江詩丹頓和賓士哪個好

A. 我男朋友在香港買了一個VC手錶給我 大家知道這個是什麼牌子嗎高分求解！！！

vc就是江詩丹頓，最便宜的都是5位數，你這個價買的假表無疑，而且做工價格不超過200，不懂表的人在香港買表大多被坑，看那個回答真是笑死！

B. 同價位的手錶江詩丹頓和積家哪個檔次高

這兩款表，追求品牌肯定是江詩丹頓好，追求功能，可以選這個積家的。當然在便宜的表也有萬年歷功能，但是積家品牌也不差到哪去，就像同價位的凱迪拉克和賓士你選哪個？
個人建議，如果追求品牌，還不如淘個百達翡麗 5146，還有多出來的。

C. 開賓士E300的一般身價

一)開賓士E300的一般身價
開賓士E300的一般身價在93萬至104萬之間。
賓士E級售價93萬~104萬之間，也就是說，開賓士E級的人至少身價百萬，算有錢人。
二)開賓士e級的人帶什麼檔次手錶
有以下幾款手錶可供參考：
1、江詩丹頓：始創於1775年的江詩丹頓已有200多年歷史，是世界上歷史最悠久、延續時間最長的名表之一。江詩丹頓被譽為貴族中的藝術品，一直在瑞士製表業上擔當著關鍵角色。
2、勞力士：勞力士創始人為漢斯威爾斯多夫。1953年，勞力士推出了專為潛水員設計的潛水表。勞力士手錶的設計本著莊重、實用、不顯浮華的風格，受到大批人喜愛。
3、卡地亞：卡地亞擁有150多年歷史，是法國珠寶金銀首飾的製造名家卡地亞手錶一直是上流社會的寵物，歷久不衰。
4、伯爵：上世紀60年代以來，伯爵一邊致力於復雜機芯的研究，一面發展頂級珠寶首飾的設計。從設計、製作蠟模型到鑲嵌寶石，伯爵表始終秉承精益求精的宗旨。
5、萬國：創立於1868年的萬國表有「機械表專家」之稱。創始人是美國人佛羅倫汀瓊斯。如今，萬國表在全球有700多個銷售點，產品主要銷往遠東、瑞士和德國。
三)開賓士給人什麼感覺
會自豪，因為回頭看的人很多，你買的時候會很興奮，但是等你時間開長了，也沒什麼特別感覺了，我買了才2個月，也沒多大興奮了，只是出入場合時比較有面子。我的是賓士，不會瞧不起別人，人應該尊重人，人上面還有人，每個人都是應該受到尊重的。我也是騎自行車長大的，我也開過摩托車，我也剛買賓士汽車，都是這樣的過程，別人也是，只是我先開了，過幾年那大家都開賓士車了，沒什麼了不起的。

D. 開寶馬、賓士車的，都戴什麼表

如氣球般輕盈，如其守護的凸圓形寶石般湛藍，卡地亞Ballon Bleu藍氣球腕錶為男士與女士的袖口腕間平添了一份優雅。羅馬數字時標在深邃的幽藍錶冠指引下偏離了軌跡。凸面弧形表殼，扭索雕紋表盤，劍形指針，搭配拋光或磨砂鏈節表鏈，在卡地亞製表世界中，Ballon Bleu藍氣球腕錶以風格細膩，格調高雅著稱。腕錶的藍寶石錶冠是其獨有的夜色。 積家大師系列同樣也是正裝表中的經典，這款積家大師系列月相腕錶採用了精鋼表殼搭配黑色表盤，對比強烈，盡顯與眾不同。黑色的表盤上裝飾有太陽放射紋，6點鍾位置的月相顯示中的月亮，如同懸掛在夜空中，頗有一種神秘之感，同時腕錶也配備有日期顯示功能，足以滿足日常生活的需要。機芯搭載的是925/1機芯，擁有38個小時的動力儲存。細膩而精緻的腕錶搭配西裝，盡顯典雅氣質。

