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現款賓士尾燈怎麼那麼丑

發布時間:2024-12-15 04:29:05

㈠ 賓士gla220的缺點

動力弱、外觀丑、空間小。

缺點一:動力弱。賓士GLA則搭載了一台1.6T的發動機,最大156馬力,最高250N·m。因而,起步肉,加速慢,油耗高也就在所難免。所以,購買賓士GLA更多的是要承擔賓士這個品牌高昂的溢價。

缺點二:外觀丑。賓士GLA很多人都吐槽外觀太丑,整個車身十分低矮,前部的套娃臉也是非常嚴重。尤其是車尾部,上部變緊湊了,再加上突出的尾燈從後看十分難看,像一個烏龜。

缺點三:空間小。賓士GLA因為成本以及定位的原因,車身尺寸很小,三圍分別為:4449*1804*1535mm,軸距僅為:2699mm。

對於賓士這個豪華品牌來說,如此小的駕乘空間是讓人無法接受的。賓士GLA的後排乘坐空間十分局促,長距離的行駛乘坐後排會造成很大的疲勞感。而與GLA形成競爭關系的X1以及Q3車型在後排空間都要優於GLA,所以其家用性實在不大。

賓士GLA是一款趨於新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置,都基本符合了消費者對於跨界車型的審美觀。

對於明年它有望被國產上市的消息,從價格方面就會有不小的優勢,這無疑對於消費者比較利好,又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內競爭激烈的SUV市場贏得一席之位,只能看其國產上市後的表現。

㈡ 全新賓士S級網友都說丑,最後還是躲不過「真香」定律

最近新發布的豪車可不少,前有時隔十年換代的勞斯萊斯古斯特,不過這離咱們實在是太遙遠了。不僅要,因為緊隨其後的還有全新賓士S級,雖然這次離咱們並不是很遙遠,但卻引來網友的瘋狂吐槽……

本文圖片|來源網路編輯|車上還有誰

㈢ 月底上市!賓士E-Class中期改款來了,外觀大變堪比換代

現款的賓士E-Class自上市之初就憑借著極其大氣的外觀設計,獲得了「小S」的美譽,尤其是我們中國市場的加長版,在車身尺寸增大了以後氣場上也更加唬人,「邁巴赫」同款尾門設計更是讓E-Class有了「僭越」老大哥S-Class的嫌疑。

在換上了並不討喜的新一代設計語言以後,新一代E-Class在上市前期恐怕將會遭受到不少的非議,但是作為賓士旗下最為暢銷的產品之一,個人認為這種非議未必會對其銷量造成過多的負面影響。

新設計在S-Class上的觀感也許顯得有些輕浮,但是用在E-Class上突兀感倒是減弱了不少,再加上賓士可怕的品牌力,這款預計將會在北京車展正式上市的新車,未來的市場表現並不需要任何人擔心。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 贊聲有但「罵聲」也是一片,全新一代賓士E級設計又翻車了

在豪華中型車市場,寶馬5系、賓士E級、奧迪A6L「三巨頭」的地位是很難被撼動的山棗。要說競爭,也只有「仨」自己玩了。這三款車里,要數奧迪A6L最「老了」,早在2019年完成換代,而全新寶馬5系將在今年6月發布。或許賓士看到了什麼,他們選擇在全新5系發布前推出全新E級。

 

阿川評車

有網友吐槽,賓士的設計師是在摸魚嗎?還是說好的設計師被挖走了。客觀講,我認為全新E級的設計還是有接近90分的水平,這是個人主觀評價。但為什麼感覺大家吐槽聲一片呢?我認為原因有2點,第一,上一代E級的設計沒有給大家留下好的印象,「小S」的車設沒有成功,所以大家對換代寄予厚望,希望能有顛覆性的提升,畢竟賓士在設計上是一度拿高分;第二,所謂好看的看多了,眼光自然會變高。我認為,現在拼設計,真的是太卷了。從國產品牌到造車新勢力再到豪華品牌,大家都在強調運動、年輕、科技感,想做出不同,且後發制人,真的太難了。

 

或許賓士的理念是以不變應萬變,在本身不錯的基礎上優化,再優化,這就是「最好」。也正因為此,讓大家很難接受這種拼湊。我認為,現在評價還為時尚早,因為我們看到的僅僅是圖,等看了實車再做評價。

【本文來自易車號作者阿川說車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

㈤ 賓士CLA小轎跑,外觀越改越丑全新獵裝版更香

賓士最能吸引消費者的地方莫過於外觀上出色的細節設計,比如C級E級S級的"單雙三眼皮"大燈。當然也少不了最美轎跑CLS,如果說蝴蝶尾燈的CLS是最美的一代,那麼它的小弟CLA最美的一代是什麼尾燈呢?個人覺得CLA還是上一代尾燈更漂亮。

綜合來說CLA還是一台比較小眾的轎跑車型,非常適合小女生或者剛入社會的小年輕開,當然前提是家裡另有家用車的情況下。同時CLA還提供獵裝版,鍾愛旅行車的朋友可以選擇,日常通勤代步CLA還是非常拉風帥氣的。

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㈥ 賓士官方如何回應新款設計丑

1、2022款全新GLE的前臉設計,賓士新車在車頭部分總體更向下傾斜的情況下,卻使用了很多細節元素去修飾。
2、新車車身側面的整體輪廓相對老款變化不大,只是新車使用更多柔性的線條勾勒車身,同時伴隨著一些隆起的設計起到一定是視覺膨脹感,總體而言會更有力量感一些。
3、新車尾部的視覺感受上是更加緊實了,雖然更緊實的臀部在曲線上應該是更優美才對的,但是這細小的尾燈就很小氣啊,同時車尾並沒有什麼特別能提起力量感的細節修飾,所以這緊實的車尾就更顯得小氣了。

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