Ⅰ 寶馬x6怎麼樣寶馬x6性能好不好
最大優點:車身高挑,外形時尚;
內飾動感,做工精細;
配置豐富;
動力強勁;
操控靈活舒適,通過性好。
最大缺點:空間稍顯一般;
內飾豪華程度不如同級別車型。
內飾:內飾做工精細,實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升,黑色內飾配上金屬色旋鈕及手柄,將整車的動感發揮到極致;
隔音效果良好;
音響效果一般。
空間:整體駕乘空間夠用,但整車只能容納四人(4S店現已有5座版,加裝費4000到5000不等),很多網友對此不滿;
車內儲物空間夠用,後備箱空間尚可,能夠滿足日常使用需求。
外觀:寶馬X6是一款反傳統的汽車,擁有標准化的SUV身材,外形時尚,車身高挑,大多數網友對此表示好評。
操控:寶馬X6整體操控靈活舒適,底盤穩,抓地感強,抑制彎道側傾方面做的比較出色;
剎車系統平穩而靈敏;
離地間隙高,通過性不錯;
部分網友反應減震效果較差,高速行車胎噪較大。
動力:寶馬X6搭載3.0T、4.4T及4.8T發動機,動力充沛,起步和加速都沒有延時的情況,可以說寶馬X6在動力上表現非常出色;
個別網友反映高速行駛時出現方向盤抖的情況。
油耗:根據大部分網友的反映來看,寶馬X6的燃油經濟性較差,油耗較高。
安全性:整車配備了6個安全氣囊與防傾翻感測器系統;
從安全設施上來說,寶馬X6做的比較全面,整體安全性能表現比較不錯。
售後:維修保養不方便,且後期維修保養費用不合理,個別4S服務質量有待提高。
Ⅱ 如何看待賓士推GLE與X6競爭呢
兩款車的價格都差不多,賓士可能真把寶馬當做真正的對手吧,
1、內飾上賓士GLE的內飾要遠遠超過寶馬X6的內飾。
2、配置方面,開過寶馬X6的車主很多都抱怨車太胖不好倒車,而賓士GLE全系都有自動泊車功能,
3、空間和舒適度,寶馬X6的空間更大一些。所以這一點寶馬完勝賓士
Ⅲ 賓士和寶馬哪個開著舒服
個人認為自己開就買寶馬7系-經典而且維修好,賓士維修不好壞了就換。。。一部車69W,引擎壞了換個46W。。。自己看這辦吧!`
公司簡介
寶馬公司在1916年3月7日成立,BMW的前身是一家飛機工廠,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,前身公司的名字叫BFW,公司始創人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。1917年7月20日,BFW公司便開始重組,正式名為BMW,1922年,BMW研製了第一台的摩托車發動機,雖然不被採納,但已為車廠定下了重要的方向,1923年末,他們特約在慕尼克(Munich)生產摩托車,而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告,宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。
「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德文:BayerischeMotorenWerke AG),是德國一家世界知名的豪華汽車和摩托車製造商,總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer,品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。
BMW公司的歷史始於1916年,在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商,1917年還是一家有限責任公司, 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就,使他懷著很大的野心製造汽車,他後來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。
BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說,人們總以為藍白標志是螺旋槳,其實應該是,寶馬的總部在慕尼黑,德國的巴伐利亞州,而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的,寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司,寶馬就代表了巴伐利亞,代表了德國最精湛的發動機技術。
1923年,第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,並開始生產汽車。之後,BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場,這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。
BMW集團的今天以高檔品牌高效增長當前,BMW集團是全世界最成功和效益最好的汽車及摩托車生產商。2002年,公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車,銷售紀錄首次突破一百萬輛;在摩托車業務上,銷量超過9.2萬輛,再創銷售新高。在全球,BMW集團的員工總數超過10萬人。
一貫以高檔品牌為本,正是企業成功的基礎。BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。這些品牌占據了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端,使BMW集團成為世界上唯一一家專注於高檔汽車和摩托車的製造商。
高檔意味著「附加值」。BMW集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵,因此,這些品牌可以給用戶提供切實的附加值。在此基礎上,BMW集團期望獲得較高的單車利潤率,從而繼續保持贏利性增長,並確保公司在未來的獨立地位。
寶馬X6
BMW集團將長期貫徹明確的高檔品牌策略,在未來幾年內,這將體現在大范圍內的產品和市場攻勢上。在注重各品牌獨特性的同時,BMW集團將通過推出新產品進軍新領域,並把公司的系列產品推廣到更多新市場。籍此,公司將跨入一個全新境界。
2008年,BMW集團銷售大約140萬輛汽車,實現40%的增長。同年,集團的年銷售額將突破500億歐元。
寶馬作為德系三大豪華品牌之一,不僅在國內的新車市場佔有較高的市場佔有率和知名度,而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」,寶馬尊選二手車是寶馬集團於2003年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證項目。2005年12月,寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證項目。
車標含義
寶馬車標
B.M.W.是巴伐利亞汽車製造廠的意思,標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標志的旁邊)。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳,但事實並非如此,其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。寶馬標志中間的藍白相間圖案,代表藍天,白雲和旋轉不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位,又象徵公司一貫宗旨和目標。
和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國際市場上最為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。由於寶馬產品以賽車風格設計,因而在世界賽車活動中寶馬汽車經常大出風頭。
在中文結合漢語拼音的情況下,誕生了另一種說法BMW為「別摸我」的簡寫,象徵此車尊貴無比,最好別摸。
品牌系列
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8(停產)、i、M、X、Z 幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬未量產的概念車系列,M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,Z系是寶馬的入門級跑車。最新又出了4系,量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
Ⅳ 寶馬與賓士女人喜歡哪個多點女的回答
在豪華車領域,寶馬<!--和賓士<!--各有其獨特的魅力。女性對於這兩個品牌的偏好各有不同。駕駛賓士,內斂且不失優雅<!--,能體現女性的高貴氣質。相比之下,寶馬則可能帶有一些張揚的氣息<!--,但依然受到一部分女性的喜愛。無論是泡妞還是展示財力,兩者都具有吸引力。然而,有些女性更看重車輛的顏值,可能選擇像吉利美人豹這樣的性價比之選,而非品牌。
在吸引潛在伴侶方面,寶馬X6<!--、賓士S600<!--或寶馬760<!--對淘金者更具吸引力。財力充足的消費者還可以考慮蘭博基尼這樣的高性能跑車。
對於女生來說,寶馬<!--在實用性與日常駕駛中可能更為適合,因為它在車身性能、舒適性、操控性等方面都有不錯的表現。然而,賓士和寶馬在各個方面都有其獨特特點,需要根據個人喜好和需求來決定。
在設計風格上,賓士coupe<!--偏向商務,而寶馬<!--則傾向於運動風。不同的車型系列反映出賓士和寶馬在品牌形象上的差異,如賓士A級、B級、C級更適合女性,而E級或S級則可能讓人聯想到家庭背景。
在泡妞的場景中,賓士、寶馬和路虎各有其印象標簽。賓士車主常被視為商人,寶馬車主可能是暴發戶,而路虎車主則被看作是有錢但文化素養有待提升。然而,具體選擇還需考慮女性的個人喜好。
對於女生來說,賓士<!--系列更受歡迎,尤其是注重外觀設計、舒適性、豪華配置和動力性能。梅賽德斯-賓士的穩定、優雅和科技感,可能更符合成熟女性和商務女性的品味,特別是對於追求內心平靜的女性。