glc43賓士到手一共多少錢

Ⅰ 【車主點評:【新車體驗】最新GLC43 AMG，確實是生而不凡啊！】

#選車理由 工作幾年，小有成就，想要直接入手一個代表身份象徵的座駕，哈哈。從小我就有一個擁有大奔的夢想，這次手頭富餘了，果斷選擇賓士品牌！說實話我這個人還是比較有個性的，如果車型沒有品質，不能襯托我這氣質的話，我是肯定不會考慮的，哈哈哈。所以選來選去，對於這個市面上還算比較少有的GLC43 AMG算是一見鍾情了。
#最滿意 我本人一直都比較喜歡GLC這個車型的，這款GLC43 AMG那更是沒得說了，沒辦法，誰讓賓士AMG就是這么吸引人呢。我想只要是喜歡賓士的人，沒有不鍾情AMG的了吧！而且還是3.0T的V6發動機，那性能簡直是杠杠滴！果斷甩掉同級車八條街。
#最不滿意 說實話，我這個算是GLC的忠粉了，但是對於這個屏幕還是有點一言難盡的，其實這款車型的價位也不算低了，但是還是傳統的單屏幕，不是現在最流行的雙聯屏設計，感覺多多少少算是遺憾吧。
#空間 我這次帶著我弟去的，他185cm的個頭，坐到駕駛艙里還能有一拳的地方，空間真的算是不錯的了。我看他坐在後排，膝蓋也沒有頂到前排座椅，對於體格子比較大的東北人來說，這空間真的就夠了。
#外觀 這種直瀑式中網是我的心頭大愛，霸氣給力。不得不說，我真的很喜歡白色的賓士，無論什麼車型，我覺得都很好看，非常有范，GLC看著就是漂亮，開在路上回頭率咔咔的。對了對了，LED燈帶也非常有識別度，非常好。
#內飾 黑色的內飾和白色外觀簡直是絕配，形成鮮明對比。座椅大面積上是真皮的，這個價位該有的豪華感也沒什麼值得說的。雖然說我有點嫌棄不是連屏，但是中控台的銀色貫通裝飾板真的是一點毛病都沒有，坐在裡面看著不老氣，還是蠻適合年輕人的。
#動力 在動力上，這加速度可不比寶馬差啊，輕踩油門，動力隨叫隨到，我比較追求刺激，駕駛的時候確實是很有沖勁，滿足了我追求速度與激情的小心臟。
#操控 我當時是自己駕駛的，感覺操控很舒服，轉向很輕。我還試驗了運動增強模式，在車里能聽到點回火聲，還能自動降檔補油，給我一種在賽車的感覺，推背感老牛了。
#舒適性 賓士的舒適性一直是品牌優勢，包裹性還是挺強的，前排座椅配備加熱功能，在東北太實用了，還有基礎的多向電動調節功能，開車的時候也還挺舒服的。
#油耗 我聽介紹說，GLC43 AMG在經濟模式下非常優秀，百公里油耗也只有10.3，這跟普通的GLC差不多是一樣的。但是呢，千萬不要關閉經濟模式，否則，嘿嘿，後果你懂的。總之自己開車的時候輕著點用，肯定還是省油的。

Ⅱ 【車主點評:【新車體驗】2020款賓士AMG GLC43 4MATIC】

#選車理由 我相信很多男人們都聽過一句話，男孩永遠不會長大，只是玩具越來越大。在眾多大玩具中，汽車永遠是我們繞不開並且令我們血液噴張的話題之一。而在眾多汽車中，AMG三個字母也絕對是包括我在內非常多男人們的dream car。
盡管已經過了而立之年許就，但是一台屬於自己的amg是十年前便立下的夢想。如今隨著年華漸進，終於有條件來帶走我青睞已久的dream car。
#最滿意 本人之前沒有什麼太好的車，所以我不想隱瞞，平心而論AMG對我來說算是一種虛榮感的滿足，更是一份夢想的填補，它所帶給我的不只是「一台車」上的改善，還有一份心理上的慰籍。
那麼除去這份虛無的東西，glc43同樣也會帶給我實打實的產品力，充沛的動力，豪華拉風的外觀設計等等，都是多年來所吸引我的要素。當然有人說amg43不是真正的amg，發動機聲音都比63要差，動力不如同級寶馬M。是的，這些客觀數據是無法迴避的，但是你也必須承認，43也提供了一個讓我買到amg的機會。

#最不滿意 對不起，對我來說dream car沒有缺點。或許等我能開一段時間品品吧。
#空間 其實我覺得amg系列的車和普通版的差別基本只在發動機和外觀上，如果有開GLC的朋友可以用自己的車參考到這台車上。本人身高178，前後排空間完全夠夠的，其實中型SUV的空間真的不必太擔心，無論乘坐還是放行李收納都是沒問題的。不過後備箱地台稍高，還能接受吧。
#外觀 經典的賓士直瀑式中網，在普通版GLC基礎上加了很多運動感的設計。排氣口雖說做出了4個，但是只是看起來是四個，往裡面看其實是兩個。。。其實我最歡的是glc 轎跑版的造型，但是溜背的設計要犧牲一些後排頭部空間，而且家裡個子高的人還比較多，所以為了顧及家用還是這個合適。
#內飾 最新的賓士很多車型都用上了連體的大屏設計，甚至A級上都有了，居然沒有配備到這台車上。聽銷售介紹說這次改款多了個一個運動排氣的開關，以往的車型很多都是只有在63車型上才有，這也算是讓這台glc43的amg血統更加純正了一些。
#動力 Amg的動力我覺得不用描述，懂得都懂。很多2.0T的車都可以用「迅猛」形容，那麼3.0TV6的發動機你們覺得呢？
#操控 這台車的操控還真的沒有什麼讓我值得吐槽的地方，方向盤比日系車要重一些，應該也是運動車型特意調教的。
#舒適性 單說乘坐感受的話，無論駕駛者還是乘坐者都是非常舒適的，加上內飾氛圍的營造確實可以有一定的愉悅感。
#油耗 估計不會太低吧，節省經濟模式開吧，盡量節約能耗。

