⑴ 賓士E300前排座位後面這個是什麼是不是可以打開的怎麼打開
這個是預留介面,可以加裝後排娛樂系統,就是座椅背後的顯示屏。: 這個是預留介面,可以加裝後排娛樂系統,就是座椅背後的顯示屏。
賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕,其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求,其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。
新一代賓士E級的軸距將加長14cm,在海外,車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距(已經超出上一代20mm),如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。
賓士E300L
賓士E級的質保期為2年內不限里程。首保里程為10000公里,自費。之後保養間隔為10000公里或者12個月,先到為准。在保養方面賓士也顯示出豪華車特色,費用相比同級其他品牌要略高。最簡單的小保養費用大約1700左右,明顯高於同級車型,這也許是它銷量上的另一大短板。
⑵ 賓士s後排屏幕角度怎麼調節
取自於《王者再臨丨五分鍾為你解讀全新一代賓士S級官圖》的片段:
視角轉到後排,既然是定位於最頂尖的豪華轎車那麼新一代賓士S級對於後排乘客的照顧也必然會是最極致的。而事實上也確實是這樣,除了奢侈的獨立座椅外新S還給予了後排乘客最大限度對於車內環境的控制權。位於獨立座椅中央的觸控屏幕能夠控制車內包括燈光、車窗等絕大部分舒適性和環境配置並,且能夠拆下變成一塊獨立的平板電腦。畢竟,歪著腰在固定和豎的中央扶手上使用觸控屏顯得並不是那麼優雅。而位於後座前方就是固定於前座後方的多媒體屏幕,這兩塊大小均為11.6寸的屏幕能夠顯示豐富的娛樂信息,並且支持觸摸控制和角度調節,保證後座乘客在前座調節到任意靠背角度時都能有著最佳的觀看體驗。
座椅方面,新一代S級為前後乘客都提供了厚實奢華的獨立座椅,並且賓士豪華車型標志性的獨立頭枕也沒有缺席。從官圖上可以看到,新S級的豪華座椅採用了細膩的真皮包裹,並在靠背和坐墊的核心區域採用了打孔菱格紋的真皮材質。因此形成了打孔皮和非打孔皮結合的拼接風格,豪華感的營造十分到位。同時也意味著,新S級為四個座椅均配備了通風加熱的功能。而賓士轎車標志性的位於車門面板上的座椅電動調節面板也經過了重新的設計,支持對座椅進行18向電動調節的面板為了配合內飾整體線條偏硬朗的設計語言其也變得更有稜角更加硬朗,一穗棚歲體性更強。後後排座椅也同樣有著奢華的用料和各種舒適性科技的保障,但和前排不同的是,後排座椅周圍有著做工細膩的實木金屬裝飾面板和科技感十足的氛圍燈帶環繞,豪華體驗相較前排肯定是更勝一籌。
當然除了奢華考究的用料和氛圍以外,新一代賓士S級還採用了賓士最新的MBUX 2.0系統,以車內總共5塊屏幕為媒介,這套功能強大的交互系統能夠為車內各個位置的乘客都提供到相當直接便捷的操控體驗。其中功能最強大的就是位於中控中央的12.8英寸OLED觸控屏。其既然採用了OLED面板就意味著其將有著極其優異的顯示效果,黑色將更加深邃,也從側面保障了行猜睜車安全。在取消了實體按鍵後,新一代賓士S級將空調的調節功能集成到了中控屏的一級菜單中,並且還能在調節溫度時給予使用者物理振動反饋,這和使用手機設鬧鍾的體驗頗為相似。而巨大的屏幕同樣也是優秀的導航系統的好夥伴,此次新一代S級搭載的MBUX 2.0系統提供了全新的車載導航軟體,並且還具有3D地圖功能。駕駛者在導航的過程中能夠在中控屏幕上實時看見車身周圍的建築物,為精準定位提供了便利性。並且,和前文提到過的高科技HUD相結合,這套導航系統也能夠實現跨屏聯動,實用性進一步提升。
⑶ 賓士座椅調節4個鍵圖解,賓士座椅記憶設置
賓士座椅上的按鍵調節功能,有前後調節、靠背調節、頭枕調節、腿部調節四個功能,是非常方便的,還可以設置座椅記憶功能,就不用經常的去調座椅了。使用方法是調整到自己合適的位置,按座椅記憶功能按鍵上的M,再按記憶功能按鍵上的1或者2,儀表台就會顯示設定成功,下次直接按記錄的號碼就可以了。