❶ 2.0T賓士大G國內實車 你能買到的最便宜賓士G級
賓士G級是無數車迷們的DreamCar,硬朗的外觀、強悍的性能、尊貴的身份,確實讓很多人非常迷戀。而此前的賓士G500作為一台落地接近300萬的硬派SUV,是很多人可望而不可即的。全新賓士G350的推出讓一潑人開心,它的指導價格為142.98萬元,算上加價50萬元左右、豪車稅,比G500便宜80萬元左右。
雖然全新賓士G350是入門車型,但並沒有因為入門而在外觀上和G500有太大差異,新車保持了大G應有的元素,比如標志性的圓形LED大燈、機械門把手、機頂蓋的梯形轉向燈、書包式備胎、側開尾門等均在新車上體現,能夠體現身份的地方就是「G350」車尾標識以及前翼子板沒有「V8」的動力標識。
車身尺寸方面,全新賓士G350的長寬高分別為4866mm/1931mm/1968mm,軸距為2890mm,新車在長度和高度上相比G500略有增長,不過不影響新車的通過性,新車的接近角30.9°、離去角29.8°,依舊擁有出色的越野性能。
內飾方面,賓士「夜店」范也充分的展現在這台車上,和高配車型沒有任何差別,並沒有因為它是入門車型而降低檔次,畢竟指導價格並沒有和G500相差太多。新車依舊採用了連體式屏幕,提升了新車的科技感,柏林之聲音響系統也提升了新車的高級感,同時新車依舊具備三把差速鎖,雖然這功能99%的時候用不上,但卻是這台車炫耀的資本。
動力方面,新車搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,傳動匹配9速手自一體變速器,並匹配四驅系統,新車的百公里加速時間為8.1秒,整體動力表現不算優秀,但也足夠在城市道路使用。新車的指導價格為142.98萬元,而G500的指導起售價為162.88萬元,兩款車價格相差接近20萬元。新車看似少花20萬元而損失了4.0T雙渦輪增壓V8發動機,但考慮加價、豪車稅等車輛本身以外的因素,新車就明顯拉開價格差距,買家花更少的錢,卻擁有同樣尊貴的身份象徵。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 賓士大G2.0T版本或便宜30萬,與豪車又近了一步!
作為汽車圈裡的硬漢代表,賓士G級是無數人的DreamCar,稜角分明的車身線條、機械質感十足的關門聲響、非承載式車身和強大的三把鎖等等,都是它最鮮明的特點。除此之外,搭載一台4.0TV8渦輪增壓發動機,讓它成為一頭真正的洪水猛獸。
預測未來換「芯」後的賓士G級,或許能爆發出自己的第二春。更親民的價格和更低的油耗,讓更多人與它的距離不在那麼遙不可及。在配置上沒有出入,讓更多人的依舊逃脫不了賓士的「真香」定律,何必再糾結排量大小。
賓士G級這次降低自身門檻,入門級或許能便宜最少30萬元,從而也降低了進口車的消費稅,讓豪華車與你之間的距離又近了一步。
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