賓士c級和別克昂科旗哪個有面子

『壹』 別克昂科旗和大奔的GLB相比，實用性哪個高

超過30萬買7輛汽車，糾纏梅賽德斯 - 賓士GLB！另一隻雞帶有鳳凰尾巴！兩輛車的價格非常接近，昂古國旗定位在中等大型SUV中，尺寸非常大，汽車靠近大型車5米。

300,000買7 SUV！ Buick Angke的PK Mercedes-Benz GLB，選擇品牌作為國王還是實用？

空間絕對令人敬畏，第三排可以正常騎，舒適也更好，有四輪驅動版可選！電源規格也更高，2.0T值為9at，比梅賽德斯 - 賓士GLB 1.3T與雙離合器更強大！

『貳』 昂科旗這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

三十萬左右的車其實選擇也不是太多,昂科旗的投入市場,讓很多的想買車的朋友,也有了選擇。 相信很多的車友買車,最關注的就是車的動力,內飾,還有外觀,沒有手動模式的昂科旗不太適合復雜路況,這輛車的用途就像是它的設計風格一樣,用於商務通勤比較合理。

兩車風格設計截然不同,漢蘭達適合中年及昂科旗的特點是配置高、空間大,內飾溫馨、安全輔助齊全。這樣的車,最適合上有老、下有小的中年人。以上人群,而昂科旗受眾可以滿足中老用戶,也可以符合年輕人的審美。在車身姿態方面,昂科旗從外觀上來看一點都不便宜。新車前臉設計配備進氣格柵,運動感明顯增強,兩側犀利的大燈的設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。

『叄』 選擇昂科旗，就是有里有面兒，談談我的用車感受

之前一直關注昂科旗，心心念念，在論壇看了各種帖子，也到4s店試駕了，最後終於出手了，心潮澎湃，難掩心中喜悅，目前開了差不多1萬公里，來這里說說實際的使用感受，也給關注昂科旗的朋友們一些客觀的建議哈，我感覺最滿意的地方在於昂科旗的乘坐舒適性，和它的圖書館級別的靜音，高速行駛也非常的安靜，配合BOSE的音響絕對是非常的享受，還有它的空間真是沒得說，家裡兩個孩子，以前帶著出去玩的話要帶很多的東西，之前的轎車讓我最頭疼的就是這個，現在好了，就算帶著兩個孩子和老婆，還有父母出去也不是問題了。選擇昂科旗是因為各方面都比較符合我的需求，同級別車中，無論是從外觀還是內飾及空間，還有動力上都是數一數二的，而且在安全性方面，別克在行業中的口碑也是不錯的，家裡人也很喜歡，所以果斷的選擇了這輛車。目前行駛了1萬公里左右，還沒有長距離的駕駛，所以還不能客觀的說出有什麼不滿，不過這車的尺寸確實大，不知道停車什麼的會不會稍有不便，畢竟之前開的是兩廂小車，還是要習慣一下的，另外就是昂科旗的油耗還是不低的，目前電腦顯示12個油，看看首保後會不會有所改善。

『肆』 終於拿下昂科旗，對比糾結考慮再三還是最初的選擇，談感受

昂科旗提車到家，算算日子，好像還有五天才夠1個月。提車到現在的時間，還比不上選車時糾結的時間長，畢竟是30萬+的大件，選車還是需要慎重，所以前前後後一共花了兩三個月才最終確定入手昂科旗。買到車的那幾天，坐在車里看著車內滿眼都喜歡，怎麼看怎麼喜歡，真心覺得自己是做了一個非常正確的選擇。

最初的選擇，也是我最開心的選擇了！

『伍』 中大型suv昂科旗這輛車表現怎麼樣，在同級車裡面性價比如何

這次別克算是非常用心的給了一個新的七座SUV了，別克昂科旗在設計、空間還是配置方面的表現都相當出色，比如豪華感的設計，在內飾的用料上就感覺的出來，然後是空間表現也是不錯的，對於一款7座車來說，第三排都能有不錯的表現，這個可以說是超越同級了，另外性能上來說，也是如此能夠很好的滿足各方面的需求的。

