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賓士e3年保值率是多少

發布時間:2024-12-10 00:24:39

A. 賓士e300的保值率是多少

賓士E級前五年平均保值率分別為71.3%64.3%57.7%51.2%44.5%保值率在中大型車之中排第3名:1、賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價;2、新一代賓士E級的軸距將加長14cm在海外車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距(已經超出上一代20mm)如果按14cm的數值加長後將達到3014mm;3、尾部的標識是新車身份的證明戴克分家之後本國新一代E級車型尾部「北京賓士-戴克」的標識變為了現在的「北京賓士」。而E300L的標識則清晰地表明了新車是一款加長車型。而車身其他的部分則與進口車型十分接近。

B. 部分車型提供48V輕混系統,起售價44.28萬,進口賓士E級輕度評測

作為梅賽德斯賓士非常暢銷的車型之一,賓士E級從1946年到現在的交付量已超過1400萬輛,為什麼它會被那麼多消費者喜歡?首先它的顏值符合普遍消費者的喜愛,其次更多的駕馭感會讓你對它尤為感興趣,雖不是戰斗級別的跑車,但奢華度與品質感都拿捏的很好,今天就讓我們來仔細了解一下它吧。

進口賓士E級的外觀有兩種風格,分別是轎跑車型與運動版車型,為了滿足不同消費者的需求。首先轎跑車型的前臉採用了帶鍍鉻飾釘的閃鑽散熱器格柵,搭配三叉星徽的標識,依舊給人帶來沉著大氣的感覺,引擎蓋上的兩個拱頂勾勒出強勁的線條,使其更具運動的氣息,AMG外觀運動組件為車輛更添運動氣息。然後運動版車型的中網造型從倒梯形變為多邊形,雙鍍鉻飾件與盾標的搭配看起來更加運動。兩種車型的下保險杠都採用更大面積的進氣口,中間被分為多段式,運動版車型的前鏟效果比較突出,使其運動感表現的更好。整體來看,原裝進口的賓士E級依舊是高檔跑車的風格。

全部車型均採用了多連桿式獨立懸掛,帶有可調被動減震系統的敏捷操控懸掛系統可根據路面狀況優化行駛特性、減震效果和穩定性,確保了駕乘的舒適性。通過將懸掛降低15毫米,可顯著提高操控穩定性,並賦予車輛更為動感的外觀。汁原味的進口賓士調校,也保證了舒適和動力的結合。

進口賓士E級的保值率在同級別中表現只能說一般,第三年保值率為56.49%,第四年保值率為49.60%,第五年保值率為43.51%,與同級別的進口寶馬5系46.50%和奧迪A6L44.51%的第五年保值率相比稍顯劣勢。

進口賓士E級的官方指導價為44.28-70.78萬元,通過上述了解整體表現很不錯,定價也是比較合理的。車型選擇上,小編比較推薦E300運動版,首先該車的售價為49.98萬元,動力搭載2.0T發動機,性能方面肯定比1.5T車型要好,與E260運動版相比,雖然貴5.7萬元,但配置方面更為全面,多出了側安全氣簾、並線輔助、車道偏離預警系統和車道保持輔助系統的駕駛安全配置,使得安全駕駛多了一份保障。像方向盤電動調節、19英寸輪轂、柏林之聲音響、自適應遠近光、大燈隨動轉向與幾何多光束燈光,這些配置也更是錦上添花,在科技感與安全方面表現更為突出,價格也比較合理。如果喜歡轎跑車型E3504MATIC也是不錯的選擇,它與E300運動版配置幾乎一樣,無論是配置功能還是性能方面都表現的很好,值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 養台賓士新款E級一年要花多少錢

如果純粹從養車的角度來說,一年六萬塊錢養一輛賓士E級轎車,可以說是綽綽有餘。當然,前提是生活中的其他開銷都不用你管。




D. 如果要買一台賓士E級,應該考慮哪些方面的問題

首先是賓士E級車的配置。同一級別的不同品牌的車輛可能有不同的配置。有的車挺齊全的,但是你不喜歡這個牌子;而你喜歡的同級別品牌的車輛,配置似乎沒有那麼豐富。即使是同一個品牌,也有很多不同配置的車型,舒適的、時尚的、精英的、運動的、奢華的、至高無上的都顯得時尚。在您的預算范圍內,您可以列出您最看重的配置並確定其優先順序以進行配置選擇。哪些是必須滿足的配置,哪些是可以丟棄的。

