賓士glk停產後有什麼影響

① 賓士glk停產了嗎

賓士GLK已經停產，升級換代後的車型是賓士GLC。以下是更多關於GLK的信息：

1. 內飾方面，GLK延續了賓士一貫的豪華和精緻，以直線為主基調，搭配金屬面板，科技感和運動感達到了完美的平衡。上深下淺的配色使內飾充滿動感，同時也帶有一絲溫馨。整體設計風格和C級轎車非常相似，包括方向盤、儀錶板、中控台、排檔座和中央扶手等部分。

2. 發動機方面，GLK搭載了兩款發動機，分別是3.0L和3.5L。入門級的GLK300配備了一台V6發動機，與C280車型上搭載的發動機相同，最大功率為170kW，最大扭矩為300N·m，驅動整備質量為1830kg的車身毫不費力。正常使用時，7擋手/自動一體7G-tronic變速器會將動力輸出平穩，發動機轉速很難超過3000r/min。當需要急加速超車時，變速器也會自動降檔以提供更強的動力。

需要注意的是，GLK已經停產，現在市場上推薦購買升級後的賓士GLC。GLC不僅繼承了GLK的優點，還進行了進一步的改進，是一款非常值得考慮的豪華SUV。如果您對GLC感興趣，可以了解更多相關信息。

② 賓士glk為什麼停產

賓士GLK停產是因為被和它相同定位的GLC取代了。

賓士GLK停產是因為被和它相同定位的GLC取代了，兩輛車都是中級SUV，已經停產的GLK曾經憑借著品牌的號召力，以及被大眾認可的設計和魅力，銷量很不錯。但是市場會進步，產品也會更新換代，所以被新產品取代這是無法避免的。

賓士GLK

GLK300搭載3.0L V6自然吸氣發動機，最大可以爆發245馬力和300牛·米的扭矩，這樣的動力表現可以讓GLK300在7.8秒內完成零百加速，對於一款中型SUV來說還是相當強悍的。再隔音方面很好的隔離了發動機噪音、路面噪音和風噪，在鬧市區關窗和開窗差別很大，車內和車外的安靜程度會形成隔絕感。

③ 賓士glk為什麼不生產了

賓士GLK停產的兩個關鍵原因：

首先，為了推動GLC車型的進一步發展，賓士做出了停產GLK的決定。GLK的設計已經顯得過時，無論是內飾還是外觀都無法適應現代審美。在2015年，賓士將重心轉向了整體性能更優的GLC，如果同時銷售GLK和GLC，可能會削弱GLC的市場吸引力，影響其銷量。GLK的月銷量一直徘徊在較低水平，最差時每月僅有2000輛左右，無法與寶馬X3的強大競爭力抗衡。

停產GLK的明智之舉：

如果繼續生產GLK，不僅會妨礙GLC的銷售增長，而且可能阻礙GLC的升級進程。鑒於GLC的競爭力更強，賓士停產GLK是出於讓GLC獲得更好發展的考慮。這不僅是對GLC的優化，也是對市場需求的積極響應。

市場需求與決策的結合：

市場需求是另一個關鍵因素。繼續生產GLK可能會擠佔GLC的市場份額，從而影響賓士的整體銷售業績。GLK的設計已無法滿足現代消費者的需求，因此，停產GLK是避免資源浪費和滿足市場需求的明智之舉。

總結：

綜上所述，賓士GLK的停產是出於對GLC未來發展和市場需求的雙重考慮。GLK銷量的疲軟以及GLC更強的市場表現，共同促成了這個決定。這既是為了GLC的提升，也是為了賓士整體戰略的優化。

④ 賓士GLK300已經停產現在購買有什麼影響

暫時問題不大，首先保養是要繼續承擔的，然後配件也還充足，但如果擔心的話，還是買新款吧