賓士glb怎麼去西藏

1. 提車賓士GLB一周，客觀分享真實用車體驗和心得

看車看了很久，在確定想買GLB的時候也還是觀望了一段時間，確實這個車的爭議是很大，我自己心裡也有數。但是轉眼又去看其他的車子，也總是會有人對它們指指點點。 在網上和之家也看了很多對比類的帖子，不過存在一個讓人無奈的現象，賓士黨的就寫賓士好的地方，把寶馬的一些缺點拿出來說。寶馬黨的就寫寶馬的好把賓士的壞拿出來說，這些帖子是真的讓人看著心累。 不多看一些東西還是發現不了裡面的門門道道，最後還是決定跟著自己的感覺走，目前也開了有個小一周的時間，來給大家分享一下我的一些感受和心得，給正在關注這款車的車友們一個參考。
當時簽約的圖，車是4月24日在國色天鄉旁邊的賓士店簽的合同，我當時選的大白沒有現車，所以也是5月中旬才交的車，下面交車當天拍的。
前文和正文其實沒什麼關系，現在論壇水深，只是想認證一下真實車主，保證我後面說的都是自己的切身體驗。
沒有專門找地方給我的大白拍照，直接在小區外面的花壇拍的，太曬了。 入手GLB也是第一眼看重了它的顏值，當時展車看的是一款山灰色的，第一印象就是這個車的模樣很優雅吧，不管是前臉還是整體的一個車身，看起來很舒服，有了眼緣也才有了下文，後面也才去咨詢了銷售它的一些更詳細的信息，再後來也就訂了車。
相信大多數看GLB和寶馬X1的車友們都是被品牌和價格吸引的，手裡的預算可能都沒有很高，沒有貶低車友們的意思，只是我個人情況就是這樣。我的大白也是按揭買的，自己心裡也確實是有個賓士情懷，沒這個情懷的話按照手裡的預算應該也不會考慮GLB。 一分錢一分貨的道理相信大家也懂，開了一周的GLB也確實發現了很多之前試駕沒發現的一些問題： 1.首先是心理落差吧，當時在溫江華星試駕的那款試駕車有抬頭顯示，有360全景影像，有柏林之聲這些東西，我自己車是沒有加錢選裝這些的，有一說一，體驗感確實不一樣，不過也沒辦法，自己資金不足也怨不得別人，這些東西如果是標配估計GLB還要賣的好點。 2.GLB的隔音確實做的不太好，提速的時候發動機聲音聽的很明顯，提車之前看見一篇帖子說音樂聲音可以放大點，這算什麼操作，哭笑不得。希望後續廠家能夠注意一下這方面的問題。 3.感覺七座有點小雞肋，我是為了爸爸媽媽考慮才入手的七座，不過我一直在成都，父母一直在攀枝花老家，沒幾個時候能搭著他們和妻兒一起出遊，七座買到現在也只用了一次，而且第三排放起來的時候後面就沒法裝什麼東西了。需求不是很大的朋友可以選擇五座的，更實用一點。不過七座的設計也是GLB的一個亮點，覺得有備無患的朋友就當我沒說。
先說了差體驗再說一下比較好的體驗： 1.賓士的標確實很唬人，開出去和朋友聚餐這些都會說一句，嘿，可以哦，開賓士了。感覺他們似乎都只注意到了這個賓士的標，也不認識什麼車型，就認為我開賓士了就是發財了，算是給我長了點臉。也說實話，買這個車如果說是沒有一點想開出去炫耀的意思的話也是騙人的，心裡小小的虛榮感確實滿足了，但是這個是不對的，廣大網友別學我。 2.生活體驗不一樣了，買GLB之前有一種得過且過的感覺，下了班就是呆在家裡和媳婦兒看劇，出個門都會嫌開車麻煩。買GLB之後就總想帶著媳婦兒孩子一起出門兜兜風，生活方式確實不一樣了，也明顯感覺出多帶媳婦兒出門，她心情也好很多，有一種小日子越來越滋潤的意思。 3.車子內飾的質感確實讓人舒服，雖然沒有賓士其他高端車型的豪華感那麼強，但是比起我之前的車來說還是天差地別，可能也是新車才入手的原因，在路上開著的時候時不時瞟一眼方向盤上的賓士標和中控的大連屏心情都會好很多。 4.氛圍燈和全景天窗我很喜歡，晚上帶一家人出門還是非常享受的，也還好這2個都是標配。
最後一個不敢直接歸類是好還是壞，就是動力這塊的問題，擔心大家說我是黑子或者是水軍在帶節奏。我平常就搭我的媳婦兒和孩子上下班上學放學這些，晚上有的時候也會往成都周邊開遠一點去兜風，動力我不敢說很足，我自己用的時候沒有覺得不夠，起步有一點肉，超車提速這塊沒有什麼大問題。這是我自己的體驗，這一塊還是大家自己去試駕後自己感受。很少去用運動模式，也是為了省油，油耗也算是中規中矩，不高也不低。 下面是車子的一些細節圖：
說這么多還是要車友們自己去判斷，只是從個人角度出發我是覺得GLB沒有論壇里的黑子們說的差的那麼誇張，也算是鳴一句不平。當然也沒有一些水軍在網上說的那麼好，在選車的時候大家不管買什麼車也別盲從，自己理性分析後喜歡的才是最好的。 車無完車，人無完人，只是對於我這種小家庭來說，GLB整體讓我還是比較順心，後續有其他的心得體會再來和大家一起分享。

