賓士eqc的輔助功能有哪些

⑴ 賓士EQC可提前控制車內氣候 具優化導航/便利充電等功能

梅賽德斯-賓士在賓士EQC車型上推出了MercedesmeCharge、提前控制車內氣候、優化導航等功能，能夠為顧客提供輕松、簡單的旅行。

蓋世汽車訊梅賽德斯-賓士技術品牌EQ配備了Mercedesme服務之後，為當今和未來的電動出行方式提供了更加全面的服務。而EQC車型最重要的服務和功能包括進入車內前控制車內氣候、優化導航功能和Mercedesme充電功能（MercedesmeCharge）。EQC優化導航功能可以讓賓士顧客很快找到公共充電站，通過MercedesmeCharge功能可以便利地訪問歐洲快充網路IONITY等各個供應商的充電樁，並具備集成式付款功能，發放簡單發票，目的是為顧客提供輕松、簡單的旅行，同時具備透明性以及規劃確定性。

IONITYMercedesmeCharge：速度超快，價格超具吸引力

MercedesmeCharge功能還可以訪問泛歐洲充電網路IONITY的超快充電站。特別是在長途旅行中，充電時間短會讓旅途更愉快。賓士為EQC車型車主免費提供一年合同充電模型-IONITY充電包，每充電千瓦時會降低0.29歐元的費用。到2020年，IONITY會在歐洲的主要交通要道沿線建造並運營約400座快速充電站。IONITY於2017年由寶馬集團、梅賽德斯-賓士、福特汽車公司和大眾集團旗下的奧迪與保時捷合作創辦。

安全抵達：EQC優化導航功能

在眾多因素的基礎上，「EQC優化導航」功能會根據最短充電時間自動規劃最快路線，並優先考慮快速充電站。考慮的因素包括當前車輛電量、當前能耗、可用充電站和天氣數據。駕駛員無需給車輛充滿電，可根據總行駛時間靈活充電，路線規劃也會動態地做出響應。

始終保持理想溫度：進入車內前控制車內氣候

該功能確保在出發前，車內已經達到理想溫度，可通過MBUX或Mercedesme應用程序直接設定。該系統配備了一個熱泵和電加熱助推器，可冷卻或預熱車內，還額外提供了一個選項，專門給駕駛員座位或所有座位加熱。（文中圖片均來自戴姆勒）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 賓士EQC級這款車有acc自適應巡航功能嗎沒有可以加裝嗎

關於賓士EQC級是否具備ACC自適應巡航功能，以及是否可以加裝的問題：

賓士EQC級車型確實已經配備了先進的ACC自適應巡航功能。這項技術是一種高級的駕駛輔助系統，旨在提升駕駛體驗，通過自動調整車輛速度，與前方車輛保持安全距離，必要時甚至可以進行自動剎車或加速，大大減輕駕駛員的壓力。

若您的車輛暫未搭載此功能，加裝是可行的。然而，為了確保改裝的質量和行車安全，強烈建議選擇正規的汽車改裝店進行安裝，避免因非專業操作引發的問題。此外，賓士EQC級還擁有其他智能駕駛輔助功能，如車道保持輔助系統和盲點監測，這些都能進一步提升駕駛的安全性和舒適性。

如果您對賓士EQC級的其他特性或操作有疑問，歡迎繼續提問，我們會盡心解答。

⑶ 賓士eqc有自動駕駛嗎

【太平洋汽車網】賓士eqc有自動駕駛，賓士EQC實現了L2級自動駕駛，它的主要功能包括：車道保持功能、自適應巡航功能、自動變道功能。

國內在售的有自動駕駛功能的電動汽車，電駒哥也體驗過一些。一個整體感覺是，大部分車型比較保守，功能不全游拆，特斯拉的自動駕駛功能最全，操作最簡便，可以說是一步到位。

_特斯拉共推出了兩個自動駕駛包，初級和高級，目前在國內只開通了初級，能實現車道保持、自動啟停的自適應巡航、自動變道。近期剛上市的廣汽新能源AIONS，在20萬元以下的市場中，自動駕駛功能相對而言也算不錯的，就是操作步驟較多。

_那麼，賓士EQC的自動駕駛功能跟特斯拉相比怎麼樣？

資料顯示，賓士EQC實現了L2級自動駕駛，它的主要功能包括：車道保持功能、自適應巡航功能、自動變道功能。

簡單介紹一下這三個功能的含義：

1、自適應巡航功能。這個功能很多車都配備，打開該功能後，車輛可以自動跟車、加速或減速，前車停車時它可以自動停車。有的車自動停車後還可以自動起步，但大部分車自動停車後需要駕駛員踩一腳電門才能起步。說特斯拉一步到位，就是因為它可以自動停車、自動起步、自動巡航、自動加減速。

2、車道保持功能。在自適應巡航和神嫌棗車道保持功能打開後，車輛會自動識別交通標志線，自動在線內行駛。在一些弧度較大的彎道，車輛可以自動轉彎。駕駛員手可以短暫離開方向盤。超過幾十秒後（因車而異），車輛儀表盤會提醒駕駛員接管方向盤。

3、自動變道功能。在自適應巡航和車道保持功能打開後，駕駛員不扶方向盤，只需要打轉向燈，車輛就可以自動識別路況，自動變線，變完線後繼續自動巡航。

_電駒哥和同車的小夥伴挨個體驗了一遍。通過者孫方向盤上的SET和RESET鍵，就能操作自動駕駛功能。推下SET鍵，儀表盤上會顯示綠色的車道保持標志和自適應巡航標志。這種情況下，車輛就會自動巡航，停車，起步。如果前方沒有車，就會按設定好的最高速度自動駕駛。手可以短暫離開方向盤，但大約20、30秒後儀表盤會出現紅色標志，提醒駕駛者接管方向盤。

啟動自適應巡航功能後，向左或向右打轉向燈，車輛會根據左右兩側的路況，自動變道。如果後方有來車，它會亮起警示燈，等來車超車後再自動變道。

x體驗了幾次EQC的自動駕駛功能，電駒哥總結了以下感受：

1、這套自動駕駛功能與特斯拉在國內開通的自動駕駛包功能基本一致，也是一步到位。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑷ 全新梅賽德斯-賓士 EQC 純電 SUV有什麼黑科技

• 全新EQC純電SUV搭載了新一代梅賽德斯-賓士MBUX智能人機交互系統，一句「你好，賓士」讓豪華的駕駛體驗變得實實在在，足以媲美豪華旗艦。

• EV 優化路徑規劃就像一位熟悉路況的領航員，智能、精準地提供包括耗時最短、距離最近，能耗最優在內的三套路徑解決方案，為您帶來高效的出行、充電解決方案。

• 智能領航限距功能可在暢通道路上保持設定車速，根據前方車輛位置保持設定車距行駛，直至車輛停止，並在30秒內自動跟隨前車再次起步。環島、收費站或擁堵路段也不在話下，感測元件全副武裝，提前偵測路況並降低車速，當車輛駛過該路段後，系統會再次加速至設定車速，解放大腦，讓旅程輕松省心。

• 主動式駐車輔助系統讓停車不再害怕，駕駛員只需選擇想要停泊的車位和車輛姿態，車輛即可自己完成其餘動作，解放雙手。

• 兩塊高清顯示屏解析度高達1920*720，可實現多種儀表盤及主題顯示功能。多點觸控中控顯示屏，指尖輕松滑動，豐富功能觸手可及。