寶馬740對應賓士s什麼

❶ 寶馬740和賓士s400哪個好

寶馬740比較好。

對比車型為賓士S400L豪華型和寶馬740Li豪華型，其中S400L豪華型官方售價為141.8萬元，寶馬740Li豪華型官方售價為144.35萬元，所以不管是在定位還是價格上，這兩個對手都是非常匹配的，也意味著難以避免的一場激戰。

主要的兩個不同之處：

一、軸距不同

1、寶馬740：軸距3128mm。

2、賓士s400：軸距3130mm。

二、搭載的變速箱不同

1、寶馬740：搭載了8擋手自一體變速箱。

2、賓士s400：搭載了6速自動變速箱。

❷ 寶馬740算什麼級別的車

寶馬740是S級車嗎？

寶馬7系豪華車(大型車)，按照德國的分類，屬於S級，與賓士S級、A8屬於同一級別。寶馬以數字驅動分為車型。

寶馬7系、奧迪A8、賓士S級都屬於D級。

寶馬740屬於什麼車，一級還是二級？

不，3級是B級，5級是C級，7級是D級，D級還有A8，S-CLASS，一個強大的競品。往上走，是豪車，什麼賓利，勞斯萊斯。

1累了

豪華級

寶馬740li和賓士s300是一個檔次嗎？

寶馬7系和賓士S級一樣。但也有細分。

寶馬730i與賓士S300競爭(93W價格)

740li競爭賓士S350或S400(130W價格)

50比賽S500(150瓦)

70競賽S600(250瓦)

以上是大致對應的型號。因為有領先的，豪華的，不同的版本。所有車型之間會有不同的價格(比如740的頂價會超過750)

s級賓士還是寶馬740？

相比寶馬旁謹740，個人認為S級賓士更好，S級賓士在汽車舒適性方面相對更有優勢。

寶馬740Li中的「740Li」是什麼意思？是排量4.0的電控發動機嗎？解釋

顧名思義，7系的4.0擴展版是專門為中國人進口的，德國後面沒有李。

4.0不是電控發動機，而是常規動力燃油發動機。

如果你在街上看到寶馬523和523L，後者是華晨製造，前者是進口寶馬。

因為中國人喜歡汽車用的大皮，都是523的加長版，不是加長版。

與寶馬7系競爭的是賓士S奧迪A8，都是豪車，進口的。

賓士S350是3.5排量S500是5.0排量。排量越大，越貴。

如果看到後面有T字的車型，就是渦輪增壓。

寶馬自有產品有成熟的編號系統。

比如740Li

[7]代表寶馬7系，即寶馬領導者級商務轎車；

寶馬7系都是豪車。我覺得740不錯。不過買賓士E系列或者S系列家用感覺更好。代表位移和坡度。寶馬這個數字不一定和排量重合，但一定意義上反映了排量。

比如40代表3.0T，但表示比30高一級。

[L]代表Long軸距，英文表示長。

[I]代表電子燃油噴射系統。

25-胎面寬度為245毫米.

50-扁平率是輪胎寬度與輪胎高度的比率。

18-輪胎直徑為18英寸。

鋼絲子午線結構。

應該有個h。

H速級(主要是H-210km/h，S-180，T-190，V-240，W-270，Y-300，ZZR速度高於240。

70採用了3.0L雙渦輪增壓發動機，取代了4.0L的排量，它代表了一款加長車型。

寶馬740是家庭豪車嗎？

[40]

