賓士底盤膠套多久老化

1. 汽車開久了，底盤為什麼會有種很鬆散的感覺

底盤出現鬆散，主要有以下幾個原因。

【膠套老化】

車輛在使用過程中，隨著里程數的增加和年限的增長，底盤各個活動部件之間的膠套會出現老化和變形，嚴重情況下在舉升機上可以看見膠套肉眼可見的裂紋和形變，膠套的失效會造成活動件之間的活動量增大，影響底盤整體感。

2. 斯柯達明銳底盤膠套能用多少公里

底盤膠套的話，一般能用5年左右，時間一長容易老化，只要不松脫，就不需要更換，希望我的回答對你有幫助，望採納

3. 車開久了地盤為什麼會鬆散

老司機在駕駛一輛汽車時很容易就能感覺到這輛車的底盤是緊致還是鬆散。而往往越是新的車，其底盤就是越是緊致；在使用一段時間之後，底盤會逐漸變得鬆散。相信有車一族可能或多或少都有這種感覺，但知道這其中原因的卻是少數。那麼，今天就簡單地來分析一下為什麼汽車開久了底盤會變得鬆散。

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減震器失效，我們很難判斷，尤其是顧客對車輛情況不熟悉時，我們可以進行自測：

1.用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2-3次跳躍，則說明減振器工作良好。

2.汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減振器有問題。

3.行駛時當轉彎，制動時車身晃動厲害，這證明減震器有失效嫌疑。

4.同時如果看見油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。這證明減震器失效。

如上問題是導致車輛開久了出現鬆散的常見故障！

4. 下支臂為什麼容易壞

一般汽車的前懸架下擺臂是比較容易壞的，日常行駛時，前輪承受了大部分的沖擊和壓力，所以前懸架的下擺臂出現故障的幾率要大於後懸架的擺臂。

如果下擺臂的膠套老化嚴重，那麼是需要更換的。

車輛底盤有很多橡膠襯套，那麼這些橡膠製品使用時間久了會出現老化現象。如果這些橡膠襯套老化嚴重，那麼底盤會出現很多異響，並且底盤還會比較散。

很多車友覺得車子剛買回來的時候是最好開的，隨著使用時間的增加底盤會出現一些鬆散的情況。那麼這就是因為底盤上很多橡膠襯套老化了。

如果想讓自己的車子恢復到新車的底盤質感，那麼需要更換底盤上的所有橡膠襯套，這樣底盤可以恢復到新車時的狀態。

懸掛控制臂上的襯套一般是無法單獨更換的，並且懸掛控制臂上的襯套也不會單獨出售。如果想更換懸掛控制臂上的襯套，那麼需要更換整個懸掛控制臂。

更換底盤上所有的橡膠襯套成本是比較高的，並且車友們還需要去專業機構更換。

平時用車時，經過顛簸路面或減速帶時，盡量降低速度通過，這樣可以保護一些底盤部件。減震器也屬於易損件，減震器使用時間久了是需要更換的。

在安裝減震器時，需要使用專用扭力扳手擰緊螺絲。並且安裝完後需要做一下四輪定位。

5. 賓士16萬公里了還能開多久

你好，這個主要看你的車況，如果保養好，理論上可以開到100萬公里，世界上開的公里數最多的車，是美國的一個人，1966年的沃爾沃P1800S，開了大概480萬公里。那麼現在的車，只要車子保養的好，開的愛惜一點，超過100萬公里是沒有問題的。然而現在基本上沒有人能夠開到這個公里數。家用車以每年2萬公里計算，開15年才30萬公里，即使計程車最多也就開個五六十萬公里。影響車輛壽命的主要部件是發動機，還有一些易損和運動件，比較膠套、密封條，油封，軸承等。公里數增多後，首先是發動機出問題，燒機油，動力下降等故障。其次膠套老化導致零件松曠、異響，油封老化導致漏油等。