本人開賓士，但賓士也分三六九等，我開GLK，算是很次的了，但表捨得花錢。有些人家裡三四輛賓士寶馬，最差的也是X5，卻沒習慣戴錶，或者戴個普通電子表石英錶，這個東西因人而異。我只是喜歡表，經濟能力有限，所以各種款式，各種檔次都買，適合不同場合。

勞力士的多

戴的手錶種類應該有很多吧，至於價位的話，也有高有低，有地可能就戴幾千塊錢的手錶，有的可能戴的手錶比車貴很多，所以這都要看個人的選擇了。

有些人比較喜歡手錶，對手錶很有研究，所以買手錶的時候，會注意外觀造型，只買大品牌的手錶，或者總會買很熱門的手錶，這類人的話，比較有錢，手錶當做愛好一樣，買的手錶一般都會是很貴的手錶。

也有一些人，會注意手錶的機芯和外觀，不會說只買貴的不買對的，買的是性價比，在搭配衣服方面，很是注意，所以買手錶的時候，注意的是手錶能不能體現自己的品味，像這類的人，他們買的手錶不一定是很貴的，可能在幾千塊錢，但是整體搭配出來很有 時尚 感，不死板又有品味。

像stuhrling的機械手錶性價比就比較高，鏤空機械表盤，鏤空雕刻的花紋，做工很精細，日與人星象和雙時區的功能，讓手錶更能體現匠心精神，整體外觀 時尚 又有格調。

所以開寶馬賓士的人，戴什麼表的人都有，都看個人喜好。

寶馬和賓士也分很多檔次，據我的一些客戶來說，有戴勞力士的，歐米茄的，愛彼的、萬國的，看個人喜好吧，下面看下2個開寶馬5系的，很巧都戴的歐米茄海馬300米潛水表，2個開賓士s的戴的一個是勞力士熊貓迪，一個是愛彼皇家橡樹，來了解下這三款表吧。

歐米茄海馬，圓形黑色表盤的材質依舊延續了歐米茄的風格，陶瓷製成，精鋼表殼搭配單向旋轉表圈，圓弧形雙面防反光耐磨損藍寶石玻璃表鏡錶冠設計為旋入式，精鋼打制而成，表背採用背透設計，即使在水下也可以觀看到機芯構造。

全新的海馬300米腕錶將表徑增至42毫米，並且革新了設計細節，像令人耳目一新的陶瓷表圈，以及陶瓷盤面上沿用了首款海馬系列300米潛水表備受歡迎的波紋圖案。此外，為了使得盤面看起來更具平衡和諧感，品牌特別將日歷窗移至6點位置，帶來了全新表款的獨特美學。

被稱為「熊貓迪」的這款迪通拿，確實是勞力士自1963年以來，除Paul Newman保羅紐曼迪通拿之外，最受現代人審美認可的一款。全新陶瓷圈的配置和黑白分明的對比，加之整個腕錶的經典設計基礎，造就了一款異常吸引人的計時碼腕錶。

務實而簡約，這款愛彼皇家橡樹離岸型腕錶採用的為42毫米直徑設計，不銹鋼表殼打造，這樣的腕錶造型設計，擁有獨特的美感，邊角打磨精細，每一個細節都呈現出一個頂級品牌腕錶應有的素質。

最後回到問題，開寶馬賓士不重要，重要是車主喜歡什麼表，腕錶專注十五載，更多資訊「您的腕錶顧問」，喜歡回答對您有所幫助。

本來19款X3,車沒幾台手錶到不少，上班基本只帶華為的電子手錶，其他手錶看什麼場合帶什麼表吧，機械表最便宜的8000多點，那是剛進去的剛進入 社會 買的，最貴的就芝柏的15萬多，歐米伽碟飛2萬，梅花大師級2.8萬，萬國噴火戰機4.6萬，還有一塊肖邦別人送的，昨天京東活動又後入一款海馬600gmt，小3萬，