首先，如果在730和740之間完全在家，我會選擇730，因為我家是730，當時我也考慮過740，因為它的動力很強。後來發現730豪華版所有配置都很滿意。雖然不如740，但我對超車還是有信心的，只不過把油門踩深一點，740的速度提升很快。我覺得沒有必要在城裡開車。基本上是走走停停，很少上60豪華730。唯一讓我覺得版本有點不好的是沒有夜視裝置，霧天還是很好用的，但是可以安裝。寶馬的通病就是導航真的不好。不好意思，寶馬品牌4S店店員運尺基說730豪華版是最實惠的7系，但是如果我買的話，我困殲會買5系GT7系。雖然大氣高，但是全車5.2米開著，很頭疼，不管屁股都很容易在意我的頭。家用5系或者5系GT都是很好的理由。為了加長，總是放在7系的後排。仍然有一個大房間。真的沒必要。新款3系加長版後排非常平易近人。我超重1.75米。我坐在3系列的後排。我很寬敞。如果想買7系730豪華版，推薦家用5系GT。我個人推薦開328M。

更屬於商務豪車。不管家裡的豪華程度和面積有多大，沒有大車庫停車都不方便。

740

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❸ 第七代寶馬7系與第十代賓士S級那個好

可以說，賓士S級是豪華品牌大型轎車中同標桿的產品。無論寶馬7系、奧迪A8等競爭對手如何改款，都沒有真正動搖賓士S級的地位。第十代賓士S級在整個車繫上也是比較成功的產品，依然注重豪華和舒適。相比寶馬7系和奧迪A8，賓士S級的地位從未改變。

這一代賓士S級的出現，極大地影響了整個賓士品牌近年來的設計語言。可以說，這一代賓士的E級和C級多少都沾了賓士S級的光，而這一代賓士S級的內飾設計也堪稱經典。然而，這款車也不是沒有缺點。內部儲物空房間一般。另外，低配車型的舒適性和便利性配置也不是特別高。

目虧猛前的第七代寶馬7系也是非常成功的產品。事實上，在這個價格和水平上，它是各大廠商的旗艦車型。很難說哪一個有絕對優勢。雖然中期改款後的寶馬7系前格柵略顯誇張，但確實大大銷亂橋提升了氣場，寶馬7系一直是注重駕駛品質的產品，無論是騎行還是駕駛都很出色。

這一代寶馬7系推出的時候，有一個很大的爭議就是730LI車型使用了2.0T發動機，但是就實際體驗來說，這款2.0T發動機還是能夠滿足這款車的實際需求的，因為寶馬的油門調節比較靈敏，所以一開始我個人覺得發動機和變速箱的乘坐舒適性不是特別好，而且這款車的剎車也不夠線性。

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❹ 110萬買寶馬740頂配好還是賓士S450好

豪華車的銷售市場寶馬、賓士、奧迪一直處在三足鼎立的局勢，而上百萬級豪華車之中賓士的銷售量更好一些。寶馬740和賓士S450如何選擇也是一個老調重彈的難題，費用預算110萬究竟買寶馬740高配或是賓士S450好，我們能夠分析一下。寶馬7系是寶馬集團旗下十分關鍵的車系，也是寶馬的旗艦機車系，是寶馬大家族高檔轎車的意味著。寶馬740有著粗大的雙腎進氣口，汽車標志也尤其顯眼。豐富多彩的線框組成讓7系的前杠看起來更精美，更穩重，可是卻也無失時尚潮流。再一起來看看賓士S450，也是賓士的旗艦級車系。梅賽德斯賓士賓士S級小汽車，可以說與生俱來高貴，是奢華的代稱。

驅動力層面，兩新款車全是配用的3.0T渦輪增壓器6缸汽車發動機，但是寶馬740最高車速做到了5.2秒，賓士的考試成績是5.8秒。針對上百萬級豪華車而言很有可能追求完美的並並不是速率，大量的是舒服。如果是自身安全駕駛，寶馬740那類磅礴的驅動力令人感受到操縱的快樂，就算是百萬豪車也可以有時候撒個歡。綜上所述，兩款車各有不同，假如趨向於自身安全駕駛，高配的寶馬740不論是價錢或是配備層面性價比高都更優異。如果是外事接待，且有自身的私人司機，賓士S450肯定是最好的挑選。