『陸』 從奔C到昂科旗，豪華更在內在，魅力的展示

「35萬左右買台SUV，得要面子和里子全部兼顧到！「在沒了解市場行情的情況下，我懷揣著這個想法看了很長時間的車。 因為上一輛車是賓士C，因此第二輛車自然而然奔著豪華品牌先看一看。奔向BBA的懷抱，看了賓士GLC、奧迪Q5L以及寶馬X3，這三款車應該算是中型SUV中比較有代表性的車型，但無奈的是，我的預算只能勉強買到他們的入門級或著偏低配的車，雖然是它們有BBA車標，我追求面子有了，但缺乏我所需求的「里子」。後來在發小的推薦下看了昂科旗，在試駕後發現昂科旗的表現出乎我的意料：外觀顏值很高，內飾是美式的豪華氛圍，用料非常厚實，動力加速感也是很明顯。可以說是里子很棒，面子也不比BBA差，所以就入手了昂科旗。
買的是日蝕藍，選這個顏色其實是退而求其次，誰讓梅洛酒紅是艾維亞的專屬，但這個日蝕藍在陽光下很好看。
鐮刀形日間行車燈很「鋒利」，很氣派
昂科旗的車身尺寸比較大，4.98米的車長、2.86米的軸距，車內空間很大。昂科旗還有一個優勢就是停在路面回頭率賊高，這次拍照片，就有好多人來問這車多少錢，開著怎麼樣。
20英寸的大輪圈的造型是真的帥，而且這個輪胎還是定製的寬輪胎（235/55/R20），開起來輪胎質感很好
很喜歡這個顏色，不同角度，不同光線，有著不同的效果
尾部跟前臉一樣，一根鍍鉻飾條貫穿整體。就尾部造型來看，這樣的設計讓昂科旗看起來沒有很「老實、敦厚」的感覺，相反更顯輕盈、靈活
雙色的內飾搭配，既年輕又有幾分豪華的質感。昂科旗內飾是別克一如既往的環抱一體式座艙設計，一氣呵成，大氣豪華。SUV講究的不僅是乘坐舒適，更是講究駕駛的樂趣，昂科旗從中控台的設計偏向主駕駛一側也能看出
電動尾門的按鍵在主駕的門板上，使用起來比較方便。
全液晶儀表，逼格滿滿
真皮包裹的方向盤手感確實很棒，握著很舒服，多功能方向盤的按鍵也比較大，按起來比較舒服。
無邊框的屏幕逼格還是蠻高的，但是旁邊觸摸的設計使用起來沒有按鍵的便捷，而且還會留下指紋。
按鍵式電子檔把，之前開的C是懷擋，這才剛買回來的時候換擋的時候一直會去開雨刷，不過開了兩周之後發現這個按鍵式的電子檔把還是很好用的。
作為一台7座SUV車型，後排空間可以說至關重要。昂科旗的二、三排空間是比較充裕的，平時第三排不坐人，二排座椅可以滑到最後，空間非常大，葛優躺的坐姿在後排是沒有問題的。之前五一短途自駕了一次，帶上爸媽一共6個人，只要第二排不是滑到最後，第三排乘坐空間也是滿足乘坐所需的舒適性的。
後排除了可以單獨調節空調溫度和風量外，還有座椅加熱，使用，但是按鍵上要是可以有操作提示就更完美了。
不得不說昂科旗的後備箱空間是真的大日常使用第三排座椅經常會放倒，這樣後備箱的使用空間還是很大的。另外昂科旗的第三排和第二排都支持一鍵放倒，第三排還可以一鍵升起，實用性暴增。
最後聊一聊動力吧，2.0T可變缸發動機+9AT智能變速箱，這套動力系統跟凱迪拉克是共用的系統，也是通用目前最強的一套了。目前開了又5000多公里，平均油耗在10點幾，算是比較低的了。底盤是這個價位級別少有的五連桿後懸架，買車的時候沒多了解這個懸架的好處，等我開了之後才真正感受到它的好處，就是轉彎、掉頭或者有點點顛簸路況時底盤的過濾性非常棒，所有的顛簸、搖晃都被這個底盤給緩解了。 入手昂科旗並沒有後悔，反倒是一直給我驚喜，我先撤了等著我來和你們分享我的自駕游記。

