賓士買哪個系列最劃算

『壹』 賓士哪一款車最值得入手

1、第一款，2015款C200L運動型廠家指導價：36．90萬元；在外形方面成功借鑒了全新S級的設計，帶有賓士LOGO的碩大進氣格柵，搭配兩側全新風格的大燈，在時尚之餘更凸顯了豪華品牌應有的霸氣，側面線條從前至尾漸漸交合，車身比例也沒有因為加長而造成失調，尾部做了運動化的修飾，搭配全LED的尾燈，視覺效果出眾。

2、第二款，改款E200L廠家指導價：42．90萬元；國產加長之後得E級，在空間表現，尤其是對後排乘客的照顧上，相比大哥S級已經沒有太大區別了，這就是為什麼部分原有S級用戶，會選擇全新E級作為座駕，不管是坐墊的乘坐感還是對前後排的配置表現，E級也絕對是國內合資豪華轎車一哥的位置。

3、第三款，GLA2204MATIC時尚型廠家指導價：31．98萬元；GLA主打年輕消費者群體，作為賓士全新平台上研發的全新SUV車型，GLA與A級共享MFA平台打造。從外觀來看，相比SUV的叫法，GLA更像是跨界車型。

4、第四款，GLC260 4MATIC豪華型廠家指導價：44.30萬元。GLC外觀上一改GLK方正的設計語言，變得更為圓潤，也更加討好國人的審美，家族式的車頭設計配合彰顯力量感的碩大進氣格柵很好的體現了車主的地位，全LED的光源也更富科技感和美感，19英寸的大腳也搭配GLC運動化的車身設計也是恰當好處。

5、第五款，C260用上了1．5升渦輪增壓發動機搭配48V輕混系統，取代了原有的2．0T低功率版發動機。外觀更加動感，外觀新款C級的前臉並沒有改變多少，分為立標和大標兩種風格，前臉線條比較柔和，勾勒出比較運動的前臉效果，主要變化在於全系標配全新的LED燈組以及包圍，而長軸版車型還換裝了滿天星式中網。另外，可選裝19英寸輪圈。

『貳』 請幫我總結勸人買賓士E350而不買E280的理由。

如果您真的是為購車人著想的話，建議您讓他買E280。

E280和E350的差別只有在發動機和懸掛上有體現，E280的發動機在動力上比E350小一些，但在實際駕駛中，我感覺E280也沒比E350差多少，E280的動力足夠了；E280是液壓懸掛，E350是空氣懸掛，理論上講空氣懸掛應該是比液壓懸掛舒適一些，但實際上感覺差別並不明顯。其它配置二車均相同，但是價格竟差了10萬來塊錢，還是E280劃算。

哦，還有一個細節忘了和您說了，E280的備胎是窄胎，其他的就完全相同了。

——北京賓士汽車服務中心

『叄』 價格相差近20萬該如何選賓士GLC購車推薦

今年3月份的新款GLC上市了，售價從39.48萬元到58.78萬元，今天聊聊它買那款值，先看看GLC的車型分布。根據動力劃分成GLC260L和GLC300L兩種版本。

總結一下，在這五款車型中，GLC260L動感型和GLC300L動感型的性價比最高，這兩款車型相比之下，GLC300L動感型更為推薦，它的配置更為齊全。當然，如果您對動力上的需求沒有那麼高，GLC260L的動感型也是OK的。當然，配置方面，官方也提供了一些選裝方案，GLC260L動感型花8700元可以增加氛圍燈和柏林之聲的音響；另一個套裝叫智享套裝1，包括前後排座椅加熱5000塊錢，這個配置選裝還是挺劃算的，其它車型提供後排座椅加熱，2700元。智享套裝2包含了AMG車身風格套件和全車無鑰匙進入，選裝這個配置後GLC260L動感型的外觀就可以跟豪華型一模一樣，所以說，選擇後兩個那個套裝一共也就1萬多元，遠比加2.8萬買動感型要更劃算。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 城市代步哪款合適四十萬能入手賓士嗎

城市代步哪款合適？40萬就能入手賓士AMG。

一、梅賽德斯-賓士、Mercedes-Benz、A級是賓士入門級的產品。

替代了之前B級的車型，主打的就是城市代步，嬌小的車身 兩廂和三廂車型更容易在繁華都市中穿梭的自如，停車也更加方便 ，女生能夠駕馭的非常自如。不同於迷你那種經典造型的元素，A級代表了小型轎車中的豪華，雖然對手強大各有特色，像迷你Cooper，奧迪A3 ，寶馬1系，但是賓士的新款內飾絕對是同級別最強最奢華最科技的的。

二、A級加上AMG、當然是鋼炮屆一員。

相比鋼炮屆其他隊員：RS3性能強、但車型老，內飾太素；M2外觀太好看，價格也貴60W+總感覺不值，綜合來看A35、AMG、性價比不錯、值得推薦。

五、常規賓士A級：A180L，A200L 和A220L 都是加長型三廂版的 有後備箱的，車身尺寸也大一點，價格從21-30w不等，外觀內飾大體一致，但細節上AMG更好看顏值更高，A級或AMG 都是非常值得考慮的一款車。

『伍』 寶馬3系、奧迪A4L、賓士C級的入門版車型，誰最值得購買

寶馬3系、奧迪A4L和賓士C級是豪華品牌中型車最具代表性的三款車型，也是大家在選購這一級別車型的時候，永遠繞不過去的三款車型。其實對於這三款車型，有挺大一部分人關心它們的最低配車型是否值得購買，畢竟最低配車型盡管配置可能不如高配那麼齊全，但是價格也是更加實惠，對於預算較為緊張的朋友來說，也不失為一個不錯的選擇。那麼這三款車型的最低配車型是否值得購買呢？今天就來全面分析一番。

我想動力部分應該是很多人吐槽賓士C級最大的槽點了，不僅是C200車型，C260車型同樣也是搭載1.5T的動力，只不過參數被調到了184匹，再加上了一個48V輕混的組合，有時候真的不能被參數所迷惑，排量上的差距肯定比參數上的差距，主觀駕駛感受相差很多。

對於日常市區使用，很少跑高速的朋友來說，動力確實夠用，但是動力這動力畢竟有總比沒有好，除非你真的對賓士C級的外觀和內飾無法抗拒的地步，那還是可以選購的。畢竟車頭的賓士標志，的的確確很有氣場和自信，除此之外，以落地30萬的價格購買一台1.5T的車型，至少對於我來說，還沒有這個勇氣。你覺得呢？

總結

通過對比得知，寶馬3系和奧迪A4L在動力表現上是好過賓士C級的，畢竟2.0T的動力盡管是低功率，但是在加速的絕對底氣和儲備方面肯定是比1.5T車型要更好。而寶馬3系換代之後，採用了更具豪華感的內飾，加上不錯的操控表現，個人認為是三款車型中最值得購買的，其次是奧迪A4L，在中期改款之後，中控10英寸大屏的加入，讓內飾科技感提升明顯，加上標配的RS運動外觀套件，也是非常值得購買的車型，只是目前奧迪A4L的價格還不算太穩定，後期還會有一定的降價空間；賓士C級不管是動力、空間還是配置方面的表現都比較一般，如果不是特別在意賓士品牌光環的話，並不是太推薦購買。

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