6. 在更換汽車底盤膠套時，有什麼簡單的方法

單獨更換膠套需要一台小型液壓機，先把舊膠套用壓力機壓出來。小提示:如果膠套上有箭頭，需要用記號筆做標記，保證新膠套與舊膠套安裝方向一致。

3、新的三角臂膠套塗上洗潔精，起潤滑作用，以便安裝也可使用其他的潤滑脂，不腐蝕橡膠，但不可以用發動機油。

一個人干，換的過程中就沒有拍照了，簡單文字敘述一下，過程大概就是鬆掉前輪螺絲，頂起車，拆掉前輪，拆球頭靠向車頭方向的兩顆螺絲，拆擺臂螺絲，向外拉出擺臂，最後拆掉球頭上最後一顆螺絲，拿下擺臂，用壓膠套工具配合壓力機壓出原膠套，壓入新膠套，再按反順序回裝就完成了。此過程中最難的不是壓出和壓入膠套，而是拆固定螺絲，沒有大扭力扳手是拆不動的，就算有大扭力扳手，想換的朋友最好在換前一兩天提前在需要拆的螺絲上噴點螺絲松動劑比如WD-40或同類產品。

7. 汽車前懸架膠套一般多久更換

車前懸架的膠套一般沒有一個具體的更換時間，這個要隨時檢查，如果發現了裂紋，破損。或者老化就需要更換。

8. 底盤的那些膠套都多長時間換

如果路況好一般十萬公里了

9. 老車更換底盤膠套後效果如何

影響車輛的穩定性和操縱性。

對於下控制臂是否需要更換，可以使用工具在下控制臂的球節上下滑動，看間隙是否過大，檢測膠套釋放老化變形，檢查控制臂是否存在老化變形、撞擊銹蝕的痕跡，如果有以上的情況就需要更換。

下擺臂在拆卸時，需要擰開固定在控制臂上的穩定桿螺栓，需要使用專用的工具進行分解轉向節和控制臂之間的連接，然後在拆下控制臂即可，安裝好後需要做四輪定位進行參數的調整，不然會出現故障，影響到整車的操縱穩定性能。

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汽車底盤注意事項：

元寶梁膠套安裝的時候，可以先將元寶梁加熱,注意溫度不要太高，利用熱漲冷縮原理，然後在元寶梁膠套上抹點黃油，轉用工具安裝上就可以，一般來說元寶梁膠套沒有大的間隙不用更換的，因為元寶梁代表著汽車的安全系統，所以一定不可掉以輕心。

元寶樑上的膠套圓孔，每換一次膠套孔就會變大一點，更換幾次之後孔就會比膠套還大，孔和膠之間產生了間隙，這時候需要及時更換元寶梁，以確保行車安全。

10. 賓士s350元寶梁膠套壞了會怎樣

懸掛膠套壞了有以下現象：
1、過減速帶、石板路或土路的時候，會聽到「當當」的金屬敲擊聲。
2、坑窪相當大的路面上，有響聲會一直持續有。
3、假如相當嚴重了，會不斷地把細碎的震動傳到方向盤上。
總之，懸掛與其他金屬地方位置的硬連接，是靠膠套緩沖金屬間的震動和噪音。假如膠套老化，就無法起到減震的作用，影響到金屬互相撞擊所造成有響聲，進而關系汽車駕駛時的穩定性，和汽車的緩沖功能。
膠套壞了對行駛安全性的影響不大。但是對行駛舒適性影響較大。而且容易出現底盤鬆散的感覺，一定程度上也會加大部件之間的損耗。

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汽車減震器套膠的作用：
1、汽車減震器套膠其材質為塑料橡膠，具有緩沖、減震的作用。
2、在完整的壓力頂角通過一些減速帶時，在車輪胎完全落地後將車身向上扶，感覺稍微向上，舒適度特別好。
3、可以隔音，輪胎和地面造成的胎嘲同樣是它完成緩解的，輪胎受顛簸時可以降低對汽車的直接沖擊。。