A. 「加量又加價」的增配,改款後的賓士E級有哪些亮點
賓士E級一直是國內市場賣得最好的高端轎車之一,畢竟屬於賓士品牌,又有D級車的尺寸,加上高級豪華的內飾,追求視覺元素的國內消費者多數都會喜歡。即便它底盤濾震性同價位一般,即便後排舒適性遠沒達到"大奔"預期,即便E260L搭載了排量稅成本更低的1.5T發動機起步價格仍要接近40萬,也絲毫抵擋不住大家開"大奔"的心。
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B. 解析2021款賓士GLC 配置有什麼變化哪款更值
豪華品牌中型SUV當中,賓士GLC、寶馬X3以及奧迪Q5是當之無愧的三個王者。其中,在近一年的銷量比拼當中,賓士GLC取得了領先。今年11月,賓士GLC「乘勝追擊」推出了2021款車型,這很可能是大改款之前的「FinalEdition」版本了。本次導購,我們就來詳細解析2021款賓士GLC相比老款車型,配置有哪些變化?哪款更值得購買?
鵬友說:
最後,再來聊一下2021款賓士GLC的頂配車型,指導價高達58.78萬元的300L4MATICAMG-Line版。如果你買到一台頂配賓士GLC,的確有很多獨一無二的配置。比如帶有越野技術組件,可提供越野、爬坡、濕滑和掛車模式,專業的越野照明模式,並且賓士GLC頂配的懸掛比其他版本高20mm。另外,像Nappa皮飾方向盤、前排座椅通風也是頂配獨享。不過有意思的是,像很多十來萬元的國產車都配有的L2級自動輔助駕駛功能,在賓士GLC上要到頂配車型才配備。換個角度想,都有這個預算了,是不是可以考慮一下保時捷Macan?總的來說,2021款賓士GLC還是相當符合賓士品牌調性的,基礎配置比較高,並且即便是入門車型,選裝配置也相當豐富。但是,每往上增加一個配置,中間的差價也會很大,然而多出的配置看起來並不那麼合算。所以,綜合來看我們更推薦260L以及300L的動感型,這兩款是2021款賓士GLC車系當中最值得購買的。
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C. 賓士新款MPV發布!提供多款動力,升級後配置更豐富
《車壹圈》觀點:升級之後的新款威霆綜合實力提升,不僅細節更加精緻,在配置方面的升級也能為消費者帶來更好的用車體驗,更何況新款威霆還增加長續航的純電車型,因此在同級車型里競爭力也得到了顯著的提升。關於價格,根據現款國產威霆的定價推斷,圈哥認為新車未來引進國內漲價可能較小,起售價有望保持在29萬元左右。各位圈友你們是否看好豪華MPV呢?歡迎留言討論!
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