『壹』 全新賓士C級和奧迪A4L之間,該如何選擇呢
全新賓士C級和奧迪A4L之間該如何選擇呢?我認為兩款車都是B級車里的豪華標桿之車,產品實力對比可以說是針尖對麥芒,各有所長,伯仲之間;至於說該如何選擇,我認為更多的是看個人的喜歡了,賓士C側重於舒適性,豪華精緻;奧迪A4L更偏向於科技,均衡。當然,兩者也並沒有那麼大的差別,只是在某些方面的風格特點更突出,你不能說賓士C沒有科技感,奧迪A4L舒適性不好吧?
綜上所述,全新賓士C和奧迪A4L,就產品實力而言,各有千秋,各有所長,沒有所謂的好於不好,只有合適不合適,合適自己的就是最好的。如果你更看重品牌號召力的,就選擇全新賓士C級;喜歡年輕,運動,科技潮流的,就選擇奧迪A4L。以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習;我是車海V無涯,謝謝大家~!
『貳』 賓士A級 PK 奧迪A3,性價比方面誰能贏
外觀:賓士≥奧迪>寶馬(看車的時候看到一款A3兩廂藍色運動型,真是喜歡的不得了)
內飾:賓士>奧迪≥寶馬(換代之前的A級內飾都吊打奧迪寶馬,何況換代後)
逼格:賓士>寶馬>奧迪(媳婦喜歡賓士標,誰開誰有決定權,最終選了賓士)
性價比:奧迪>寶馬>賓士(落地價A3 1.4T運動23w左右,寶馬120i是26w左右,A級1.6時尚型28w多)
『叄』 賓士C級對比奧迪A5,進口豪華轎跑車如何選擇
伴隨消費市場升級以及消費群體年輕化,不論合資車企還是自主品牌,新車的設計與調性都在向個性與運動方向轉變,而作為擁有百年歷史的一線豪華品牌,賓士寶馬奧迪卻早已完成了運動轎跑車產品矩陣的構建。對於預算充足的年輕消費者而言,相較於刻板的奧迪A4L、賓士C級等車型,以奧迪A5為代表的進口轎跑車型無疑是更具個性的選擇。就在本月,奧迪A5 2023款車型上市,新車指導售價38.58-49.88萬元,與之相比,賓士C級轎跑也是同級最受歡迎的車型之一。同為進口車型,兩者的產品實力如何?它們之間又該如何選擇?就讓我們一起來看看吧。
外觀對比
這一代A5自2017年上市以來已經走過五個年頭,當年驚艷的外觀設計至今依舊給人強烈的視覺沖擊。從前臉來看,家族標志性的六邊形進氣格柵造型更加低趴,搭配內部黑色蜂窩網狀裝飾,強烈的運動氣息難以掩飾。中網兩側,A5的前大燈稜角凌厲,中期改款後內部燈帶造型的改變也提升了前臉的運動與科技質感。結合尺寸較大的黑色包圍設計,車輛的個性與動感再次得到加強。
小結:配置對比環節,兩款車型的配置豐富程度不相上下,相比較而言,A5的內部配置與燈光配置更加豐富,而C級轎跑則在安全與駕駛輔助配置上占優,二者都為駕乘人員帶來了出色的用車體驗。
寫在最後
相對於國內消費市場升級和消費群體年輕化,早已步入發達國家行列的歐美各國則更早地迎來了消費市場的變化,因而以BBA為代表的汽車品牌也於早先完成了更為豐富的車型陣列的構建。如今,雖然轎跑車市場相對小眾,但也是展現品牌文化調性與科技實力的舞台,同為進口身份的奧迪A5與賓士C級轎跑,也成為了同級車型對標的對象。就兩款車型之間的選擇而言,如果更注重凌厲動感的設計,對動力性能有一定要求,那麼車叔更推薦選擇奧迪A5,如果更喜歡簡約優雅的設計風格,對豪華質感要求更高,那麼賓士C級轎跑也是不錯的選擇。
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『伍』 老牌豪華B級車巔峰對決,奧迪A4L對比賓士C級誰更適合你
隨著現在國內市場的主要消費群體越來越年輕,所以大家不再簡單的注重性能以及省油或是耐用性了,而更多的都是看重汽車品牌,因為這不光是面子問題,還可能是一個「交友」工具。
懸掛方面前後橋均配備的是多連桿式獨立懸掛,底盤整體感較強,懸掛減震略微生硬,再加上配備的是米其林PS4系列輪胎,雖然胎噪表現明顯,但給到的路感是非常清晰的。
所以如果在奧迪A4L和賓士C級兩款車之間選擇的話,用戶如果更講究實惠,並且平時對品牌的需求並沒有太高調,那奧迪A4L還是值得推薦的,但如果更看重內飾豪華質感,還是賓士C級更強一些。
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