『壹』 「人汽」成都車展不蓉易,十大「人氣」車型非你莫蜀
『貳』 坦克600/賓士C級領銜 2021成都車展重磅新車前瞻
因為國內疫情的反復,導致原定於8月27日開幕的2021成都車展推遲至8月29日舉辦,僅僅2天的延期我們表示影響不大,並且此次成都車展亮相的新車還是非常給力的,例如全新賓士C級、廣汽豐田賽那、坦克600、華晨寶馬X3、哈弗神獸、保時捷新款Macan、新款哈弗H9、上汽大眾ID.3,起亞嘉華等,感興趣的朋友不妨在成都車展開幕前,先看看還有哪些新車會給你帶來驚喜。
全新一代賓士C級
作為此次成都車展關注度最高的車型之一,造型和配置基本也被人摸透了,此次國產加長版將會在車展上市,價格應該與現款車型相差不大,感興趣的朋友可以敬請期待了。
坦克600
坦克300的火爆徹底點燃了硬派越野車市場,因此長城也趁勢推出了第二款車型——坦克600,並在成都車展上進行首發。官方表示,坦克600將採用基於商務豪華定位的全新設計語言,開創「商務豪華」新品類。
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『叄』 汽車資訊∣成都車展多款車型上市;拒絕新能源安全焦慮
◆ 2022成都車展:全新賓士C 350e L正式上市
2022成都車展已於8月26日正式開幕,賓士C 350e
L正式上市,新車是全新一代賓士C級的插電混動版本,動力系統由2.0T發動機與電動機組成,指導售價40.73萬元。外觀方面,新車基本延續了全新一代賓士C級燃油版車型的設計造型,前臉部分配備了標志性的大標配星輝中網組合,極具辨識度同時更加年輕時尚。有意思的是,新車將充電介面放置在了尾部的後保險杠上。此外,新車將提供熏黑選裝套件,包括前、後保險杠、反光鏡和車窗飾條等都將採用熏黑處理。
◆ 2022成都車展:一汽-豐田皇冠陸放上市
2022年成都車展,一汽-豐田皇冠陸放2.0T正式上市,新車售價為27.78萬元-35.28萬元,共提供了包括2.0T汽油動力和2.5L雙擎動力在內的9款車型。新車在外觀方面與在售車型幾乎保持了一致,依舊採用了家族式的前臉設計,進氣格柵面積並不算大,但是皇冠的LOGO還是很有辨識度的,下方則是採用了橫條式的裝飾。
◆ 2022成都車展:上汽大眾新款途昂X正式發布
在今日開幕的2022成都車展上,上汽大眾新款途昂X正式發布。官方還推出了途昂X青雲限定版,限定版預售價35.31萬元。作為新款車型,新車新增曠野青配色供消費者選擇。此外,新車將在今年9月底正式上市。
◆ 2022成都車展:幾何M6預售15.28-17.48萬元
在今日開幕的2022成都車展上,全新幾何M6正式開啟預售,新車預售價區間為15.28-17.48萬元。回顧外觀,新車在造型上採用了純電動車專屬的設計理念,車頭上封閉式的進氣格柵樣式中央有全新的品牌標識。車頭兩側,有LED光源的頭燈進行點綴,夜間辨識度顯著。
◆ 2022成都車展:新款寶馬3系正式上市
2022成都車展已於8月26日正式開幕,從前方獲悉,新款寶馬3系已於本屆車展中正式首發亮相並上市,新車共推出9款車型,包含4款標軸車型以及5款長軸車型,指導售價29.99-39.99萬元。此次中期改款最大的變化集中在車內,將搭載最新的iDrive
8.0車機系統。
◆ 2022成都車展:寶馬M240i正式上市
2022成都車展已於8月26日正式開幕,從前方獲悉,寶馬M240i xDrive
Coupe正式發布並上市,新車售價41.98萬元,基於寶馬CLAR平台打造,動力方面將搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機,最大功率374馬力。
◆ 別克昂揚Envista開啟預售
預售15萬起
8月26日,作為別克品牌在2022年成都車展上的重要車型,別克昂揚Envista正式開啟預售,新車預售15萬元起,作為一台美系SUV車型,別克昂揚Envista並沒有使用過多的硬朗風格,反而採用了一些優雅的流線型設計,並營造出了轎跑SUV的感覺。
◆ 2022成都車展:領克01 EM-P售19.98-22.78萬元
在今日上市的2022成都車展上,領克01
EM-P正式上市,新車售價區間為19.98-22.78萬元。外觀上,新車延續了領克01車型的設計風格,車頭上有上下分體式處理的進氣格柵,彰顯出該車年輕化的視覺效果。而在車頭兩側,還有LED光源組成的頭燈進行加持,在夜間帶來更為不錯的辨識度。
◆ 比亞迪唐DM-p售價28.98-32.98萬元
