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你會怎麼做賓士的女車主

發布時間:2024-12-07 21:02:32

Ⅰ 賓士女為什麼最後沒有選擇賓士而是選擇了國產WEY

想必大家對於前兩個月,西安賓士女維權事件至今記憶猶新。昨天有新聞報道,那位曾經坐在賓士引擎蓋上哭的女司機,提了一台自主品牌WEY VV7車型,這引得了一大堆的吃瓜群眾議論紛紛。有人質疑賓士女拿到了賓士200萬的巨額賠償,又莫名其妙的通過此次維權事件成了網紅。既享受了賓士的維權結果,又以此走上了代言推廣的路。顯然此次購買WEY車型,是一次品牌營銷活動。


再說回購買WEY車輛的行為上。我們為什麼非要將這種行為看做是一種營銷手段呢?難道出了上次維權事件後,這位女車主就沒有了購買其他品牌車輛的權利了嗎?不過,這或許跟WEY前段時間將賓士新車放在展廳,和自家車型對比的事件有關聯,這種做法很容易讓消費者將賓士和WEY看做是一種直面競爭的關系,而現在又出現了這位賓士維權車主購買了WEY車型,就很容易聯想到,這是一種品牌營銷的手段。



客觀的說,在整個事件沒有清晰明了之前,沒必要去做什麼判斷,在沒有證據顯示這是營銷事件時,我們不妨就將其看做一次正常的車輛銷售行為,車主比較特殊一點而已。不過,WEY作為自主豪華品牌,產品質量和檔次還是不錯的,起碼不會出現賓士漏油事件,在這點上,我還是比較佩服這位女車主的選擇。

Ⅱ 開豪車的女車主,大多都年輕漂亮,她們是做什麼工作的

總是在大街上,看到開豪車的女司機,最讓我驚訝的是,女司機很年輕,很漂亮,有些竟然是90後,95後,他們開著寶馬、賓士、保時捷、奧迪、瑪莎拉蒂等豪華汽車品牌,而且還多次違規駕駛。大家恐怕就很費解,她們這些人到底是做什麼工作的?竟然有這么多錢!

開豪車的女司機,長的都很好看。可能開豪車男司機的更多 ,我只是壓根沒去看。那麼每當看到開豪車的女司機,你的第一反應是什麼?是小三?是富二代?是自己努力奮斗賺來的?一大早坐朋友車上班,等紅燈的時候,旁邊停一寶馬,司機是一位長發飄飄美女,朋友情不自禁的自言自語道:「一定是個小三。」沒料到讓那美眉聽到,大怒:罵了一句臟話,你家小三這么早上班啊?」

要知道,咱們普通一個大學生,不吃不喝,專業好點的,一年才掙10萬左右,買一輛上百萬的豪車估計要等到四五十歲了,每次看到她們開著豪車或者朋友圈看到曬方向盤,都覺得自己像是loser,難道又落伍了?

其實很簡單。她們要麼擁有一個非常優秀的家庭背景,含著金湯匙出生,要麼是他們的男朋友或者乾爹非常有錢。是美女,所以關注的人多,又有錢,所以關注的人又多,兩者加在一起就更是讓人浮想聯翩了,當然其中不乏仇富言論和惡意滿滿的人身攻擊。

還有一種可能,現在的女孩子真的挺有本事,前期努力創業,自己開公司或者怎麼樣,通過自己努力得到愛車。她們以網紅為職業或在直播平台賺的盆滿缽滿,金錢王國,條條大路通羅馬,如今社會職業不分貴賤,自己的錢買豪車,過上富裕日子,也是很可能的。
這個?

Ⅲ 穿正裝開賓士S級和奧迪A8這類車的時候,怎樣做才能讓別人覺得你不是司機呢

這是個很有趣的問題,一般來說,穿正裝的,還開的是奧迪A8L行政版或賓士S600L這種豪華轎車,80%都是司機,如果題主真的是個司機但又不想讓別人知道打算裝個逼的話,可以試試下面幾種方法:

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