不知道買虧沒，求大神指點？！

什麼車和帶什麼表一點關系都沒有。

你能這么問說明你一點都不懂表。

給你舉個例子：李嘉誠有賓利，有賓士邁巴赫，但是他帶的是2000元的西鐵城。

你如果到知名手錶論壇經常走動，你會發現有個人特顯眼。他有賓利，有邁巴赫，有寶馬，喜歡古董車，電視台還經常租用他的別墅花園做活動。但是這個人特別低調，車沒重要的事兒基本不開，每天都騎著他的電動摩托車滿處跑。

所以開什麼車和和帶什麼表沒什麼關系

我開70萬的賓士，戴歐米茄最廉價的一塊表，折後不到三萬，是不是拉低賓士的層次了[捂臉]

95年，賓士glc，帶的積家，這個價位可以買勞力士，但是買不到啊

喜歡就好，

我感覺寶馬年輕 時尚 配歐米茄，

賓士成熟穩重配勞力士，

路虎霸氣配江詩丹頓，

E. 賓士 寶馬 勞斯萊斯 賓利 都是一個檔次的車嗎

不是。賓士、寶馬屬於一線豪華汽車品牌的，勞斯萊斯、賓利、法拉利屬於高奢品牌汽車品牌，保時捷屬於輕奢汽車品牌，蘭博基尼、雅馬哈、林肯、布加迪屬於著名跑車品牌。

汽車品牌可以根據奢華程度和車型種類分為頂奢品牌、高奢品牌、輕奢品牌、一線豪華品牌、二線贏華品牌、一線普通品牌、二線普通品牌、三線普通品牌及其他品牌。其中

頂奢品牌有：西貝爾、科尼塞克、布加迪、帕加尼;

高奢品牌有︰勞斯萊斯、邁巴赫、世爵、法拉利、蘭博基尼、賓利、阿斯頓馬丁、邁凱倫;

輕奢品牌有：保時捷、瑪莎拉蒂;

—線豪華品牌有∶賓士、寶馬、奧迪;

二線豪華品牌包括︰雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、路虎、捷豹、沃爾沃等;

一線普通品牌有︰大眾、豐田、本田、日產、別克、福持、Jeep ;

二線普通品牌有︰現代、起亞、馬自達、斯巴魯;

三線普通品牌有︰標志、雪鐵龍、雪佛蘭、道奇;

自主汽車品牌等級劃分：

一線的自主品牌，是長安、長城、吉利、比亞迪、上汽通用（五菱、寶駿、榮威），這些自主汽車品牌，無論是研發能力上，還是銷量上，在國內均是名列前茅的；

其中除了長城是「單條腿」走路之外，其他品牌產品覆蓋率都是非常廣的，不過「單條腿」策略的長城，銷量一直也在前幾位，這也是很難得的。

二線自主汽車品牌，奇瑞、一汽東風、江淮、廣汽傳祺，若把奇瑞排在二線品牌的位置，可能很多奇瑞粉會不高興，奇瑞畢竟在國內的汽車界站穩的最早，但是始終沒能掀起發展的熱潮，呈現出來不瘟不火的趨勢，即便部分車型能夠短期成為爆款，隨後卻銷聲匿跡了，如今的奇瑞，真的沒有和長安、長城、吉利等一線品牌競爭的能力！

三線自主汽車品牌，眾泰、力帆、陸風、東南、野馬、華泰、海馬等，說到三線自主汽車品牌，人們首先認識到的，就是有製造能力，但是產品的可靠性和穩定性，都是未知的；

三線品牌中眾泰可謂是領銜的品牌，早期依靠模仿、借鑒等方面，贏得不少車主喜愛，但是隨著口碑，眾泰銷量一直在下跌，而且它的三線自主汽車品牌，也沒有一個好過的。