賓士c63s四門車長多少

63最開始的時候是指6.3的排量，因為剛剛出來的時候是V8的發動機自然吸氣6.3的排量，後來歐洲限制大排量的發動機，改成5.5T的渦輪增壓發動機，一出來的時候叫C63CL63ML63，現在改成5T的渦輪增壓發動機了，但原來名字在市場上有認知度，賓士就沒有改名字。

最為經典的63是M137V12發動機，也是第一台裝載到以63命名的AMG車型上的機器，排氣量6.3L也就成了命名的直接根據了！

S63AMG是第一款以63為後綴命名的賓士AMG車型，誕生於2001年。AMG的調校水平讓這台車子爆發出了444匹的馬力，百公里加速5.7S，極速可達250km/h。像S級這樣的豪車能爆發出如此強大的動力已經是嘆為觀止了！但是到了2003年以後，AMG幾乎停止了對63車型的研發，因為這段時間AMG把精力都放在了55系列！55搭載的是5.4SCV8機械增壓發動機，性能與6.3LV12相近，但是作為入門級的55和最高品質的奢華65中間有一大片價格空檔，於是AMG才決心重啟63系列！自此以後，賓士AMG涌現出了太多的63經典車型！並且發動機的升級讓S63的性能得到了極大提升，最大馬力585匹，百公里加速3.9S。再到後來AMG對於賓士CL級、ML級、GL級、E級、G級車的開發，63家族成員逐漸增多！盡管全新AMG渦輪增壓發動機將排量逐步降低，但是63之名卻得以繼承了下來，算是對經典的一種致敬吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈡ 賓士c63amg用了什麼發動機

賓士c63amg採用4.0升雙渦輪增壓v8發動機。賓士c63amg是賓士c級的高性能車型。賓士c63amg有雙門轎跑車車型和四門硬頂車型。賓士c63amg轎跑車版的長寬高分別...
賓士c63amg用了什麼發動機
賓士c63amg採用4.0升雙渦輪增壓v8發動機。賓士c63amg是賓士c級的高性能車型。賓士c63amg有雙門轎跑車車型和四門硬頂車型。賓士c63amg轎跑車版的長寬高分別為4751毫米、1877毫米和1402毫米。

賓士c63amg的4.0升雙渦輪增壓v8發動機最大功率350kw，最大扭矩650 Nm。這台發動機的最大扭矩轉速為1750至4500轉/分，最大功率轉速為5500至6250轉/分。

賓士c63amg的發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是9at變速箱，很多賓士車型都在使用。

賓士c63amg的前懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架也採用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架基礎上改進而來的一種結構復雜的獨立懸架。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。

多連桿懸架的結構相對復雜，這種懸架的成本相對較高。

空多連桿獨立懸架佔用的空間也比較大。
賓士c63 amg是v8的嗎
賓士c63 amg採用v8發動機。賓士c63 amg是賓士的高性能車型，基於賓士c級打造。賓士c63 amg採用4.0升雙渦輪增壓v8發動機，可以有效降低渦輪遲滯。

賓士c63 amg的4.0升v8雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為476馬力和650牛米。這台發動機的最大扭矩轉速為1750至4500轉/分，最大功率轉速為5500至6250轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是9at變速箱。

賓士c63 amg的前懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種結構復雜的獨立懸架。這種懸架是基於雙叉臂懸架的改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。

多連桿懸架的結構更加復雜，零件數量也更多，因此這種懸架的成本也更高。

並且多連桿懸架佔用的空空間較大。

C級amg還有更強大的c63s amg，其發動機最大扭矩為510馬力，700牛米。

這款車還使用了4.0升雙渦輪增壓v8發動機。 賓士c63amg用了什麼發動機 賓士c63 amg是v8的嗎 @2019

㈢ 顛覆傳統認知 全新AMG C63 S新車圖解

總結：AMG C63 S作為AMG C系列中最強的版本，極具運動化的外觀總能讓人過目不忘，可以說它在性能感的營造上是很成功的。在消費者關注的動力上，AMG也沒有再堅持大排量的傳統，而是選擇了2.0T發動機+電動機的組合形式，再通過技術優化和參數調整，很明顯新車的性能更加強大。對於國內市場而言，AMG C63 S如果引入的話，無疑給限購城市的消費者帶來了好消息，對於AMG而言，也是率先搶占性能車新能源細分市場的好機會。

【本文來自易車號作者車質網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈣ 黑武士C63S前來報到，聊聊改裝，接受建議！

C63S前來報到，黑武士是我這幾年買的所有車都要選的風格，並且這一款車是全車碳纖維外觀的組件，第一次嘗試，開始配的時候還忐忑會不會有汽配城的風格，結果改完後感覺更炫酷了，上圖。

加油站旁邊來一張高光細節滿滿的照片，大家對於我這款車有什麼更加好的改裝建議呢，可以一起交流一下哈。

㈤ 賓士c63和c63s的區別是什麼

賓士c63和c63s有以下區別：1、配置方面：C63S動力與配置要比C63高C63S比C63多配備無鑰匙進入系統、後排獨立空調、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車內香氛裝置；揚聲器也不同C63S為Burmester柏林之聲C63的是FrontBass。2、動力方面：C63S的馬力為510PSC63的為476PS；c63和c63s都使用4.0升雙渦輪增壓v8發動機c63和c63s都是賓士c的高性能版車型。