8月25日,比亞迪唐DM-p正式上市,新車搭載驍雲1.5T發動機+EHS電混系統,官方饋電油耗6.5L。雙電機最大總功率452kW,零百加速時間僅需4.3s。新車根據配置共推出3款車型,售價區間為28.98-32.98萬元。此外,比亞迪還同時推出了唐DM-i的252KM尊享型,售價27.98萬。
◆ 2022成都車展 新奧迪A8L/奧迪S8L上市
2022成都車展於8月26日正式拉開帷幕,在車展首日,位於1號展館內的奧迪展台,全新奧迪A8L正式上市,並給出了82.98-195.48萬元的官方指導價,同時上市的還有全新奧迪S8L,售價為207.68萬元。
◆ 五菱星辰混動版上市
售9.98-10.98萬元
8月25日,五菱星辰混動版正式上市。新車搭載電磁式DHT,採用P1+P3雙電機串並聯架構,綜合油耗為4.6L/100KM。新車根據配置共推出2.0L
DHT 電勁款、2.0L DHT 電速款2款車型,官方指導價分別為9.98萬和10.98萬。
◆ 交通部:新能源車放心跑高速,今年內全國大部分高速公路服務區將提供基本充電服務
交通運輸部公路局副局長陳萬見在新聞發布會上稱,力爭今年年底前,全國除高寒高海拔以外區域的高速公路服務區能夠提供基本充電服務。明年年底前,具備條件的普通國省干線公路服務區(站)能夠提供基本充電服務。2025年底前,高速公路和普通國省干線公路服務區(站)充電基礎設施進一步加密優化,農村公路沿線有效覆蓋,基本形成「固定設施為主體,移動設施為補充,重要節點全覆蓋,運行維護服務好,群眾出行有保障」的公路沿線充電基礎設施網路,完善後,新能源車主可以放心上高速跑長途了。
『肆』 開漢蘭達屬於什麼檔次
第三代漢蘭達大家都知道豐田取得了市場的標桿定位,至今仍然無法被德系和美系中型SUV超越,23萬到32萬的價格區間,檔次和豪華品牌的入門車型像奧迪A4L,和賓士C級一個檔次,落地基本接近30萬,開出去還是很有面子的,開得起這樣的車年收入一般在15萬以上,屬於中產階級。
漢蘭達和霸道的區別是什麼
漢蘭達的大燈和尾燈比霸道的更大更寬,霸道的尾燈更高更長。最明顯的區別就是車尾有車型,漢蘭達是漢蘭達,霸道是PRADO。
豐田漢蘭達霸道是誰
這兩款車型的定位完全不同。豐田漢蘭達定位為中型SUV,主要用於城市家用車輛。豐田霸道的定位是中大型SUV,主要用於越野車。漢蘭達的優勢在於車輛非常高的穩定性和耐用性,後期使用成本低,在空之間的性能和舒適性能夠滿足家庭消費者的購車預期。霸道的優勢在於車輛出色的越野性能,非常適合一些極端路況下的越野使用,二手車保值率非常高。
但是,如果僅僅依靠這些優勢,我們認為這兩款車型可以碾壓一切,價格更高的車型顯然有些過於自大。畢竟任何一款車的存在都有它的道理,並不一定意味著豐田的車型就能比同級甚至更高級別的車型有壓倒性的優勢。這句話我覺得沒有什麼品牌,任何模特都敢說。
日本品牌車型在家用性能方面一直非常突出和到位,因此日本品牌也受到了包括中國市場在內的全球市場的廣泛歡迎。隨著SUV市場的異軍突起,消費者對SUV的需求不斷增加,日系品牌在車輛穩定性、耐用性、油耗等方面的優異表現也作用於SUV車型,使得日系品牌的SUV車型在這個市場上更受追捧,這也是得益於其特性,能夠更好地滿足消費者對於車輛的標准。豐田漢蘭達和霸道在這方面無疑是在做更多讓消費者滿意的事情,這樣才能有這么高的市場認可度。
豐田霸道是一款不錯的越野車,它的特點是越野能力好,動力充沛,空間寬敞空乘坐舒適!可以吃粗糧,乾重活。但缺點是:油耗高,價格高。不適合在城市使用!漢蘭達更適合城市,可以考慮兩驅,但如果你在郊區,一定要選擇四驅漢蘭達!
霸道和漢蘭達哪個開起來舒服點
霸道和漢蘭達相比還是漢蘭達開起來舒服點,因為漢蘭達是承載底盤,霸道是非承載底盤,不過越野性能方面霸道優勢明顯。
擴展
一汽豐田汽車有限公司成立於2000年6月,佔地面積161萬㎡,生產能力為年產42萬輛,公司注冊資本為33億元人民幣,注冊於天津經濟技術開發區,現有員工12000餘人。一汽豐田共有三大生產基地,分別位於中國天津、吉林長春、四川成都。
一汽豐田的產品有「威馳」(VIOS)、「卡羅拉」(COROLLA)、「亞洲獅」(ALLION)、「亞洲龍」(AVALON)轎車和「奕澤(IZOA)」、「榮放」(RAV4)、「皇冠陸放」(CROWN KLUGER)SUV以及客車「柯斯達」(COASTER)。
『伍』 35歲,開什麼車才算成功看這6款車
35歲,開什麼車才算成功?
