A. 2020廣州車展實拍:圖解賓士AMG GLB 35 4MATIC
易車訊全新AMG GLB 35 4MATIC憑借「5+2」座設計和硬朗的動感外型,擁有極強的實用性,既可穿梭於都市,又能馳騁郊野,進而滿足新生代性能愛好者的多重用途。2020廣州車展,AMG GLB 35 4MATIC正式發售價格44.98萬元。
AMG GLB 35的軸距達到2829毫米,設計上採用AMG特有的AMG垂瀑式賽車格柵,該設計傳承自經典300 SL賽車,進一步彰顯了兩款35車型純正的AMG血統,散發出張揚氣勢。配備了19英寸AMG多輻條輕質合金輪轂,其內隱藏著帶有黑色「AMG」字樣的銀色制動卡鉗。
方向盤還可選裝使其具備強大的運動性能的AMG Drive Unit操控單元,進而讓駕駛者得以快速准確地操作各種動態駕駛功能。
AMG GLB 35 4MATIC的內飾設計遵循著梅賽德斯-AMG的性能邏輯,其真皮座椅採用紅色/黑色或者灰色/黑色顏色搭配,配以黑色安全帶,前排座椅具有加熱功能。採用黑色縫線的AMG運動型方向盤帶有換擋撥片。AMG鍍鉻賽車踏板帶有橡膠防滑釘。64色環境氛圍照明系統為車內帶來更多可變氛圍。
AMG GLB 35 4MATIC還擁有由兩把獨立座椅組成的第三排座椅,第二排座椅可前後移動調節(可移動140毫米),並帶有方便出入(EASY-ENTRY)功能。第二排座位可按40:60的比例放倒。
AMG GLB 35 4MATIC所搭載的2.0升直列四缸渦輪增壓發動機提供強勁的動力,最高功率達到225千瓦,峰值扭矩為400牛·米,為GLB 35帶來5.2秒百公里加速能力。AMGGLB 35 4MATIC標配了彈射起步功能。啟動時較高的發動機轉速結合經過優化的換擋點,可產生最佳牽引力和最大加速度。當油門被完全踩下時,彈射起步功能保持工作狀態。
B. 賓士cla45amg能彈射起步嗎
可以。
中控台防滑關了,變速箱到手動M模式,深踩住剎車,同時撥動兩側換擋撥片,儀表會有提示,這時候撥動右側升檔撥片確認,之後立刻深踩油門到底,轉速會到4000左右,這時候松開剎車,全油門保持住,之後就好了。
賓士CLA45 AMG簡介:
賓士CLA45 AMG是賓士公司發布的一款轎車,這款車於2013年開幕的紐約車展上正式發布。網路上發布了一組賓士CLA45 AMG的官圖。根據之前消息,這款車於2013年開幕的紐約車展上正式發布。從設計來看,碩大的多輻條輪圈,尾部的空氣動力學套件,都讓這款車顯得動感十足。動力方面,賓士CLA45 AMG搭載的是一台2.0L渦輪增壓發動機,最大功率360馬力,峰值扭矩為450N·m。
C. 試駕梅賽德斯-賓士GLB 35 AMG:斯文粗暴隨便你
從物質到精神層面,它都比當年40萬的豪華SUV更加物超所值。不是么。
文|道道
圖|道道網路
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 賓士的SLS的彈射起步是什麼
關閉所有電子設備,剎車,轉速一直保持在紅區(8000轉?),放剎車,瞬間起步。這就是彈射起步。就像彈弓,玩過嗎?一直蓄力,然後、、、、、、、、就是這個意思
E. 終極鋼炮對決:賓士AMG A45s/ 奧迪Rs3/寶馬M2c/高R性能比拼
如果你問年輕人購車的需求是什麼,估計有很大一部分會回答:速度。的確,我們享受暢快的加速感,喜歡腎上腺素飆升的刺激,把這當作壓力釋放的一種出口。不過話說回來,跑車高昂的價格離普通人太過遙遠,這也促使我們將目光投向了鋼炮車型。今天帶來的四款車型對比分別是賓士AMGA45s、寶馬M2competition、奧迪RS3、高爾夫R,閑言少敘,性能的對比還是用數據說話吧。
駕駛樂趣層面,M2c六缸機所發出的聲浪非常悅耳,是四缸機不具備的。同時,俗話說的好,真男人玩兒後驅,M2c可以輕松完成漂移等操作,因此排在第一位。剩下三款車型的排氣也都有不錯的表現,不過不如六缸機渾厚,聽起來更像是嘶吼。至於漂移等操作,AMGA45自帶漂移模式,也可以輕松完成,而RS3和高R並沒有該能力。
#編輯總結
總的來說,上述鋼炮的價格雖然不便宜,但是努努力還是能夠得著的。其次,它們都擁有著相當出色的動力和操控表現。第三,其貌不揚的外觀和扮豬吃虎的性格正是當代年輕人所追求的,我想這些正是我們為什麼如此鍾情於鋼炮的原因吧。雖然在文中涉及到了4車對比,但是還是建議考慮相關車型的朋友們根據自身需求購買。如果不差錢且不想太過折騰,那麼可以考慮寶馬M2c,喜歡改裝就看看RS3,它的該車成本比寶馬和賓士要便宜很多。至於不著急的朋友,不妨等賓士AMGA45s和8代高爾夫來了之後再做決定。最後,希望大家都可以買到自己喜歡的小鋼炮。
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