賓士a200l加裝柏林之聲等多久

㈠ 賓士glc用得著選柏林之聲嗎聽說要等，要等多久

4個月以上吧，不過有些4s店有加裝好的。原裝肯定還不如柏林之聲，你要是不喜歡，可以買回來自己改裝。

㈡ 賓士a200l柏林之聲要加錢嗎

賓士a200l柏林之聲要加錢。柏林之聲功放音質的平衡感好，音色從不過亮或者過暗，高中低頻能量分布均勻，頻段間的融合自然滑順，無突兀和毛刺，為您的聽覺帶來最舒適，自然的聲音。它所營造的音質效果將音頻失真的頻率降到了最小，人聲親切自然，有厚度，有磁性，無誇張濃重的鼻音，柏林之聲功放提供了低音炮箱體，在低音上有著非常震撼和厚實的低音表現。

賓士a200l柏林之聲的工作原理

當喇叭接收到由音源設備輸出的電信號時，電流會通過喇叭上的線圈，並產生磁場反應，而通過線圈的電流是交變電流，它的正負極是不斷變化的，正極和負極相遇會相互吸引，線圈受到喇叭上磁鐵的吸引向後運動，正極和正極相遇則相互排斥，線圈向外運動，這一收一擴的節奏會產生聲波和氣流，並發出聲音，它和我們講話的喉嚨振動是同樣的效果。

㈢ 賓士車上一套柏林之聲多少錢

6000元左右

柏林之聲音響也分高中低等級的，如果安裝一套入門級別的柏林之聲音響，也需要6000元左右。這款車要去改裝下小柏林價格大概是8000左右，如果是改裝一套大柏林，價格基本上需要在17,000左右吧。

柏林之聲簡介：

Burmester（柏林之聲）, 公司創立於1978年，並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業。現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一， 所生產的產品包括前級、功率放大器、合並放大器、CD轉盤、D/A轉換器、FM調諧器、揚聲器及其它附件等， 其產品涵蓋不同的價位。

德國頂級音響品牌有Burmester（柏林之聲）、MBL、ELAC（意力）等，這三個品牌在中國賣得多，國內名聲最大是前兩個。其他賣的少的就不推薦了。

俗話說的好，一分錢一分貨，柏林之聲保時捷的選配價格8W左右B&O和柏林之聲比的話，實際上還是差了點檔次，不過不是金耳朵的話，其實也聽不出什麼差距來不聽。

㈣ 賓士a200l有沒有氛圍燈跟柏林之聲

摘要 您好，很高興為您解答問題。

㈤ 我的生活好助手，關於我的賓士A200L的體驗和品鑒

眼看馬上要放端午節，但這段時間國內的情形又有反彈趨勢，公司和小區又開始嚴格檢查綠碼和體溫了，周末也不敢亂跑了。閑來無事就又寫了作業，經過這段時間的使用，小A還是很稱職的。無論是日常工作的使用還是家庭的使用，小A都是一個非常好的幫手。正好前幾天下暴雨，今天就去洗了個車，就索性給愛車拍了幾張照片來和大家瞎聊一下。先上靚照！

每天的上班路，那叫一個堵啊

看完了照片，我再簡單說一下這段時間的用車感受。【外觀】外觀這個比較主觀的評判，我個人覺得小A還是可以，但這個見仁見智的東西，只要是自己喜歡就好。【空間】空間表現非常好，符合預期，基本都能滿足我的用車需求。【動力】動力表現完全的超出預期，畢竟用的是小排量渦輪增壓發動機，最開始還有很多擔心，但日常使用下來，其實擔心沒有太多必要。並且變速箱匹配也還行，整體感覺還算平順。【操控】操控是德系風格，轉向精準靈敏，基本上是指哪兒打哪兒，轉彎半徑也比較小，方向盤的阻尼也不重，女司機開都不會感覺太難受的。剎車腳感也很舒適，力度也非常始終。【舒適性】舒適性表現就比較一般了，主要是因為這個車偏運動，所以底盤懸掛的支撐性很好，這也就犧牲了一定的舒適性，而且座椅整體偏硬，並且隔音效果也談不上出類拔萃，畢竟入門級車型，我表示可以接受。【內飾】內飾設計還是很不錯的，炫酷、新穎、科技感十足。但是沒什麼豪華感，內飾的整體做工和用料還行，多媒體系統很有檔次感。至於保養，我准備下次保養的時候拍一個全流程的給大家瞅瞅，另外，有機會就跑個長途啥的，再跟大家分享自駕游的感覺。