路虎攬勝極光L 廠商指導價:38.98-47.58萬元
35歲事業有成,還是年輕的心,就需要年輕的車來搭配,極光的前格柵細長,與大燈幾乎保持一致,加上前包圍兩側的導流槽造型,使整個前臉看起來非常運動。從側面看,雖然加長了160mm,但跟前款車型在視覺上並沒有特別明顯的區別,整體比例勻稱。
來看內飾,中控台的造型較上款車型沒有太多變化,與攬勝星脈非常接近。12.3英寸的液晶儀表和10.2英寸的觸控屏科技感很足,
極光全系2.0T渦輪增壓發動機+9AT變速箱,249PS R-Dynamic Firs性能版以上均為高功率,最大馬力249匹,最大扭矩365牛米。
豐田皇冠陸放 廠商指導價:27.58-35.08萬元
很多人對豐田皇冠再熟悉不過,名叫皇冠陸放,但它也是豐田雙車戰略的產物,姊妹車型就是熱銷的漢蘭達。陸放有著巨大的菱形進氣格柵,中網也呈菱形分布。刀鋒式的LED大燈、中網下步同樣巨大的格柵以及兩側的導流槽,讓陸放看起來更加兇悍。
內飾方面,陸放的中控台層次分明,各個區域劃分明顯,儲物空間也比較多,這些都是豐田特有的「基因」。動力方面,陸放全系配備的是2.5L自然吸氣發動機+E-CVT無級變速箱,最大馬力192匹,最大扭矩238牛米,與漢蘭達完全相同。
奧迪Q5L 廠商指導價:39.68-48.70萬元
奧迪的Q系列車型屬於SUV序列,根據奧迪家族統一的全新風格,現款Q5L的外形更加運動化。全新的進氣格柵採用六邊形設計,內有波紋菱形中網,規則卻不失動感。
中控方面,沒有太多的創新設計,但整體做工比較細致,中控由金屬飾板貫穿裝飾,提升科技感,高配版本則是碳纖維飾板,檔次提升明顯。
Q5L全系為2.0T渦輪增壓發動機+7擋濕式雙離合變速箱的動力組合。提供兩種動力調教參數,最大馬力分別為190匹和252匹,最大扭矩為320牛米和370牛米。
凱迪拉克CT5 廠商指導價:27.97-34.17萬元
35歲買車,也不能少了美系。凱迪拉克車系中CT5依然延續了凱迪拉克家族化的前臉,採用全新溜背式造型,車身整體修長。側身極具張力的腰線設計,從車頭貫穿至車尾,呈現出更為順滑的視覺效果。整車的運動套件顯得車輛更加運動和兇悍。
CT5全系統一配置一台帶Tripower可變氣門管理技術的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力237匹,最大扭矩350牛米。內飾方面,CT5的設計很「美系」,也是家族產品的沿襲,雖然沒有顯示出太多的科技色彩,但用料和做工都符合價位。
起亞嘉華廠商指導價:28.89-33.99萬元
嘉華的車身較上代產品更加平直,車頭較長,從遠處看有些像SUV,在外觀上已經幾乎找不到前代產品的影子。大燈組採用分體設計,有一部分鑲嵌在進氣格柵中,甚至與鍍鉻塊「傻傻分不清楚」,毫無違和感,其餘的燈組則由閃電式鍍鉻條區分,讓人過目難忘。尾部的設計比較簡單,流行的貫穿式尾燈也運用在嘉華身上。
內飾方面,嘉華採用了2連屏中控台,尺寸達到12.3英寸,車機功能也比較齊全,帶有車聯網和OTA升級。嘉華全系配備了2.0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱,最大馬力233匹,最大扭矩353牛米。
賓士C級 廠商指導價:32.52-37.22萬元
35歲買車,你不看看BBA肯定是不行的,C級長軸距運動版有著流線型的車身,車頭低趴,非常年輕化。在運動和豪華方面,C級一樣也沒落下,點陣式中網和三叉星輝形成呼應。
內飾方面,C級與賓士其他車系風格不同,走的也是年輕活力風格,11.9英寸的中控屏幕幾乎承載了中控的物理按鍵,非常簡潔。
260L採用的是1.5T高功率版本發動機+48V輕混的動力輸出,最大馬力204匹,最大扭矩300牛米,搭配9AT變速箱,還帶有換擋撥片,駕駛快感凸顯。