『柒』 能說下別克昂科旗這款車的表現怎麼樣，多有什麼優勢嗎

別克昂科旗的推出給了人們更好的選擇，在大中型SUV裡面別克昂科旗的表現是比較好的。外觀內飾來說這個是基本的，豪華感和舒適感做的是不錯的，不過這個得看個人的就不多說了，另外的話就是昂科旗的配置是相比同級車裡面做的優秀的，以更低的價格給到了更多更豐富的配置了，然後動力系統來說，可變缸的技術使得同時滿足了動力和經濟燃油性，獨創的懸掛是得昂科旗的表現更為沉穩舒適。

『捌』 【車主點評:豪華大氣的別克昂科旗】

#選車理由 買車的時候也對比過漢蘭達，價位差不多，不過試駕之後還是選擇了昂科旗，感受不太一樣，這車給我一種很穩重的氣息，而且內飾漂亮一點，空間大一點。
#最滿意 外形很起來很霸氣，開出去倍兒有面子，和朋友出去很多人都會優先選擇坐我的車，豪華的氣息內飾看起來很精緻，別克車子的內飾一直做的很漂亮。
#最不滿意 要說有最不滿意的地方就是油耗，別克雖然現在改進了，但是仍然比日系多一兩個油，不過車身重也能理解。
#空間 將近五米的車身，車子看起來車頭很長很扁，看起來很霸氣，空間挺大的，一般都是五六個人一起外出，車內很多小隔間可以放置雜物，大概數了一下至少有十幾個。
#外觀 無可挑剔的外觀，飛翼式LED大燈，兼具日間行車燈，更具智能科技，加上前格柵，一眼看上去就能給人一種大氣的感覺。
#內飾 這個車最好的地方就在於它的內飾，塑料感不是很強，同比於其他車型的話，內飾顯得高貴很多，內飾舒服了，開著也舒服一點。
#動力 一般只用來接客戶或者帶家人出去，動力挺滿意的，雖然是2.0T的也能拉的動這個車身，上坡也沒有遲緩的感覺，反應挺快的。
#操控 操控也比較滿意，別克的車操控沒話說的，車子開啟特別的扎實，駕駛起來也比較靈便，電子排擋，使用也比較簡單。
#舒適性 車坐上去之後體驗感非常好，家人也覺得他的舒適性很不錯，座椅很柔軟，而且每個區域都有很多儲物空間，非常方便，遠途旅行，可以在車上待很久。
#油耗 這點是美系車的通病，油耗偏高一點， 不過比之前的美系車好太多了，現在開長途開的多，油耗在十一個左右。

