為什麼只有賓士是9at

Ⅰ 賓士9at變速箱是什麼品牌

賓士9AT變速箱的發展歷程<!--

Ⅱ 解讀9AT：關注采埃孚、通用、賓士三大品牌

在日產（Nissan）全新車型探陸確定預售價之後，對該車進行了簡單的講解，重點解讀了AT&CVT兩類變速器的差異；具體到這台車只需要了解無級變速器在傳動效率和耐用性兩方面的不足，以及AT依靠齒輪箱換擋在這兩方面的優勢即可。

但是有少數讀者的關注點不止在於變速器的類型，更多關注著變速器的品牌，那就簡單來講一講9AT吧。

用九擋自動變速器的汽車有很多，不過主要來自三家車企。

1. 通用（別克/雪佛蘭/凱迪拉克）
2. 賓士
3. 菲克Jeep

知名車型包括別克昂科威、昂科旗、君威、君越，雪佛蘭探界者、開拓者和邁銳寶XL，凱迪拉克XT4/5/6；賓士C級、E級等，以及菲克Jeep曾經的四驅版自由俠、自由光、指南者和大指揮官等。

采埃孚品牌最牛的變速器還是縱置8AT，絕大多數越野車和國產皮卡車都在使用。比如坦克300、BJ40、炮皮卡、哈弗H5/H9、江鈴大道、新帕拉丁、Jeep牧馬人等；而且菲克旗下的諸多知名車型、捷豹路虎、瑪莎拉蒂、寶馬汽車甚至勞斯萊斯也在使用，只不過型號當然不一樣，不過也能夠說明采埃孚的實力。

所以對於這台橫置9AT也不用過於擔心，畢竟采埃孚也不會拿一台不成熟的產品砸自己牌子。同時也不用對換擋頓挫過於糾結，真正的平順只有電動機配合減速器才能實現。

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