路虎發現運動賓士glb哪個更值得

A. 35萬！豪華SUV五座or七座GLB七座/發現運動七座/X1五座怎麼選

文/磊磊

隨著豪華品牌價格中樞的不斷下移，30來萬已經能夠買到一款出自豪華品牌、配置也不將就的豪華品牌七座SUV。但這個價位買到的七座豪華SUV，它們的七座當真是實用好用的七座嗎？相比同價位五座車款，它們的優勢與劣勢又分別體現在何處？今天，我們就挑選30-40萬價格區間中較有代表性的兩款七座車——「路虎發現運動版、賓士GLB」與尺寸明明足夠，卻寧死不為五斗米加長的寶馬X1，對比一番，為您的選車指引排雷。

操控層面，X1底盤具備相當鮮明的「新寶馬感」，懸掛初段偏向柔軟，能夠在日常駕駛中較為徹底地過濾干凈路面顛簸，具備堪稱同級領先的舒適屬性。但應對較為激烈駕駛中，卻能發現，突破初段的柔潤之後，這套懸掛的中後段依舊保留著相當剛勁的支撐，高速過彎及激烈駕駛動態下車輛具備相當高的極限和足稱淡定的姿態。同時，這款車方向盤與座椅所能傳達的信息依舊算同級相當豐富的一個。轉向架構不錯的阻尼感與溝通能力，能夠為駕駛者提供相當不錯的駕駛信心。並且轉向虛位很小，指向性甚至可用「精準」形容。

總結：

01：全系標配四驅系統的路虎發現運動版無疑是今天三款車中配置最全、最為完備的一款。雖然推薦車款官方指導價相比另兩款貴出接近10萬元，但對於路虎品牌來說，後期大幅優惠，似乎只是一個時間問題。

02：三叉星輝，或許是GLB身上最強競爭力所在。

03：家用溫潤外表下的X1，依然是輛硬核純元的「BMW」，並且，較為完善的配置，較為合理的市場售價，也足以支撐起關乎它的選擇。

04：對於今天提到此類車長4.7米之內的七座SUV來說，買完全沒問題，但需要前置一個理性的預期管控，此類車型的七座，只能重做偶爾應急，如果是七座剛需，並且預算在30萬區間，寧肯降低品牌調性，選擇5米級別別克昂科旗、大眾途昂此類中端品牌真七座車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 路虎發現運動版與賓士GLB哪個保養維修更省錢

賓士GLB更省錢。
養一台賓士GLB每年大概需要花費24739元，平均每個月都需要2062元了。其中每年的保險費用大概是6358元、保養費用大概是3761元、油費大概是14620元，可見，養車的大部分支出還是花在了油費上，佔了總養車費的近6成。
路虎發現運動版平均每年的保險費用大約是7700元，保養費用大概是3270元，油耗費用需要18650元，一年共計需要的費用是29620元。也就是說，發現運動版平均每月花費是2468元。其中，每月油費大約要花1554元，也就是說它的油費佔比竟超過了62.96%。

C. 關於賓士GLB到底行不行，個人感受，僅供參考

當時決定買GLB，說沒有糾結過肯定是假的撒，我現在回想起來，覺得自己有點瓜，猶豫了那麼久，懷著忐忑的心情交了錢，結果一直到現在，真的沒後悔。感覺那段時間的糾結都屬於白糾結，所以決定碼條帖子，給大家一點參考。

D. 賓士glb怎麼樣

賓士glb挺好，值得選擇。

賓士GLB雖然是緊湊型SUV，但其豪華本質依然沒有任何改變，整個車頭很方正，並沒有很多元素點綴，但很震懾人。車側部分的線條屬於比較平直的設計，用在其他車身上可能有人會說古板，但在它身上卻詮釋了一種另類的氣質。

中控台上堆疊了大量的黑色和金屬亮色的飾品足以詮釋了豪華感，入眼便是滿滿的豪華強調，再配合上儀表中控屏的雙聯屏的設計，在科技感上也有了很好的表達。

賓士glb的配置

賓士GLB 2022款，GLB 180動感型標配方向盤4向手動調節、語音識別控制系統、疲勞駕駛提示、外後視鏡加熱、主駕安全氣囊、無鑰匙啟動系統、主駕4向腰部支撐調節、發動機啟停技術、自動駐車、真皮方向盤、仿皮座椅、主駕4向高低調節、主動剎車/主動安全系統、全車車窗一鍵升降、後排頭部氣囊、藍牙/車載電話等配置，基礎配置可以說相當全面了。

GLB 180動感型增加了外後視鏡倒車自動下翻、外後視鏡鎖車自動折疊以及外後視鏡電動折疊等配置，細節配置進行了調整，主要是增加了座位數。

E. 求問賓士glb200和路虎發現怎麼選擇

一組關於國產新款路虎發現神行的申報圖引發了不少熱議，特別是對於新款入門車型搭載的1.5T三缸渦輪增壓發動機，不少消費者都表示：路虎居然也淪陷。無獨有偶的是，賓士的GLB入門車型也將搭載小排量的渦輪增壓發動機，好在1.3T四缸的機型比起發現神行還是要好上一些。只是，小排量渦輪增壓發動機到底何時才是盡頭？未來的市場趨勢又會如何？

總結：汽車未來的電動化趨勢毋庸置疑，但這是否意味著純電動化還有待商議。只是面對消費者的抗拒和政策的力壓，一味地通過搭載小排量渦輪增壓發動機來解決問題似乎有些不夠誠意。小排量渦輪增壓的趨勢背後博弈的，也正是各家對於技術研發的實力和行業趨勢的洞察力。