會被人笑話
我相信如果你有30萬以上的預算,我相信基本上就直奔BBA去了,但前提是你准備買一台燃油車。而一旦你30萬以上預算準備買一台電動車,那BBA大概率是你第一個PASS的對象。
去年10月,有一位購買賓士EQC的車主,在網上分享了自己購車後,被特斯拉銷售嘲笑的經歷。他說,當特斯拉銷售得知他購買了賓士EQC之後,電話里只說了三句話「你買了賓士的電車啊」,「哎喲,我的媽呀」,「沒事沒事,那就這樣吧」。
蔚來也有上千座換電站,就算年年虧損上百億,但是車主覺得就是牛x。BBA不是不知道拿 【本文來自易車號作者百車全說,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】