㈥ 賓士a200l是油電混合嗎

賓士a200l是油電混合的。
使用1.5T之列四缸發動機+48V微混系統作為動力來源，發動機最大功率135kW（184ps），與舊款C200車型持平，而混動電機可以提供額外的10kW功率輸出。
賓士C級在配置方面的表現可以說已經超出了家用車的表現，完備的安全配置以及豐富的多媒體功能和輔助駕駛功能，讓賓士C級的科技感絲毫不差。全景天窗、車內氛圍燈以及木紋飾板的內飾提升了整體的檔次。賓士C級全系標配胎壓監測、膝部氣囊、主動剎車和發動機啟停等功能，安全性保護非常到位，最低配也可選裝並線輔助、車道偏離預警系統以及自適應巡航功能，競爭力足夠強。賓士的COMAND系統也是全系標配，且最低配也可以選裝柏林之聲音響。從整體來看，賓士C級的配置表現足夠豪華全面，符合豪華品牌的定位。

㈦ 賓士4s店加裝的柏林之聲和氛圍燈是真的嗎

選配柏林之聲提車要多等半年左右，如果你不喜歡柏林之聲，那確實不值得。 其實可以買了低配回來自己改音響，自己裝b&o，丹拿這種高檔的。 還有德仕歐，也是賓士專用的，個人覺得比柏林之聲好。

㈧ 賓士c200l柏林之聲選配多少錢

賓士原廠標配的BOSS音響，音質就已經挺不錯的了比起奧迪寶馬的來說，柏林之聲在C63裝配，其他車款沒有提供，改裝在十萬左右，很貴的。請採納

㈨ 去賓士4s店裡改裝柏林之聲要多少錢

下面大家整理7個賓士c級車友關於《C級換一套柏林之聲要花費多少》的建議,具有很好的參考價值。

車友建議：

1、賓士c級是支持選裝柏林之聲的，選裝價格在6900元錢，如果後期你到外面的汽車改裝店進行改裝，花費價格也在7000元錢左右。

2、賓士c級這款車型在4s店是支持選裝柏林之聲音響，價格是6900元，如果去外面裝潢店，它的價格都便宜一些，但是不如在4s店換了更加放心了。

3、如果是改裝賓士原廠提供的柏林之聲的話，大約需要10000元，其中可能會強制搭配幾個裝潢包給你。如果是去外麵店裡改裝的話，大約需要8600元左右。

4、後加裝價格會貴點，跟車選配便宜點，不過等車時間長， 19C 柏林 13個喇叭，1個功放，大概12000左右。

5、賓士c級這款車型在4s店可以選裝柏林之聲音響設備的，選裝價格也只有6900元錢。價格並不高，但是能夠大大提升車輛的音響效果。

6、不到5000。

7、六七千元。。

以上為是眾多賓士c級車友對《賓士c級C級換一套柏林之聲要花費多少》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。

㈩ 【車主點評:運動城市精靈——賓士A200L】

#選車理由 對比寶馬1系，1系外觀一言難盡，兩條鼻毛太不雅觀，內飾也被A級甩幾條街，雖然價格優勢高，但是有些東西不能忍，所以最後順理成章的選擇了賓士A200L。
#最滿意 最滿意的就是A200L運動時尚的外觀，滿天星的前臉十分帥氣，而且內飾同級最佳，尤其是氛圍燈，而且賓士還是一個比較有檔次的豪華品牌。
#最不滿意 最不滿意的就是這款車的性價比，追求性價比的請繞道，因為這個價位完全可以買到一台配置不錯的中級車，而且A200L還沒有特別省油。
#空間 從車長和軸距來看，A級完完全全的闡述了L的精神，子內部的空間表現也確實給力,乘坐空間和載物空間都比較實用。
#外觀 A200L的滿天星前臉帥氣無比，LED大燈和日行燈非常時尚，車身線條前端舒展後段緊湊，屁股緊綳有力，顏值超高。
#內飾 賓士的內飾名聲在外，高配的A200L兩個液晶大屏幕可以媲美E級的連屏了，加持64色氛圍燈真的非常有感覺。
#動力 發動機只有1.3升的排量,好在是四缸機，不用擔心發動機抖動和噪音的毛病。這台發動機調校也比較積極,
最大馬力達到了163匹,捨得踩油門的話提速杠杠的。
#操控 操控靈動，方向盤輕而准，過彎順暢，底盤扎實，剎車隨踩隨有，而且能感到清晰的路感回饋。
#舒適性 前排運動座椅兩側包圍可調節，非常舒適，而且A級隔音也很棒，10個喇叭的音響雖然不是柏林之聲，但是音質還是很棒的。
#油耗 提車之前看到公信部油耗才6升多，沒想到到手以後綜合油耗8.7L，心裡落差還是比較大的，算是同級車中比較費油的。