『玖』 【車主點評:司機老大哥的別克 昂科旗，旗開得勝，繼往開來】

#選車理由 其實選擇昂么旗就是緣份我弟弟買車是我和他一起去的買昂科旗就是緣分配置又令我滿意令我感動😹沒有理由不選擇它
#最滿意 其實關注這款車也小半年了當時去年幫我弟弟提昂科威就看到了昂科旗這款車當時是剛上市到別克店裡還試駕了一下感受很好👍我也是比較滿意這個🚗的配置。昂科旗最中意就是配置我也看了很多車這半年來除了工作就是看車後期我在網上看了也很多評價不多但是都是比較正面別克車特別是一些貴的車子對我來說這個車就很好了總之雖說擔心價格會再優惠但是想換了也無所謂這款車的配置都比我看的其他車子要高這也是我在這款車的初衷這也是我們客戶關注的一點很重要的一點所以車子還是要廠家真心去做去做一些事情這樣才能打動客戶的心我就是這樣我就是對配置要求比較高的人最滿意的就是變速箱和3區獨立空調。有人說一樣開但是有多少車子配置太低了我想更多的是車子既然做了為何配置不能去滿足客戶要求只要花了這個錢就要買最好了也是大部分客戶的想法有些車子錢不錢配置太低了過多少錢是我自己的事但是配置不就是廠家說的算所以我之所以選擇昂科旗 就是因為配置高不是高是因為廠家還是比較厚道的所以決定購買昂科旗 購買別克我是一個養大車的老司機我對車就是想價格合適配置好配置高所以買單別克昂科旗必須的
#最不滿意 沒什麼不滿意的都買回家了莊稼都說人家的好孩子都說自己的好買回家的車就是自己的孩子哈哈😄😄
#空間 空間是比較滿意的不管是第二排還是第三排空間都是很不錯的前排空間副駕駛空間也不錯電動座椅前後對比空間來說都挺好的
#外觀 外觀可以用偉岸挺拔的身姿來形容車子前臉設計風格獨特 繼承了別克家族成份後面看上去也很有味道😄😄還有電動尾門
#內飾 內飾來說就是別克內飾精緻其實我挺喜歡昂科旗的內飾簡單但是不簡約哈哈😄😄事實證明昂科旗的內飾設計上採用了全新的設計理念 所以感覺很好整個中控面板干凈而不繁瑣心裡有一種莫名的整齊劃一的感覺其實想過買高配但是還是喜歡黑色內飾4S店送了一個360。我還是比較滿意的雖說沒有買高配的當然了錢💰也少不了之前看好高配
#動力 其實動力是不錯的就是起步的時候稍感覺有點肉這個昂科旗用的是9速變速箱換擋還沒有頓挫感挺好的發動機的動力很不錯雖說起步稍有一點肉但是感覺還好
#操控 這么大的車子操控我感覺還行吧畢竟是大車
#舒適性 舒適性不僅僅是座椅舒服更多的是看不見的懸掛5連桿懸掛系統真的挺滿意懸掛真心不錯其他的車子還真沒有5連桿懸掛這是很多車這個錢來說沒有的配置廠家真實下了血本了
#油耗 這個車子油耗還行吧因為還沒有跑太多公里數拭目以待吧應該不會太多了😄😄😄😄油耗我其實並不是很關心差不多就可以用之這么大的車當然和我的卡車比起來還差得遠😄😄其實只要跑高速油耗肯定是少了我還想開著去釣魚玩😄其實工作以外的時間就是怎麼去玩到了這個年齡就是想怎麼開心怎麼來

『拾』 買輛別克昂科旗怎麼樣近5米車長很有氣場，入門版配置都很豐富

汽車走進生活，選最適合自己的車。

我們國內消費者對中大型SUV非常喜愛，因為尺寸夠大，開出去會更引人注意，並且也保障了充足的乘坐空間，各大車企也看到了這個級別SUV有著很大的市場需求，所有都會投放很有實力的選手加入進來，就像咱們今天要說的別克昂科旗，出自凱迪拉克XT6同平台打造，就是一個各方面表現都很不錯的大塊頭！

動力方面，昂科旗全系搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機，具備可變氣門管理技術，最大功率為237馬力，與之匹配的是9擋自動變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後五連桿式獨立懸架，部分車型還有適時四驅系統，發動機比較有底氣，但並不暴躁，整體調校是偏向舒適性的，底盤扎實、厚重，又能對路面細碎的震動有著很好的過濾，給人的駕駛感受就是開著很舒服，並且乘客坐著也很舒服。總的來說，別克昂科旗整體實力非常強，並且比較均衡，並沒有什麼讓人接受不了的地方，但是這款中大型SUV人氣很高，可銷量並沒有達到廠商預期的效果，我認為並不是消費者看不上它，而且喜歡它的人絕對不少，但由於別克車型到了後期都會出現很大的優惠，所以一部分人在持幣觀望，怕前腳剛買，立馬又降價，呵呵，而現在雖然有3萬元左右的優惠，可確實還有一定的降價空間，只要價格到位了，那銷量應該就會有明顯的增長。

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