2. 賓士glb可以去西藏嗎、走318

賓士GLB自駕西藏須知：

首先，考慮到西藏路況復雜，推薦選擇底盤較高或標准離地高度的轎車，以確保車輛在崎嶇路面的適應性，低底盤的跑車類可能面臨較大挑戰，自駕游需謹慎。

其次，自駕進藏前務必做好保養，尤其是發動機部分。長時間的旅程，建議使用97號汽油，以保證引擎的穩定運行，避免因油品問題引發的問題。

在路線選擇上，318國道是個不錯的選擇。這條線路路況相對穩定，適合自駕游愛好者探索。它經過西藏的部分路段已經得到很好的修繕，無論是徒步還是輕型車輛，都較為適宜。

在車型方面，GLE車型因其出色的可靠性，是自駕西藏的理想之選，可以放心考慮。它能承受高原環境的考驗，為旅行增添安心保障。

最後，318國道的路況已大為改善，徒步和輕度越野皆可嘗試。抓住機會，勇敢踏上這段壯麗旅程吧。但請記住，避免使用不適合的汽油，以免對車輛造成不必要的損害。

3. 【車主點評:賓士GLB 成為家庭中的一部分】

#選車理由 其實年底就打算買車了，但是那時候因為工作的事情就一直耽誤了，老婆一直都在念叨說想出去自駕游，所以我就趕快把手頭的工作忙完就去試駕了，之所以選擇賓士這個品牌也是，因為當時剛剛步入社會跟老婆兩個人都沒有能力，吃了很多苦，那時候我就跟老婆說等我以後有能力了一定要買一輛賓士經常帶她出去玩，終於在今年將這個目標實現了，擁有了我們自己的賓士，賓士GLB這一款的性價比真的特別高，而且價格也非常實惠，毫不猶豫就拿下了。#最滿意 這輛車最滿意的地方就是動力是特別充沛的，平時開車帶老婆出去玩，即使是車內裝滿了行李的情況下也不會感到有壓力，而且在高速上行駛或者超車加速只需要輕輕一踩油門速度就能瞬間提上來。#最不滿意 目前來說對於這輛車比較不滿意的一點就是當時車子剛剛提來的時候內飾的異味會有一點大，不過我們在車內放兩個竹炭包開半個月左右就基本消散了。#空間 車內的乘坐空間真的非常充足，而且不論是前排還是後排座椅都是非常寬敞的，出遠門的時候需要長時間坐在車內也不會感到壓抑。#外觀 這款車的外觀看起來就是非常大氣穩重的，車身的線條跟腰線都是非常飽滿自然的，尤其是前臉的三叉星設計真的非常有辨識度，但是我是一個極簡主義者，所以尾部的車標我專門去店裡扣掉了，不過並不影響這款車的美觀。#內飾 內飾方面雖然比較簡單簡潔，但是用料跟做工一點也不馬虎，手感質感都是特別不錯的，而且簡簡單單的平時非常方便打掃，車內一直都保持著干凈整潔的狀態，自己看著也舒服。#動力 動力在行駛過程中一直都是源源不斷的，而且從我們使用的這段時間以來從來沒有出現過動力不足的情況，超車加速都是輕輕鬆鬆的。#操控 雖然是一輛比較大型的車，但是方向盤的輕重特別合適，轉向指向反應特別靈敏，而且也沒有過多的虛位，平時轉彎掉頭都是非常靈活的。#舒適性 車內空間特別充足，而且還有天窗，所以平時開車的時候視野跟光線都是特別好，包括隔音效果也特別棒，不開窗戶行駛基本聽不到外面的噪音。#油耗 油耗我覺得不算高，而且也比較穩定，因為我個人的開車習慣一直都是中規中矩，畢竟油耗跟個人的開車習慣也是有一定關系的。

4. 春節開賓士GLB回家被嘲笑，30萬左右賓士SUV，開出去是否丟人

在國人眼中，除了像蘭博基尼、法拉利、賓利、瑪莎拉蒂等豪華品牌之外，賓士、寶馬算是大眾最喜歡，也最可能買得起的豪華品牌吧。但是，最近卻有網友表示，春節開賓士GLB回家竟然被開凱美瑞的車主嘲笑了，對方直言，30萬左右買輛1.3T的SUV，丟不丟人啊？難道30萬左右的賓士SUV還丟人？說實話，小編反而只想到了一句話，那就是吃不到葡萄說葡萄酸。

5. 賓士怎麼導航

賓士GLB200時尚型導航方法詳解

賓士GLB200時尚型提供了三種導航方式。第一種是通過車機主屏幕來導航，具體步驟如下：首先，在汽車中控屏幕上找到並點擊網路地圖，進入網路地圖頁面，然後找到並點擊查路線。在彈出的頁面中輸入要到達的地點，即可在出現的所有選項中找到自己要去的地點。第二種是語音導航，只需說「你好賓士，導航到某地」，系統會自動定位並導航。如果已經設置了家庭地址和公司地址，還可以直接說「導航回家」或點擊屏幕下方的（家）和（公司）圖標進行導航。第三種是通過安卓手機微信定位發送導航。具體操作流程如下：首先，在手機上打開微信定位，選擇高德地圖打開，手機高德會自動進入路線規劃界面。然後在路線規劃界面選擇左上角返回，返回到有搜索欄的主界面。點擊一下主界面的搜索欄（不要輸入），會自動彈出過往搜索記錄，第一個就是剛才接收的微信定位。點擊第一個微信定位，主界面上就會顯示出導航地點。最後，在導航地點界面上，點擊下方的（分享），然後選擇發送（車機），即可成功發送導航信息到車機高德。

6. 賓士glb可以去西藏嗎、走318

可以，別說GLB了，五菱宏光都一樣走川藏滇藏。按道理來說，賓士車的性能更適合走川藏跟滇藏線。可以幫到您。