賓士a級適合買哪些

⑴ 賓士A級賓士入門車型有哪幾款價格是多少錢

賓士A級賓士入門車型有哪幾款？

       賓士的g系列更是因為其強勁的動力、剽悍的外觀和不低的指導價格讓人們印象深刻。但是除了令人神往的大g，賓士品牌下也有20萬左右的車型。那麼賓士20萬左右有哪幾款呢?

賓士A級賓士入門車型

賓士CLA可以當作是賓士A級的進階版，定位是緊湊型車，並且賓士CLA也是全進口車。從賓士兩廂A級上可能不容易看出來，但CLA這款三廂車就很好的體現出賓士在外形設計方面的獨特觀點。從側面看CLA，車身整體線條以及車身表面刻畫的線條給整車營造了如同曼妙少女的姿態，很容易讓人忘記CLA主打風格實際上是時尚運動風。目前賓士CLA的指導價為23.28萬-35.98萬元。

綜合來看，賓士20萬左右有哪幾款呢?賓士A級、賓士B級和賓士CLA都是很不錯的選擇。這些車型都是賓士入門級車型，雖然價格不高但是很好地保持了賓士家族式的設計理念，非常適合那些熱愛賓士品牌但是購車預算有限的愛車人士。

⑵ 起售24.98萬，設計配置雙升級，新賓士A級是否值得入手

對於追求品牌和品質的消費者而言，豪華品牌的入門級車型往往是更適合的選擇，雖說對比同級別產品，該類豪華車型的價格要稍高一些，但是品牌加持下的品質感還是有保障的。而在眾多豪華品牌入門級產品中，來自於賓士的長軸距A級轎車便具有較高的關注度。

近期，2024款賓士A級長軸距車型正式上市，新車共推出三款配置，售價區間24.98~27.22萬元。新款車型在內外設計和功能配置等方面有著全新升級，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

全新賓士A級長軸距車型在造型設計方面有著小幅調整，其中該車前臉部分應用賓士家族的最新造型設計，官方命名為夜幕星河的多邊形進氣格柵視覺效果較為精緻，內部設置碩大的賓士品牌車標，同時貫穿格柵的橫幅飾條也有效拉伸了前臉的橫向視覺效果。兩側稜角分明的前大燈組並未採用與格柵相連的設計手法，全系標配LED光源，再結合底部的進氣口以及熏黑套件等元素點綴，整車的視覺效果比較犀利運動。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4630×1796×1459 mm，軸距2789mm。新車的車身造型延續了在售車型的設計，略帶弧度的腰線從前大燈組部位延展至尾燈組處，並且與下溜的車頂線條交匯於車尾，讓整車姿態顯得比較修長。

車頂線條滑落至尾部後，於該車的後備廂蓋末端有著輕微的翹起，兩側尾燈組造型略有改動，內部燈帶排布更加緊密，扁平化的設計與更高級別的C級轎車有著頗高的相似度。此外，新車還新增了海夜藍和時空銀兩種金屬車漆可供消費者選擇。

內飾設計

全新賓士A級長軸距車型內飾部分的升級主要體現在細節方面，其中該車匹配運用Nappa軟性皮質面料所包裹的全新多功能方向盤，新增鼠尾草灰，黑色和可可棕色三款鄭困內飾配色，以及兩款不同的碳纖維樣式內飾件。此外新車10.25英寸的中控顯示屏幕內配備第二代MBUX智能人機交互系統，標配高德導航，一鍵指令，車聯網，4G網路等功能，同時提供騰訊視頻，QQ音樂，喜馬拉雅等本土化第三方APP，實用性頗為不錯。

新車車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節等。該車前排座椅造型設計略顯普通，整個椅面屬於比較寬大的類型，內部填充物偏硬，同時椅背過於板直，乘坐體驗一般。

後排的用料和做工與前排處於相同水準，兩側部位有著一定內陷，各個位置都設置可升降的獨立頭枕，不過整體的乘坐空間相對一般。正常情況下腿部空間只能達到一拳左右，同時中央地台有著明顯隆起，不適合滿員乘坐。

動力系統

新款車型動力方面依舊全系標配1.3T四缸渦輪增壓發動機，同時分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為120千瓦和100千瓦，峰值扭矩分別為270牛米和230牛米。傳動系統方面，標配7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購敬蔽買建議

作為大改款車型，全新賓士A級長軸距版本次重點針對功能配置和內外設計細節進行升級，可以為我們帶來一定的新鮮感。新車本次共推出三款配置，售價區間24.95~27.22萬元，下面讓我們逐一進行對比分析，看看哪一款性價比更高一些。

2024款 A 180 L

推薦指數：★★

配置點評：基礎配置一般

指導價格24.98萬元，提供疲勞駕駛提醒，被動行人保護，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，駕駛模式切換，分段式可開啟全景天窗，運動外觀套件，皮質方向盤，10.25英寸全液晶儀表盤，無鑰匙啟動，10.25英寸中控顯示屏，GPS導航，藍牙車載電話，手機互聯映射，4G網路，OTA升級，語音識別控制，WiFi熱點，自適應遠近光，自動頭燈等功能。基礎配置水平比較一般。

