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賓士多少錢算大奔

發布時間:2024-11-13 16:57:20

⑴ 大奔多少錢一輛

賓士轎車系列中,被譽為"大奔"的S級車型因其豪華與尊貴,價格區間相對較高。最低配置的S級賓士售價從85萬人民幣起步,而高端版本的頂配車型則可以達到令人咋舌的259萬。如果你對E級轎車感興趣,它雖然略低於S級,但依然屬於商務車的高端行列,最低價格為43萬,而高配E級車的售價則在75萬左右。所以,具體價格取決於你選擇的配置和型號。

⑵ 大奔和小奔的區別是什麼

大奔和小奔的區別在於車型不同。大奔就是指S級的車型了,而小奔一般是指C級的車型。

賓士車剛進入中國市場的時候,一般是給人一種非常奢華的形象,尤其是在電影中。賓士的轎車車型分為C級、E級、S級。

其中,C級是屬於入門車型,售價一般在35W~40W,E級是公務車,而S級就是賓士的高端車型了。

(2)賓士多少錢算大奔擴展閱讀:

賓士,德國百年汽車品牌,汽車文明的先驅者與引領者,被認為是最成功的高檔汽車品牌之一,其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

賓士的乘用車系:

A級 - 使用特殊夾層式底盤設計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。

B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

C級 - 小型房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。梅賽德斯-賓士C 180 K經典型是首個由中國豪華車生產商推出,可以享受政府汽車消費稅減免政策的車型。

梅賽德斯-賓士C 180 K經典型具有無可比擬的燃油經濟性,百公里綜合油耗只有7.7 L。

CL級 - 以S-Class為基礎衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車

CLK級 - 車身尺碼介於C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。

CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般的造型但卻有四個車門以及獨立的4個座椅。

E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本,國產版加長了軸距。

S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設備以及同級別出類拔萃的舒適性。

SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。

SLC級- 雙門跑車

SLK級 小型純雙座敞篷跑車系列。

SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發的高性能限量生產跑車。

G級 - 越野車,號稱「越野之王」,有民用版和軍用版。

GL級 - 大型七人座豪華休閑越野用車系,2006年時首次豋場。

GLK級 - 梅賽德斯-賓士旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市,並有國產以打擊其競爭對手奧迪Q5和BMW X3的計劃

M級 - 休閑越野用車系。

R級 - 大型的休旅車系,以M-Class為底盤,並帶有四輪傳動版本

AMG車系 - 是賓士公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產的高性能跑車,在原有C、S、SLS、G等系列車型的基礎上,打造全新的發動機以及車身材料的重新設計,其發動機是由手工裝配以達到最高品質,是難得一見的高端車型。

⑶ 賓士和大奔哪個貴

分析如下:
大奔是一個賓士s級以上車型的統稱,其實大g也是屬於大奔裡面的,一般的大奔,比如賓士s級,是肯定沒有大g貴的,一般賓士s級大概70萬左右起步,而大g,2.0T的都需要加價,而且都是150左右的了,所以大奔和大g誰貴,答案肯定是大g更貴了。

⑷ 賓士車級別劃分

賓士等級從高到低排序為:S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級 、B級、SL級、和SLK級以及SLS(包括經典的SLR)S級是最高級別,豪華車系,就是大家俗稱的「大奔」。

E級比S級低一級別,屬於中大型車。C級比E級低一級別,屬於中小型車。CL級屬於擁有跑車外觀的運動型轎車。

GLK比GL級更低,可以說是GL的簡化版本。M級就是ML,比GL級別要低,更偏向於公路,越野模式沒有GL強大。A級和B級屬於兩廂車,尺寸大小而已。

賓士汽車

1、賓士S級

官方指導價 : 84.28-181.88萬

賓士S級屬於賓士推出的進口大型豪華轎車,同時也是許多企業家的出行工具。針對這一級別的豪華車而言,奢華感是必須要有的,這款車犀利的大燈造型、立標、修長的車身給人的印象極其奢華。車廂裡面,不得不用不可思議來修飾,到處都是真皮和木紋飾板,再加上優異的品控,碾壓同級別其他車型。

2、 賓士G級

官方指導價 : 142.98-212.70萬

賓士G級並非國產的越野車,如今真的是很受歡迎。不言而喻,這款車的逼格是超級高檔的,復古的外形,闊麗的內飾,不俗的賣價當上不少拈花惹草男車主騙炮的利器。想到大家都基本不拿它來越野,自然而然新款G級將前懸架轉換成雙叉臂,損失一定的越野功能交換舒適性。但它依然上山下海無所不能,三把鎖和全時四驅,一切極端操作都動能搞定。

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