㈠ 33.48萬起售,2024款賓士C級上市,還是以價換量
最近這段時間,汽車圈子裡最熱門的話題,莫過於「賓士放棄2030年全面電動化計劃」。作為汽車的發明者,賓士似乎還是更喜歡傳統的燃油車。對消費者來說,更熟悉的可能也是賓士C級這樣的經典車型。
按照目前的形勢,新款賓士C級仍將採取以價換量的策略,勉強維持銷量規模,但同價位的國產新能源車型實力越來越強,無論是動力性能還是用車體驗,或者是用車成本,賓士C級均存在不小的差距。除非這款車在短時間內轉型成真正的新能源車型,否則能夠維持月銷過萬已經是不容易。
結束語:消費者購車,並不怎麼看行業趨勢。賓士C級本身的性能的確不錯,只是遭遇了新能源時代而已。如果你對新能源車型沒什麼興趣,而且想要一款豪華車,那麼可以在等待幾個月之後,入手新款賓士C級,屆時這款車很有可能再度大幅降價。
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㈡ 買賓士c級買什麼配置就夠
買賓士c級買中配就夠了:1、作為小改款車型,其外觀/內飾維持現款車型的整體設計風格,僅是在配置方面的升級;
2、具體來看,此次改款車型,僅賓士C260運動版的價格相比老款上浮了3000元,但在配置上增加18英寸AMG合金輪圈、電尾門、64色氛圍閉唯燈。其餘7款配置車型價格與老款相同,但同樣在配置上有所調整。同時,2020款賓士C300運動版正式停產;
3、動力方面,賓士C200L搭載一台M264系列1.5T直列四缸發動機,其最大功率為156馬力,峰值扭矩為250牛·米;
4、傳動系統方面,新車匹配9速手自一體變速箱。C260L車型搭載1.5T直列四缸發動機啟動發電一體機組成的48V輕混系統,發動機最大功率184馬力,電動機最大功率14馬力,傳動系唯態梁統匹配9速手自一體變指運速箱。
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