2021賓士e延期要多久

㈠ 匆匆2年就退場，1.5T的賓士E級怎麼了

不知不覺，中期改款的梅賽德斯·賓士E級也已上市了有一個多月的時間，作為一台指導價區間為43.08-64.28萬元的中大型豪華轎車，除了在2016款曾短暫出現過的E320L車型搭載了一台V6發動機之外，其餘所有車型均搭載了一台直列四缸發動機，並且，在2019款之後的賓士E級上，我們更是能夠看到北京賓士在低配車型搭載了一台排量僅為1.5T的直列四缸發動機，這一舉動也頓時引爆了輿論，紛紛感嘆北京賓士"小馬拉大車"的技藝又上升到了一個新的台階。

那麼，既然賓士C級都是如此，比賓士C級馬力推重比更低1.5T的賓士E級顯然就更不用多說了，並且，時常調用較高的轉速區間還有一個更明顯的弊端，那就是車輛的NVH表現必然也會更差，那麼，如果對於一台賓士的期望是"淡定、從容"的話，誰會需要一台行駛品質更拉胯的賓士，何況是一台賓士E級呢？

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㈡ 賓士e300l會不會停產

不會停產，可能會升級更新：

1、關於賓士2021年的產品更新計劃大可以分為三種，分別是取消部分車型、配置升級以及電動轉型。其中，涉及取消車型的有賓士E級、S級和AMG系列。賓士E級在接下來將取消E級旅行版車型，取而代之的是E級Allroad。

2、而S級和AMG系列有著類似的調整，賓士將取消雙門和敞篷版本，只保留四門轎車。換句話來說，2021年過後，市場上再也沒有S級和AMG的雙門轎跑新車了。根據賓士的官方說法，這么做的原因只是為了簡化S級家族。同時也不排除賓士這么做是為了較少產品的功能重疊，在賓士看來S級和AMG系列就該各司其職，而不能搶佔了SL或者AMG GT的市場。

3、C級的配置升級可以看做是年輕化或運動化的升級，新增了Night Edition特別版車型。其他車型上的鍍鉻格柵、窗框以及反光鏡在特別版車型上都被換成了黑色材質，車內的方向盤和座椅也全都採用了AMG Line的設計。這部分升級僅針對C級特別版，雙門轎跑和敞篷版依然保留現有配置。

㈢ 2021新款梅賽德斯-賓士e級開賣！預計9月上市

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㈣ 賓士公布2021款E價格，5款車型配置全面升級，增加插混E350e版本

梅賽德斯-賓士公布了2021款E級和AMG調校的E53和E63S的價格

2021款E級採用了全新的外觀造型、觸摸式感應方向盤、標準的12.3英寸數字儀表盤以及新的動力系統。

預計在今年年底前，在經銷商處可以看到2021款E級和梅賽德斯-AMGE53和E63S。

梅賽德斯-賓士為2021年更新了E級轎車、雙門轎跑車、敞篷車和旅行車，這是其有史以來最暢銷的車型系列，只是價格略高。此次中期改款包括重新設計的車頭和車尾、新的觸摸式感應方向盤、標準的12.3英寸數字儀表盤、最新的MBUX信息娛樂系統以及新的直列六缸發動機。2021款E級車今年年底在美國上市時，起價為55,300美元（約合人民幣38萬元）。

2021款E級有五款不同的車型：E350和E450，這兩款車型都可以選擇賓士的4Matic全輪驅動；全輪驅動的E450全地形旅行車；以及高性能AMG調校的E53和E63S。與新S級不同的是，新S級放棄了雙門和敞篷車型，E450和梅賽德斯-AMGE53有雙門和敞篷版。

基本款E350轎車，搭載255馬力的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，起價為55300美元（約合人民幣38萬元），全輪驅動則需額外增加2500美元（約合人民幣1.7萬元）。E450轎車，只提供全輪驅動，使用新的362馬力渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，搭配48伏混合動力系統，起價為63,050美元（約合人民幣43萬元）。它的轎跑車型起價為66,000美元（約合人民幣45萬元），全輪驅動版68,500美元（約合人民幣47萬元），敞篷車起價為73,000美元（約合人民幣50萬元），全輪驅動版75,500美元（約合人民幣51.6萬元）。E450全地形旅行車起價為68,650美元（約合人民幣47萬元）。

梅賽德斯-AMG也有E級，並有兩個高性能的版本：429馬力的E53和603馬力的E63S。E53有轎車（74950美元，約合人民幣51萬元），雙門跑車（77300美元，約合人民幣53萬元），和敞篷車（83900美元，約合人民幣57萬元）型號，配備了AMG調整版本的渦輪增壓3.0升直列六缸。更強大的E63S提供轎車（108,550美元，約合人民幣74.2萬元）和旅行車（113,500美元（約合人民幣77.6萬元））車型，使用AMG的雙渦輪增壓4.0升V-8發動機。

賓士還將在E級車系中增加一款插電式混合動力的E350e車型，但沒有公布價格和何時登陸美國，2021款賓士E級車型和高性能AMG調校的車型都將於年底在美國上市銷售。

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㈤ 賓士E級什麼時候推出2022款

賓士E級是北京市賓士旗下的一款中大型轎車，現階段新款車型為2021年3月發售的2021款。做為剛歷經中後期改款沒多久的車型，下一款賓士E級會以本年度改款的方式發布，預估新車會在2022年中下旬發售。

做為本年度改款車型，新車的外型大概率會再次沿用現款車型的總體設計方案，新車將再次發布多條幅遁行中網加立標、星辰中網增加標這二種外型，在其中前面一種更為傾向於商務接待客戶，後面一種則更為年青健身運動，可以達到不一樣年齡階段顧客的要求。

車內飾層面，2022款新車的總體格局和現款車型基本一致，大規格雙連屏設計方案為車箱增加了十足的現代感，代表性的圓型空調風口很有辨識度。新車預估會在車機系統層面作出進一步的升_，讓顧客可以得到更出眾的人機互動感受。

驅動力層面，新車將再次配用1.5T48V輕混和2.0T二種驅動力車型，在其中1.5T車型有著184匹的最大馬力，而2.0T車型的最大馬力各自為197匹、258匹。傳動系統層面，新車將全系列標准配置9擋手自一體變速器。

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