2024款 A 200 L 動感版

推薦指數：★★★★

配置點評：動力升級，性價比稍高

指導價格26.08萬元，功能方面增加遠程啟動，外後視鏡電動折疊/鎖車自動折疊，手機APP遠程式控制制等功能。同時匹配高功率版本發動機，最大輸出功率提升至120千瓦，官方百公里加速成績達到8.9秒，性價比稍高一些。

2024款 A 200 L 時尚版

推薦指數：★★★

配置點評：豪華配置增加

指導價格27.22萬元，增加真皮方向盤，運動風格座椅，主副駕駛座椅電動調亮叢州節，車內64色環境氛圍燈等功能。豪華配置有所提升，不過售價偏高，性價比一般。

車叔總結

總的來說，全新賓士A級長軸距版本次完成了內外設計以及功能配置等方面的升級，其中最新一代MUBX人機交互系統完成下放，智能領航限距和主動式車道保持輔助等功能也實現了全系標配，產品力還是有著明顯升級。不過新款車型的起售價格也由老款車型的21.48萬元提升到了24.98萬元，漲幅不可謂不大。在車叔看來，賓士A級系列的市場競爭力相對較差，其中動力拉胯，價格高昂，空間一般等缺點備受消費者吐槽。而且從銷量方面來看，該車在1~4月份的累計銷量數據為13,800台，4月份銷量數據只有702台，成績不容樂觀，在經過本輪降價之後消費者的購車熱情極有可能再次減弱，因此車叔並不看好該車未來的市場表現。

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⑶ 2021款賓士A級兩廂版 市區代步首選A 200時尚型 售價27.38萬

最近，2021款賓士A級（進口）正式上市，新款A級的變化主要集中在功能配置上，A級兩廂版作為進口身份引進到國內，售價雖然比國產三廂版高了一些，但是更協調的車身比例和更好的品控都讓它在家族中有著一定的地位；如今隨著國人不是單一奔著「大」來買車，讓A級兩廂版的市場反饋還算不錯。

最後，其實很多人都不理解賓士為什麼不國產兩廂版A級，其實雖然如今國人的購車理念相對開放，但是相比三廂車，買兩廂車的人群還是比較少，但是面對「北奔」的品控問題，進口賓士存在的意義就明了了，至於賓士A級兩廂版，如果你對動力有需求，那就選31.28萬元的A?2204MATIC沒毛病，如果就是為了市區代步，那我比較推薦27.38萬元的A?200時尚型。

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⑷ 賓士A級又發飆，21.18萬跌至15.68萬，買啥朗逸、思域

在中國市場，品牌溢價高總是特別香！

何為「品牌溢價」呢？我們舉個例子：兩台尺寸相近的車，一台掛了個哈弗標，一台掛了個大眾標，賣相同的價格，顯然絕大多數人會選擇大眾。即使掛哈弗標的車整體產品力都要優於大眾標的，但國人心中的優先順序依舊在於大眾。

經常有人說大眾的車標值5萬，就是這個意思了。

同樣的預算，賓士or日產？

所以，你覺得入門豪華品牌車型值得入手嗎？

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⑸ 20多萬就能買賓士！新款賓士A級上市，你看得上哪一款

賓士A級，是賓士轎車家族中定位最低的車型，頂配售價在25萬元左右，經過大幅優惠後，實際售價已經下探至15-20萬元的價格區間。這款車在性能和配置等方面無法與賓士其它轎車相提並論，但對於那些希望藉助賓士車標來「長面子」的用戶來說，這款車倒是一個不錯的選擇。

售價為26.48萬元，新增真皮方向盤、主副駕電動調節、運動風格座椅、主駕腰部支撐、64色氛圍燈等各種配置，主要是在舒適度方面進行了升級，性價比其實並算高。

小結：賓士A級本身針對的就是那些比較喜歡賓士品牌而又囊中羞澀的車主，因此配置和動力上的缺陷他們也並不是十分在意。不過賓士A級還是應該更良心一些，它在同級別燃油車中不會受到什麼威脅，不代表在新能源時代也能一帆風順，要知道，比亞迪漢或者小鵬P7這種明星車型，售價也不過20萬出頭，與這些車型相比，賓士A級並沒有什麼競爭力。

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⑹ 真的能提升面子不到18萬的賓士A級都有啥

賓士算是BBA三個品牌中的老大了，在很多場景下，三叉星要比藍天白雲和四個圈更管用，能夠有效提升車主的面子。現在的豪華品牌都在不斷下沉自己的產品線，不到20萬就能買到入門車型，比如現在賓士A級入門車型的最低裸車價不到18萬，那麼它真的能提升面子嗎？這些錢能買到哪些東西？

賓士A級的價格區間為21.18-29.98萬元，目前入門車型的最低裸車價格在18萬左右，它的動力表現和配置表現也就相當於10萬內國產車的水平，不過一個賓士車標怎麼也得值10萬吧，而所謂的面子都屬於玄學，完全取決於自己的心態以及別人的眼光。

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