Ⅲ glc43大神幫忙解答

賓士GLC AMG是一款備受矚目的高性能豪華SUV，其廠商指導價在63.68-128.88萬元之間。在車市熱門對比口碑排行中，它以4.46分的高分榮獲第二名，這彰顯了其在動力、內飾、舒適性和性價比方面的卓越表現。

特別是2017款AMG GLC 43 4MATIC，這款車型搭載了前置四驅的9擋手自一體變速箱，心臟是一部3.0升雙渦輪增壓的367馬力發動機。這樣的配置讓它在同級別車型中獨樹一幟，為駕駛者提供了非比尋常的駕馭體驗。它的可升降空氣懸掛系統以及那令人沉醉的排氣聲浪，都是其獨特魅力的關鍵組成部分。

盡管廠商指導價為63.68萬元，但實際市場中，已有機車友成功以最低54.18萬元的價格購得。這對於追求高性能豪華SUV的消費者來說，無疑是一個極具吸引力的經濟選擇。

Ⅳ 新歡與舊愛賓士C級車主增購賓士GLC，提車作業及用車體會。

很多人說43/53系列這些非一人一機的AMG已經沒有了AMG的精髓，它們算不上AMG。要我說，其實也不至於。類似奧迪S/寶馬Mperformance43/50/53系列的出現，對於廠商來說，當然是藉助AMG的影響力，打造出更多賺錢的產品。但是當你開過這些車，你會發現，這些車型的出現，可以讓我們可以花更低的價錢去體驗到AMG。在現實生活中，有很多需要兼顧家庭但心中希望擁有一輛性能車的人很多，這些新世代AMG的出現，無疑是更適合他們的選擇。反過來再看看43，廠家也針對這些車開發了新的懸掛部件，更大馬力的發動機調校，更運動化的操控調校，以及更有運動范兒的內飾升級。拋開情懷，現在的53系列也足夠快。所以，至於純粹的63系列，註定是少數人的情懷選擇了。

Ⅳ GLC級AMG2020款落地多少錢

豪華車的價格雖然不算便宜,但良好的品質還是讓人神往,畢竟每個人都有一個豪車夢。作為賓士旗下車型中的一員,GLC級AMG2020款AMGGLC434MATIC是不少消費者所關注的車型,接下來小編就來簡單介紹一下這款車,順便再算算買它需要多少錢才能落地吧。

GLC級AMG2020款AMGGLC434MATIC配備2.996TV6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率287kW，峰值扭矩520牛·米，匹此升配9擋自動變速箱，最高車速250km/h，官方0-100km/h加速為4.9s，工信部綜合油耗是10.3L/100km。

接下來看下配置，GLC級AMG配備了胎壓顯示、並線輔助、主動剎車/主動安全系統等八項安全性配置。禪碼另外，該車還配備了自動泊車入位、360度全景影像、可變轉向比等十九項舒適便利配置。

落地價方面,我們以GLC級AMG的最低配2020款AMGGLC434MATIC為例,其官方指導價為658800元,據了解目前天津市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險20564元,購置稅58301元,上牌費500元,車船使用賀扒哪稅1200元,交強險950元,最終的落地價是740315元。

總的來說,這款車的各方面表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅵ 賓士AMG GLC43怎麼樣

大家好，今天給大家介紹的主角是一台賓士AMG GLC43，這台車很讓人興奮，其實有兩個原因，一是它的實力真的夠，二是它的實力還會超乎你的預期！賓士AMG GLC43怎麼樣？上路200公里後，車主說出了他的感受。

最後到價格問題，賓士AMGGLC43它的價格為69.8萬，還有配置更高，氛圍更足的配置為77.5萬，，所以價格非常的實惠。如果你希望自己的生活更有樂趣、享受駕駛的激情，又想照顧好家人的話，這GLC43AMG真的是個非常不錯的選擇！

Ⅶ GLC級AMG2020款落地價是多少錢

50-100萬元是大多數精英會考慮的購車區間,這個價位的車有著相對出色的整車表現,同時離我們普通人來說也沒有那麼「遙遠」。作為賓士旗下車型中的重要角色,GLC級AMG2020款AMGGLC434MATIC是不少消費者想選購的車型,下面小編就給大家簡要介紹一下這款車,再算一算它的落地價吧。

GLC級AMG2020款AMGGLC434MATIC配備了2.996TV6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率為287kW，峰值扭矩520牛·米，匹配9擋自動變速箱，最高車速250km/h，官方0-100km/h加速為4.9s。

功能配置方面，GLC級AMG配備前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、車道保持輔助系統等八項安全性配置。此外，這款車還配備了前排手機無線充電、遠程啟動、可變轉向比等十九項舒適便利配置。

下面咱們來看看落地價,我們以2020款AMGGLC434MATIC的最低配2020款AMGGLC434MATIC為例,該車型的官方指導價為658800元,據了解,目前北京市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,購置稅58301元,車船使用稅150元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為739265元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是197640元,月供金額為14151元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）