另外是賓士E級車的油耗問題。經常跑長途,功率不宜太小。小排量車現在很流行,在市區行駛方便靈活,省油。但是,如果你經常需要長距離跑,它可能不是最好的選擇,尤其是在遇到超大的汽車時,如果加速不強,那也會帶來很大的安全隱患。跑過國道的司機都知道,在雙車道超車時,一定要非常果斷有力地加速,否則可能會和對面車相撞。

E. 官宣!豪華車保值率排名出爐:雷克薩斯遙遙領先,賓士、寶馬前五

導讀:汽車保值率是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標,所以它也成為了很多消費者選購汽車時的重要參考因素。而在近日,中國汽車流通協會聯合精真估機構發布了2020年11月份豪華車品牌的保值率排行榜,本期只公布了排名前五的豪華車品牌,其中雷克薩斯和保時捷汽車位居前二,而且它們的優勢十分顯著,而德系三大豪華車品牌賓士、寶馬以及奧迪汽車,此次也都是入榜前五,而比較可惜的是,凱迪拉克、英菲尼迪、謳歌以及路虎等豪華車品牌,均未能上榜!官宣!豪華車保值率排名出爐:雷克薩斯遙遙領先,賓士、寶馬前五!

結語點評:根據中國汽車流通協會發布的數據來看,保值率排名前五的豪華車品牌,都是比較令人信服的,而純進口的雷克薩斯和保時捷位居前二,其保值率表現也是處於絕對優勢,另外賓士、奧迪和寶馬汽車入榜前五,也是比較合理的。對於豪華車品牌保值率最新排名,大家有何看法和意見呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 進口賓士E級起售價44.28萬元,轎跑車型和運動車型哪種更適合你

BBA三大品牌汽車可以說是汽車行業中有著不錯的地位,它們在消費者心目中樹立了很好的身份象徵性,深受消費者的追捧和信賴。今天就帶大家了解一下2020款進口賓士E級,看看它在外觀、內飾、性能和配置方面哪裡更出色?是否值得消費者選購!

首先2020款進口賓士E級可分為運動版車型和轎跑車型,因為面對不同的消費群體,所以在外觀風格上也有所不同。運動版車型的進氣格柵造型從倒梯形變為多邊形,雙鍍鉻飾件與三叉星徽的搭配彰顯其個性,動感型前保險杠進氣口帶黑色菱形格柵,看起來也十分運動。轎跑車型的前臉採用了帶鍍鉻飾釘的閃鑽散熱器格柵,搭配經典的賓士盾標,依舊展現了迷人的魅力,引擎蓋上的兩個拱頂勾勒出強勁的線條,使整車的動感愈加鮮明,AMG外觀運動組件也為其增添運動氣息。整體來看,進口賓士E級不論哪種款式依舊具備著高檔跑車的風格。

前後懸掛都採用了多連桿式獨立懸掛,敏捷的操控懸掛系統,面對不同的路況都表現得很好,帶有可調被動減震系統的敏捷操控懸掛系統可根據路面狀況優化行駛特性、減震效果和穩定性,確保了駕乘的舒適性。通過將懸掛降低15毫米,可顯著提高操控穩定性,並賦予車輛更為動感的外觀。

進口賓士E級的保值率總體看來表現一般,第三年保值率為56.49%,第四年保值率為49.60%,第五年保值率為43.51%,進口寶馬5系第五年保值率為46.50%,奧迪A6L第五年保為44.51%,雖然與這兩個同級別車型相比沒有相差過多,但是也沒有優勢,只能說是中規中矩。

目前進口賓士E級共有10款在售車型,官方指導價為44.28-70.78萬,無論是運動版車型還是轎跑車型,通過以上的了解都有著不錯的表現,這樣的定價也比較合理。車型推薦方面小編更傾向於E300運動版,官方售價為49.98萬元,2.0T發動機性能方面肯定比1.5T發動機出色,與E260運動版相比,雖然貴5.7萬元,但安全配置上多了側安全氣簾、並線輔助、車道偏離預警系統和車道保持輔助系統等配置,使得行車安全多了一份保障。而方向盤電動調節、19英寸輪轂、Burmester音響、自適應遠近光、大燈隨動轉向與幾何多光束燈光,這些配置也都具有了很好的功能,在科技感與安全方面都帶來了充足的保障,價格也比較合理,雖然在外形上沒有轎跑車型更優雅,但是其空間方面表現的很不錯,綜合情況表現出了很好的優勢,值得消費者去選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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