獵豹跟賓士哪個有面子

1. 別被這四款車的身份哄到，買到後你有可能會很失望！

有一些車，比如輝騰/途銳，它們看上去其貌不揚，確實百萬級豪車。但有些車，車標/宣傳相當唬人，但實際上卻沒你想像中那般優秀。

今天來盤點四款車型，它們看上去身份很唬人，真實條件卻可能會令你失望，你被騙了嗎？

寶馬1系

指導價：19.88萬-26.38萬元

曾幾何起，寶馬是無數年輕人的夢想，甚至有人揚言：寧願坐在寶馬哭，也不願坐在自行車上笑。這...您也得看是什麼樣的寶馬。

作為寶馬的入門級車型，1系從廣義上確實也算豪車一枚，不管怎麼說也掛著寶馬的車標嘛。但從價格上來看，它跟豪車實際並沒有半毛錢關系。如今開啟著瘋狂的降價模式，終端優惠在4-5萬之間，實際裸車價跌至15萬，開出去確實容易被認為是打臉充胖子，冒充有錢人。

當然這么大的優惠幅度還是吸引了一大波人淘腰包，可以一不小心你就買到了個1.5T的三缸發動機，雖然這台三缸機寶馬已經調校得不算糟糕，但還是會被不懂的人扣上「抖、吵、弱」的帽子，況且沒有8AT沒有後驅，寶馬1系不過是一台沒有靈魂的寶馬，所謂的操控性就更別談了。

再一個就是4456毫米的車長，2670毫米的軸距，二排空間確實緊到難受。家用的話，這價格，天籟雅閣凱美瑞它不香嗎？

另外，「賓士味」的中控設計，有被人誤以為邁巴赫s級的錯覺，只是身份在那裡，這種復制粘貼的豪華堆積沒啥意思啦～

總結：以上四款車便是比較容易誤導人的車型，當然我不是說車型有多不好，不能買。品質上它們都沒有大問題，只是一些特性上過分宣傳容易誤導消費者。買車時大家還是要根據自己的剛需去試駕，去看看它是不是屬於你的那台車，而不是一味相信一些華而不實的噱頭。

那麼問題來了，你們覺得還有哪些車是身份哄人，實際沒啥的車呢？留言探討下唄～

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 捷豹和寶馬哪個檔次高

不久前剛剛上市的全新 捷豹xfl 牽動著很多消費者的心。顯然，這種改變是為了打破之前慘淡的銷售局面，也是針對德系三強的。畢竟這幾年二線奢侈品的日子也沒那麼好過。隔壁的 凱迪拉克 不得不降價再降價，最後也難逃慘淡的銷量。看看同樣來自《他是我哥》的 捷豹 這次能否有所改變，獲得屬於自己的一份。

2021款 捷豹xf l外觀變化不大，車頭依舊延續家族式中網。不過與老款不同的是，雙L大燈更加犀利，很有視覺沖擊力。

中網的鍍鉻飾條很有層次感，從正面看就像一隻蓄勢待發的獵豹。

車身側面看起來更低，尤其是肌肉線條將捷豹骨子裡的賽車基因展現的淋漓盡致，車身兩側增加了兩條鍍鉻飾條，在提升豪華感的同時又不失運動感。

車尾安裝了小尾翼，起到了動力提升的作用，增加了尾部雙排氣的厚重感。

總的來說，這種變化的出現給我的感覺是，我在不斷的提醒你，運動在動。

個人比較喜歡黑曜石黑版的熏黑輪轂，在增加一個運動卡鉗方面絕對不比 賓士 寶馬 差。

外觀這里就不介紹了。可以開著車去打聽新款捷豹 xf l看實車。

最大的亮點是我最期待的，就是改裝後的內飾多功能方向盤功能鍵非常清晰。

很容易發現錯落有致，液晶儀表盤看起來更時尚，碼數也很精緻。

杠桿從旋鈕型變為水晶杠桿。雖然沒有之前的儀式感，但是水晶杠更簡單，使用更方便。

讓我眼前一亮的是，保險杠上捷豹的logo時刻提醒你，你開的是捷豹。

大中控屏相比老款多了很多環抱式中控木質面板，鍍鉻裝飾更有檔次感。毫無疑問，捷豹營造了一種檔次氛圍。

電源配置分為五個版本:

以上是官方指導價。

前幾天有幸試駕了2.0T 250馬力的四驅黑曜石運動版。當油門稍微指向五分之一的時候，就能感受到推背的力量。

但是跑起來感覺油門功率跟發動機轉速不匹配，感覺發動機調教不是很好，因人而異。

操控真的很輕很准，像野豹，但能控制自己的野性。都說寶馬是世界操控大師。但是，我認為就操控而言，捷豹絕對勝過寶馬。

新捷豹底盤調教的感覺正在趕超賓士s， 寶馬5系 的底盤只是在激烈行駛中相比急轉彎的操控相對穩定。捷豹xfl在顛簸路面正常行駛時真的完全碾壓了寶馬 5系 。

內飾方面，寶馬的用料和做工不如捷豹改款捷豹的整體用料，做工精緻。很多人聽到捷豹的第一印象就是這車不保值不異響不能買。後期維護成本高。

我敢保證這些話基本都是沒開過的。鍵盤俠捷豹真的不是很值錢。只要再開兩年，跌價終究是消費品。

我個人提到了19年的寶馬525。第一年開車，中控的一個按鈕自然脫落。好幾次，中控大屏死機。在4s店換了一個主屏花了不少錢。你的車會有一些小問題，只要沒有大問題，是可以接受的。

以我們本地為例，全新捷豹xfl過時運動版，優惠後落地38左右，寶馬525運動最低落地45，性價比一目瞭然。你們可能都覺得開捷豹里子有面子，但我覺得不比寶馬賓士差。選捷豹xfl還是寶馬5系做C級車？

@2019

3. 捷豹汽車和賓士哪個好

捷豹外觀好，賓士內飾好，價位差不多，賓士品牌響亮一些

4. 捷豹和馬自達哪個檔次高和賓士呢

捷豹和馬自達相比較，捷豹檔次高，畢竟是英國老牌汽車，在國際上屬於二線豪華品牌，而馬自達與豪華不粘邊。而賓士是公認的一線豪華品牌，具有很高的人氣，價格也是比較高的，但捷豹氣車因其獨特的氣質，也會吸引更多的回頭率，其舒適性也是屈指可數的。而昂克賽拉則是馬自達旗下的一款運動型A級車，在十萬＋級別中操控性屬上乘。